3 जनवरी को मैनिची अखबार के अनुसार, पूर्वी जापान रेलवे कंपनी की भूकंप पूर्व पहचान प्रणाली अगले साल मार्च तक सभी 135 शिंकानसेन बुलेट ट्रेनों में स्थापित कर दी जाएगी। यह प्रणाली भूकंप का पता लगाने और आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम को सक्रिय करने में लगने वाले प्रतिक्रिया समय को वर्तमान औसत 3.9 सेकंड से घटाकर 1.3 सेकंड करने में मदद करेगी।
शिंकानसेन बुलेट ट्रेनों के लिए नई आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली अगले साल मार्च से लागू होगी
रिक्टर पैमाने पर 5.5 या उससे अधिक तीव्रता वाले भूकंप की स्थिति में आपातकालीन ब्रेक लगाना सक्रिय हो जाएगा।
इस प्रणाली में, 320 किमी/घंटा की गति से चलने वाली बुलेट ट्रेन ब्रेक लगाने के लगभग 230 मीटर बाद तुरंत रुक जाएगी, जो मौजूदा तकनीक की तुलना में कम दूरी है।
नई प्रणाली पर पूर्वी जापान रेलवे कंपनी और रेलवे तकनीकी अनुसंधान संस्थान द्वारा संयुक्त रूप से शोध किया गया।
मौजूदा शिंकानसेन बुलेट ट्रेनें भूकंप की घटनाओं के कारण साल में लगभग 20 बार आपातकालीन स्टॉप पर रुकती हैं। नई प्रणाली के साथ, सेंसर सिस्टम में सुधार के कारण यह संख्या चार गुना बढ़ सकती है।
कंपनी के अध्यक्ष युजी फुकासावा ने नई प्रणाली के कार्यान्वयन को सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाला निर्णय बताया। मैनिची के अनुसार, 1982 में परिचालन शुरू होने के बाद से शिंकानसेन की भूकंप सुरक्षा प्रणाली में लगातार सुधार किया गया है।
जापान भूकंप में जीवित बचे लोगों की तत्काल तलाश कर रहा है
अधिकारियों ने बताया कि यह घोषणा नए साल के दिन मध्य जापान में आए 7.6 तीव्रता के भूकंप के बाद की गई है, जिसमें कम से कम 64 लोग मारे गए।
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