कैन थो ब्रिज 2 का निर्माण 2027 में शुरू होने की उम्मीद है।

निर्माण मंत्रालय ने कहा है कि कैन थो 2 ब्रिज परियोजना के पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन की अंतिम रिपोर्ट को मंज़ूरी मिल गई है, जिसमें एक संयुक्त सड़क और रेलवे पुल की योजना भी शामिल है। इस परियोजना का निर्माण 2027 में शुरू होने की उम्मीद है।

निर्माण मंत्रालय ने कहा है कि कैन थो 2 ब्रिज परियोजना के पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन की अंतिम रिपोर्ट को मंज़ूरी मिल गई है, जिसमें एक संयुक्त सड़क और रेलवे पुल की योजना भी शामिल है। इस परियोजना का निर्माण 2027 में शुरू होने की उम्मीद है।

गणना के अनुसार, साझा सड़क और रेलमार्ग के साथ कैन थो 2 पुल के डिज़ाइन से उन्हें अलग करने की तुलना में लगभग 6,000 अरब वियतनामी डोंग की बचत होगी। राज्य बजट की पूंजी से इसके मूल रूप से 2030 तक पूरा होने की उम्मीद है। यह जटिल तकनीकी आवश्यकताओं वाली एक विशाल परियोजना है, जिसे वियतनाम में पहली बार लागू किया जा रहा है।

मुख्य पुल को केबल-स्टेड पुल के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसकी मुख्य लंबाई 450 मीटर है, ऊपरी स्तर पर 6 एक्सप्रेसवे लेन और निचले स्तर पर 2 रेलवे लेन हैं। परियोजना की कुल लंबाई 17 किमी से अधिक है, जिसमें विन्ह लॉन्ग की ओर लगभग 12 किमी लंबे पहुँच मार्ग और पुल, मुख्य पुल का 1 किमी से अधिक और कैन थो सिटी की ओर 4 किमी लंबे पहुँच पुल और ओवरपास शामिल हैं। निर्माण मंत्रालय ने ज़ोर देकर कहा कि कार्यान्वयन प्रक्रिया में तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुसंधान और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग की आवश्यकता हो सकती है।

कैन थो 2 ब्रिज पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे अक्ष पर माई थुआन-कैन थो-का मऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण मार्ग होगा। साथ ही, यह चाऊ डॉक-कैन थो-सोक ट्रांग और हा तिएन-राच गिया-बैक लियू चौराहों को भी जोड़ेगा, जिससे मेकांग डेल्टा परिवहन नेटवर्क के निर्माण में योगदान मिलेगा और विन्ह लॉन्ग, कैन थो जैसे इलाकों के सामाजिक-आर्थिक विकास को सीधे बढ़ावा मिलेगा।

सार्वजनिक वक्तव्य

स्रोत: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/cau-can-tho-2-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2027-a930ba4/