28 अक्टूबर को, नेशनल असेंबली हॉल में पर्यवेक्षी प्रतिनिधिमंडल की रिपोर्ट और "पर्यावरण संरक्षण पर कानून 2020 के प्रभावी होने के बाद से पर्यावरण संरक्षण पर नीतियों और कानूनों के कार्यान्वयन" के विषयगत पर्यवेक्षण के परिणामों पर नेशनल असेंबली के मसौदा प्रस्ताव पर चर्चा करेगी।
26 अक्टूबर को प्रकाशित निगरानी दल की रिपोर्ट से पता चलता है कि कानून लागू करने के लगभग 5 वर्षों के बाद वियतनाम की पर्यावरणीय तस्वीर में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं, लेकिन अभी भी कुछ "अंधेरे क्षेत्र" बने हुए हैं, जिनमें सबसे प्रमुख है बड़े शहरों में वायु और नदी जल प्रदूषण की स्थिति।

28 अक्टूबर को नेशनल असेंबली हॉल में पर्यावरण संरक्षण के मुद्दों पर चर्चा की जाएगी (फोटो: क्यूएच)।
हनोई में महीन धूल का स्तर विश्व में सबसे अधिक है।
निगरानी रिपोर्ट ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में वायु प्रदूषण की स्थिति, खासकर महीन धूल (पीएम 2.5) की स्थिति को खुलकर उजागर किया, जो कई बार सुरक्षित सीमा से ऊपर पहुँच गई और "लोगों के स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डाल रही है"। साल के दौरान कई बार, हनोई का AQI (वायु गुणवत्ता सूचकांक, जो वायु प्रदूषण के स्तर को दर्शाता है) दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में शुमार रहा, जिससे राजधानी में मतदाताओं के लिए वायु गुणवत्ता सबसे बड़ी चिंता बन गई।
2030 की योजना के अनुसार, वियतनाम का लक्ष्य 2024 के औसत स्तर की तुलना में हनोई में औसत वार्षिक PM2.5 धूल सांद्रता को 20% तक कम करना है, जबकि अन्य शहरी क्षेत्रों में प्रदूषण के स्तर को बढ़ने नहीं देना है।
हालांकि, इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, रिपोर्ट में कहा गया है कि 2025-2030 की अवधि के लिए वायु पर राष्ट्रीय कार्य योजना को जल्द ही लागू करना आवश्यक है, जिसमें यातायात, निर्माण, अपशिष्ट भस्मीकरण और औद्योगिक गतिविधियों से उत्सर्जन को नियंत्रित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
निगरानी प्रतिनिधिमंडल ने संबंधित एजेंसियों से अनुरोध किया कि वे हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने और उससे निपटने के लिए तत्काल उपाय लागू करें, और साथ ही स्वचालित निगरानी प्रणाली और राष्ट्रीय पर्यावरण डेटाबेस के निर्माण कार्य को शीघ्र पूरा करें।
समुदाय के लिए सार्वजनिक रूप से उपलब्ध ऑनलाइन वायु गुणवत्ता मानचित्रों का निर्माण, स्थानीय सरकार की जवाबदेही की निगरानी और उसे बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान माना जाता है।
नहुए-डे नदी के प्रदूषण का अभी तक पूरी तरह से समाधान नहीं किया गया है।
निगरानी दल के अनुसार, घनी आबादी वाले और उत्पादन क्षेत्रों में केंद्रित कुछ नदी खंडों में, विशेष रूप से नुए-डे नदी बेसिन और बाक हंग हाई सिंचाई प्रणाली में, पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार धीमी गति से हो रहा है।
घरेलू, औद्योगिक और शिल्प गाँवों से निकलने वाला अपशिष्ट जल अभी भी बिना उपचारित किए सीधे नदी में बहा दिया जाता है। नदी के कई हिस्से, खासकर हा नाम, नाम दीन्ह और हनोई प्रांतों में, "अपशिष्ट जल चैनल" बन गए हैं, जिससे दोनों किनारों पर रहने वाले हज़ारों परिवार प्रदूषण, दुर्गंध और प्रभावित जल स्रोतों से जूझ रहे हैं।
हालाँकि पर्यावरण संरक्षण पर 2020 का कानून अपशिष्ट स्रोतों को नियंत्रित करने में सभी स्तरों पर अधिकारियों की ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से निर्धारित करता है, रिपोर्ट दर्शाती है कि 2025 से पहले गंभीर रूप से प्रदूषणकारी सभी सुविधाओं का 100% उपचार करने का लक्ष्य पूरा नहीं हुआ है। सितंबर 2025 तक, देश में अभी भी 38/435 गंभीर रूप से प्रदूषणकारी सुविधाएँ हैं जिनका पूरी तरह से उपचार नहीं किया गया है।
निगरानी दल ने सरकार से अनुरोध किया है कि वह वहन क्षमता का आकलन तत्काल पूरा करे और अंतर-प्रांतीय नदी घाटियों की सतही जल गुणवत्ता के प्रबंधन हेतु एक योजना की घोषणा करे, साथ ही न्गु हुएन खे, तो लिच और बाक हंग हाई जैसे गंभीर रूप से प्रदूषित नदी खंडों की पर्यावरणीय गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करे। इसे 2026 के अंत से पहले पूरा किए जाने वाले अत्यावश्यक कार्यों में से एक माना जा रहा है।
कार्रवाई का अनुरोध
अपने कार्यकाल के आरम्भ से ही, नेशनल असेंबली ने अपने विषयगत पर्यवेक्षण कार्यक्रम में पर्यावरणीय मुद्दों को बार-बार शामिल किया है, जिससे यह प्रदर्शित होता है कि वह विकास के लिए पर्यावरण का व्यापार नहीं करने के लिए दृढ़ संकल्पित है।
यह रिपोर्ट प्रतिनिधियों के लिए प्रश्न पूछने तथा सरकार से दीर्घकालिक प्रदूषण हॉटस्पॉट के बारे में विशिष्ट स्पष्टीकरण मांगने का आधार है।
निगरानी प्रतिनिधिमंडल ने सिफारिश की कि सरकार शीघ्र ही "पर्यावरणीय आर्थिकीकरण" की व्यवस्था को पूरा करे, ग्रीन बांड, कार्बन क्रेडिट के माध्यम से सामाजिक संसाधन जुटाए, तथा 2030 तक लैंडफिल अपशिष्ट को 50% से नीचे लाने के लिए चक्रीय आर्थिक मॉडल को बढ़ावा दे।
साथ ही, परिवहन के प्रदूषणकारी साधनों को दृढ़तापूर्वक समाप्त करना, परिवहन में हरित परिवर्तन को बढ़ावा देना और "प्रदूषणकर्ता भुगतान करता है" सिद्धांत को पूरी तरह से लागू करना आवश्यक है।
इस चर्चा सत्र में, कई प्रतिनिधियों द्वारा गंभीर प्रदूषण को होने देने में मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों की जिम्मेदारी के बारे में प्रश्न उठाए जाने की उम्मीद है, विशेष रूप से अपशिष्ट जल और अपशिष्ट उपचार योजना के धीमे कार्यान्वयन और गंभीर पर्यावरण प्रदूषण का कारण बनने वाली सुविधाओं से निपटने के लक्ष्यों को पूरा करने में विफलता के बारे में।
वायु और नदी प्रदूषण के दो प्रमुख बिंदुओं के अतिरिक्त, निगरानी रिपोर्ट में कई अन्य पर्यावरणीय समस्याओं की ओर भी ध्यान दिलाया गया है, जैसे शहरी अपशिष्ट, खतरनाक अपशिष्ट, पशुधन से होने वाला प्रदूषण और कुछ इलाकों में कब्रिस्तानों से होने वाला प्रदूषण, जिनका पूरी तरह से उपचार नहीं किया गया है - जिससे पता चलता है कि पर्यावरण संरक्षण कार्य में आज भी बड़ी चुनौतियां हैं।
स्रोत: https://dantri.com.vn/thoi-su/cho-loi-giai-cho-van-de-bui-min-va-nhung-dong-song-den-o-thu-do-20251027210406601.htm






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