24 2000 शेवरले मोंटे कार्लो एसएस जेफ गॉर्डन श्रद्धांजलि कारों में से एक ब्रिंग अ ट्रेलर पर बिक्री के लिए उपलब्ध है, जिसका ओडोमीटर 3,900 मील चल चुका है। इस कार में 200 हॉर्सपावर वाला 3.8-लीटर V6 इंजन, 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव है, जो कूपे की भावना के अनुरूप है और ट्रैक पर प्रदर्शन के बजाय स्मूथनेस पर केंद्रित है। यह जेफ गॉर्डन शेवरले (उत्तरी कैरोलिना) द्वारा निर्मित एक कस्टम कार है, जिसमें बहु-रंगीन डेकल्स और 24 नंबर है, जो प्रसिद्ध NASCAR चार बार के चैंपियन के "रेनबो वॉरियर" युग की याद दिलाता है।

इंद्रधनुष योद्धा श्रद्धांजलि संस्करण: बहुरंगी स्टाम्प और संख्या 24
2000 के दशक में, मोंटे कार्लो एसएस जैसी आकर्षक शेवरले कारें, अपने बहु-रंगीन ग्राफ़िक्स और चेकर फ्लैग स्ट्राइप के साथ, बहुत कम थीं। जेफ गॉर्डन एडिशन ड्यूपॉन्ट प्रायोजन युग की सच्ची "रेनबो वॉरियर" भावना को दर्शाता है, जो सिग्नेचर नंबर 24 के साथ पूर्ण है। 2000 मॉडल वर्ष के लिए केवल 24 कारों के निर्माण के साथ, इस कार की संग्रहणीयता इसकी दुर्लभता और NASCAR विरासत, दोनों से उपजी है।


V6 3.8 l 200 hp, 4-स्पीड ऑटोमैटिक: असली क्रूज़र क्वालिटी
इस पीढ़ी की मोंटे कार्लो एक मध्यम आकार की, फ्रंट-व्हील-ड्राइव कूपे थी, जो हाई-स्पीड ओवल पर प्रतिस्पर्धा करने वाली NASCAR मशीनों से बिल्कुल अलग थी। 200-hp 3.8-लीटर (3800 सीरीज़ II) V6, चार-स्पीड ऑटोमैटिक से जुड़ा, एक ऐसी सवारी प्रदान करता था जो कष्टदायक होने के बजाय ज़्यादा सहज और आरामदायक थी। फिर भी, इस कार को 2000 के दशक की शुरुआत की एक मध्यम आकार की क्रूज़र के लिए अपेक्षा से कहीं ज़्यादा तेज़ बताया गया था।

आंतरिक स्थान: 2000 के दशक की शुरुआत की यादें
इंटीरियर में उस दौर का देहाती एहसास बरकरार है, जिसमें एनालॉग डैशबोर्ड, काली चमड़े की सीटें और एक साधारण सेंटर कंसोल है। एक सीडी प्लेयर—जो 2000 के दशक की शुरुआत की याद दिलाता है—ट्रैक मशीन की बजाय आराम से घूमने के लिए ज़्यादा उपयुक्त है। कुल मिलाकर, 3,900 मील चली होने के बावजूद, कार को अच्छी स्थिति में बताया गया है।

जेफ गॉर्डन अपने चरम पर और उनकी NASCAR विरासत
जब 1999 में मोंटे कार्लो की इस पीढ़ी ने पदार्पण किया, तब जेफ़ गॉर्डन पूरे जोश में थे: उनकी दूसरी डेटोना 500 जीत और अटलांटा, फोंटाना, सियर्स पॉइंट और वाटकिंस ग्लेन में जीत। अगले वर्ष तक, उन्होंने हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के साथ आजीवन अनुबंध पर हस्ताक्षर कर लिए थे। आज, गॉर्डन अपना अधिकांश समय NASCAR कमेंटेटर के रूप में माइक्रोफ़ोन के पीछे बिताते हैं, और उन्हें आधुनिक युग के महान ड्राइवरों में से एक माना जाता है।
बिक्री और संग्राहकों के लिए
यह मोंटे कार्लो एसएस जेफ गॉर्डन ब्रिंग ए ट्रेलर पर उपलब्ध है, जिसकी नीलामी 4 नवंबर को समाप्त होगी। इस मॉडल वर्ष के लिए 24 प्रतियों तक सीमित, बहुत कम माइलेज और आकर्षक रेनबो वॉरियर डिकल्स के साथ, यह एक संग्रहणीय वस्तु है जो जेफ गॉर्डन के प्रशंसकों और उन लोगों के लिए है जो आराम पर ध्यान केंद्रित करते हुए 2000 के दशक की शुरुआत की अमेरिकी कूप की तलाश में हैं।
मुख्य विशिष्टताएँ (बिक्री हेतु कार के अनुसार)
| वस्तु | जानकारी | 
|---|---|
| कार मॉडल | शेवरले मोंटे कार्लो एसएस | 
| मॉडल वर्ष | 2000 | 
| संस्करण/संशोधन | जेफ गॉर्डन (बहुरंगी डाक टिकट, संख्या 24; उत्तरी कैरोलिना के जेफ गॉर्डन शेवरले द्वारा निर्मित) | 
| पाँच मॉडलों के लिए मात्रा | 24 टुकड़े | 
| इंजन | V6 3.8L 3800 सीरीज II | 
| क्षमता | 200 एचपी | 
| गियर | 4-स्पीड स्वचालित | 
| गाड़ी चलाना | सामने का धुरा | 
| ओडोमीटर | 3,900 मील | 
| उल्लेखनीय उपकरण | सीडी प्लेयर; काले चमड़े का इंटीरियर; मिश्र धातु के पहिये | 
| विक्रय मंच | एक ट्रेलर लाओ | 
| अंत समय | 4 नवंबर | 
निष्कर्ष निकालना
2000 मोंटे कार्लो एसएस जेफ गॉर्डन एडिशन 2000 के दशक के शुरुआती दौर के कूल अंदाज़ का एक नमूना है: आकर्षक स्टाइल, 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला 3.8-लीटर V6 इंजन, और NASCAR का स्पष्ट दर्जा। सिर्फ़ 24 यूनिट की दुर्लभता और कम माइलेज इसे जेफ गॉर्डन के प्रशंसकों और क्लासिक अमेरिकी कूप प्रेमियों के लिए एक संग्रहणीय वस्तु बनाते हैं।
स्रोत: https://baonghean.vn/chevrolet-monte-carlo-ss-2000-jeff-gordon-124-hiem-10310094.html






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