राष्ट्रीय सभा ने विन्ह-थान्ह थूई एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी प्रस्ताव को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दे दी, जिसमें 433 प्रतिनिधियों में से 430 ने पक्ष में मतदान किया। इस परियोजना में लगभग 24,000 अरब वियतनामी डॉलर का प्रारंभिक निवेश है और प्रगति में तेजी लाने के लिए तीन विशिष्ट तंत्र और नीतियां लागू की जाएंगी।
इस एक्सप्रेसवे को एक रणनीतिक पूर्व-पश्चिम परिवहन अक्ष के रूप में पहचाना गया है, जो हनोई को वियनतियाने (लाओस) से जोड़ता है और पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और हो ची मिन्ह राजमार्ग से भी जुड़ता है। इस परियोजना से नए विकास के अवसर पैदा होने, अंतर-क्षेत्रीय सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा को मजबूत करने की उम्मीद है।
परियोजना का पैमाना और समय-सीमा
विन्ह-थान्ह थुई एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई लगभग 60 किलोमीटर है, जो पूरी तरह से न्घे आन प्रांत में स्थित है, और इसे सार्वजनिक निवेश मॉडल के तहत कार्यान्वित किया जा रहा है। प्रारंभिक कुल निवेश 23,940.34 बिलियन वीएनडी है, जिसमें 2024 में केंद्र सरकार के बजट में हुई वृद्धि और 2026-2030 की अवधि के दौरान अन्य पूंजी स्रोतों का उपयोग किया जाएगा।
योजना के अनुसार, निवेश की तैयारी 2025 में की जाएगी। परियोजना के 2026 में शुरू होने और 2029 में पूरा होकर चालू होने की उम्मीद है।
योजना के अनुसार, सड़क को पूरी तरह से 6 लेन का बनाया जाएगा, जो 100-120 किमी/घंटा की गति के लिए डिज़ाइन की गई है। 100-120 किमी/घंटा वाले खंड के लिए सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर और 60-80 किमी/घंटा वाले खंड के लिए 29 मीटर निर्धारित की गई है।
इसमें तीन विशिष्ट तंत्रों का प्रयोग किया जाता है।
प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, राष्ट्रीय सभा ने परियोजना के लिए तीन विशेष तंत्रों और नीतियों को लागू करने की अनुमति दी है, जिनमें शामिल हैं:
- निधि मूल्यांकन से छूट: यह परियोजना सार्वजनिक निवेश कानून में निर्धारित निधि स्रोतों के आकलन और मूल्यांकन तथा पूंजी को संतुलित करने की क्षमता की आवश्यकता से मुक्त है।
- प्रत्यक्ष अनुबंध: यह परियोजना पैकेजों के लिए प्रत्यक्ष अनुबंध के आवेदन की अनुमति देता है, जिसमें मुआवजा, सहायता और पुनर्वास से संबंधित पैकेज शामिल हैं।
- भूमि अधिग्रहण का क्रम: कम्यून स्तर पर जन समिति को भूमि अधिग्रहण करने, मुआवजा देने, सहायता प्रदान करने, पुनर्वास करने और ठेकेदार को सीधे साइट सौंपने का अधिकार है। साथ ही, कम्यून स्तर की सरकार निर्माण ठोस अपशिष्ट निपटान स्थलों के प्रबंधन और अधिग्रहित ऊपरी मिट्टी के उपयोग की योजना बनाने के लिए भी जिम्मेदार है।
यह परियोजना उन्नत प्रौद्योगिकियों और जलवायु परिवर्तन अनुकूलन समाधानों के अनुप्रयोग को भी प्रोत्साहित करती है, और इसके चालू होने पर एक चौबीसों घंटे चलने वाली इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली लागू करेगी।
स्रोत: https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html
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