बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर का विवरण - वियतनाम में शानदार मोटरसाइकिल
वियतनाम में बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर में एक विशिष्ट क्रूजर मोटरसाइकिल डिजाइन है, जिसमें वी4 इंजन और समायोज्य एयर फोर्क्स का उपयोग करके रियर सस्पेंशन सिस्टम लगाया गया है।
Báo Khoa học và Đời sống•24/10/2025
चीन से पूर्णतः आयातित, बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर ने हाल ही में वियतनामी बाजार में प्रवेश किया है, जिसमें स्पोर्टी क्रूजर मोटरसाइकिल का विशिष्ट आक्रामक डिजाइन है। बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 को चीनी वाहन निर्माता ने जुलाई 2024 में प्रदर्शित किया था, और फिर EICMA 2024 प्रदर्शनी के माध्यम से यूरोपीय बाजार में प्रवेश किया। इस मॉडल को डार्क फ्लैग 500 लाइन का उन्नत संस्करण माना जाता है, जो वियतनामी बाजार में प्रवेश करने वाली बेंडा नेपोलियन 500 बॉबर लाइन से ऊपर है।
क्रूजर लाइन की विशिष्ट शैली के साथ, बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर वी4 में एक क्लासिक डिजाइन शैली है जो कई आधुनिक प्रौद्योगिकियों के साथ मिलकर एक बोल्ड, चंचल उपस्थिति के साथ एक मांसल, ठोस उपस्थिति बनाती है। बेंडा लोगो के साथ 3डी एलईडी गोल हेडलाइट क्लस्टर के अलावा, जो नाजुक ढंग से उकेरा गया है और धातु के आवरण से घिरा हुआ है, वाहन में एक डिजिटल गोल सूचना डिस्प्ले क्लस्टर भी है, जो एक बड़े ईंधन टैंक के साथ संयुक्त है जो सहजता और लचीलेपन से सैडल और रियर फेंडर के साथ संयुक्त है। इस गाड़ी में एक विशिष्ट क्रूज़र हैंडलबार है, जो ऊपर की ओर लगा है और इसमें उपयोग में आसान फंक्शन कंट्रोल बटन लगे हैं। बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 के ईंधन टैंक की क्षमता 16 लीटर तक है, जो लंबी यात्राओं के लिए पर्याप्त है, लेकिन इसे हल्के मोड़ के साथ डिज़ाइन किया गया है। वाहन की बॉडी में टैंक के ऊपर से लेकर सैडल सपोर्ट फ्रेम तक फैली धातु की बारीकियाँ शामिल हैं, जो इसे एक सहज और आकर्षक लुक देती हैं। इस बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 क्रूज़र मोटरसाइकिल की लंबाई 2,300 मिमी से ज़्यादा है, इसका व्हीलबेस लगभग 1,600 मिमी है और इसका वज़न 260 किलोग्राम तक है।
बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 को चीनी कार निर्माता ने घुमावदार, चौड़ी सीट और पीछे की ओर कुशन के साथ डिज़ाइन किया है ताकि ड्राइवर को आराम मिले। कार पर सजावटी डिज़ाइन भी काफ़ी प्रमुख हैं, जो पेंट के रंग के साथ मेल खाते हैं। बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 में एक बेहद खास सस्पेंशन सिस्टम भी है। आगे की तरफ़ अभी भी फोर्क अप साइड डाउन टेलिस्कोपिक फोर्क्स का इस्तेमाल किया गया है, जबकि पीछे की तरफ़ बेंडा द्वारा निर्मित एयर शॉक एब्ज़ॉर्बर (न्यूमैटिक शॉक एब्ज़ॉर्बर) लगा है। इसके अलावा, इस मॉडल में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस), एंटी-स्लिप क्लच (स्लिपर क्लच), दोनों पहियों पर एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), क्रूज कंट्रोल... और 16-इंच मल्टी-स्पोक एलॉय व्हील भी हैं।
बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 का उल्लेखनीय आकर्षण 469.4cc, 16-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड V4 इंजन है, जिसमें 4,500 आरपीएम पर 46.9 हॉर्सपावर, 7,300 आरपीएम पर 42 एनएम का अधिकतम टॉर्क, 6-स्पीड गियरबॉक्स और बेल्ट ड्राइव सिस्टम के साथ संयुक्त है। चीनी कार निर्माता कंपनी बेंडा के अनुसार, इस मध्यम आकार की क्रूज़र मोटरसाइकिल का इंजन प्रति 100 किमी लगभग 5.9 लीटर ईंधन की खपत करता है। बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 को हो ची मिन्ह सिटी स्थित एक आयातित मोटरसाइकिल और मोटरबाइक स्टोर के माध्यम से वियतनाम में आयात किया जाता है। इस गाड़ी में तीन रंग विकल्प उपलब्ध हैं, और इसकी बिक्री मूल्य की घोषणा अभी नहीं की गई है। इससे पहले, चीनी बाज़ार में, बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 की कीमत 33,800 युआन थी, जो लगभग 11 करोड़ वियतनामी डोंग के बराबर है। वियतनाम में, बेंडा डार्क फ्लैग 500 कमांडर V4 का सीधा मुकाबला होंडा रेबेल 500 या कावासाकी वल्कन एस जैसे मिड-रेंज क्रूज़र मॉडलों से होगा।
टिप्पणी (0)