24 जनवरी को, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने कहा कि उसने संबंधित इकाइयों को ला ले (क्वांग त्रि) - ला ले (सलावान, लाओस) अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार जोड़ी के माध्यम से लाओस और वियतनाम के बीच आयात और निर्यात के लिए कोयले के परिवहन के लिए गोदामों और एक कन्वेयर सिस्टम के निर्माण की परियोजना को लागू करने के लिए अनुसंधान और प्रक्रियाओं को पूरा करने का निर्देश दिया था।
इससे पहले, 5 जनवरी को सरकार ने वियतनाम-लाओस सीमा के पार लाओस से वियतनाम तक कोयला परिवहन के लिए एक कन्वेयर बेल्ट प्रणाली बनाने हेतु परियोजना के एक भाग को कन्वेयर बेल्ट के रूप में तैनात करने पर सहमति व्यक्त की थी।
यह परियोजना वियतनाम और लाओस के बीच दो प्रांतों में निवेशित और निर्मित है। इसमें वियतनाम का एक गोदाम भी शामिल है जो ला ले बॉर्डर गेट (क्वांग त्रि) से लगभग 4.4 किमी दूर, आ न्गो कम्यून (डाकरोंग ज़िला, क्वांग त्रि प्रांत) में स्थित है; यह गोदाम (वियतनाम की ओर) 15 हेक्टेयर क्षेत्र में निर्मित होने की उम्मीद है, जिसमें कोयला भंडारण के लिए बंद गोदाम, बाहरी गोदाम, मरम्मत कार्यशालाएँ, कार्यालय भवन, श्रमिक आवास, भोजन कक्ष, सड़कें आदि जैसे सेवा कार्य शामिल हैं...
विशेष रूप से, कोयला कन्वेयर लाइन की कुल लंबाई 5.5 किलोमीटर है और यह लाओस की ओर स्थित कार्गो गोदाम से सीमा पार करती है। कन्वेयर भाग लगभग 200 मीटर तक लाओस क्षेत्र में स्थित है। लाइन का अंतिम बिंदु वियतनामी पक्ष के कार्गो गोदाम पर है। कन्वेयर भाग लगभग 5.5 किलोमीटर लंबा है और वियतनामी क्षेत्र में स्थित है।
क्वांग त्रि प्रांत के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, माल गोदाम श्रेणी के लिए, प्रांत का प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग इसे वाणिज्यिक और सेवा भूमि के रूप में निर्धारित करता है। हालाँकि, कोयला कन्वेयर लाइन के लिए भूमि के प्रकार के निर्धारण हेतु कोई विशिष्ट नियम नहीं हैं। इसलिए, यह इकाई यह निर्धारित करने में असमंजस में है कि यह वाणिज्यिक, सेवा भूमि या यातायात भूमि है। इसलिए, विभाग ने परियोजना के कार्यान्वयन हेतु, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय से कोयला कन्वेयर लाइन के लिए भूमि के प्रकार के संबंध में मार्गदर्शन प्रदान करने का अनुरोध किया है।
यह सर्वविदित है कि अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार जोड़ी ला ले (क्वांग त्रि) - ला ले (सलावान, लाओस) पर सीमा पार कोयला कन्वेयर बेल्ट एक अभूतपूर्व परियोजना है। चालू होने पर, इसकी अपेक्षित क्षमता 6,000 टन/घंटा होगी। कन्वेयर बेल्ट समय को कम करने, सीमा शुल्क से साफ़ किए गए कोयले की मात्रा बढ़ाने, सीमा द्वार क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में मदद करेगी।
कन्वेयर बेल्ट का निर्माण सपोर्ट पिलर पर किया जाएगा, सपोर्ट पिलर के बीच मानक दूरी 24 मीटर है। सपोर्ट पिलर और कन्वेयर ब्रिज स्टील से बने हैं; सपोर्ट पिलर की ऊँचाई भू-भाग के आधार पर 5 से 20 मीटर तक होती है। प्रक्रियाओं के पूरा होने के बाद निर्माण में लगभग 6 महीने से 1 वर्ष तक का समय लगने का अनुमान है। निवेशक के अनुसार, कुल पूंजी लगभग 1,840 बिलियन VND है, निर्माण 2024 के मध्य में और संचालन 2025 में शुरू होगा।
2022 और 2023 में, ला ले इंटरनेशनल बॉर्डर गेट के ज़रिए लाओस से वियतनाम को आयातित कोयले की मात्रा बहुत ज़्यादा है, लगभग 4,000 टन प्रतिदिन, और आने वाले समय में इसमें और वृद्धि होगी। हालाँकि, बॉर्डर गेट और राष्ट्रीय राजमार्ग 15D पर बुनियादी ढाँचा अभी भी माँग को पूरा करने में सक्षम नहीं है, जिससे कोयले का परिवहन मुश्किल हो रहा है।
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