हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 पर नई आवाजाही

हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन संख्या 2 (बेन थान - थाम लुओंग) ने समायोजित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, फ्रंट-एंड इंजीनियरिंग डिजाइन (एफईईडी) और बोली तैयार करने के लिए परामर्श पैकेज के लिए एक ठेकेदार का चयन किया है।

हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (MAUR) ने मेट्रो लाइन 2 निर्माण परियोजना (बेन थान - थाम लुओंग) के लिए समायोजित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, फ्रंट-एंड इंजीनियरिंग डिजाइन (FEED) और बोली तैयार करने के लिए परामर्श पैकेज हेतु ठेकेदार चयन के परिणामों को मंजूरी दे दी है।

यह प्राथमिकता और जरूरी पैकेजों में से एक है, जो संपूर्ण मेट्रो लाइन 2 परियोजना की महत्वपूर्ण प्रगति तय करेगा।

नामित ठेकेदार गुआंगज़ौ मेट्रो डिजाइन एवं अनुसंधान संस्थान कंपनी लिमिटेड - दक्षिणी परिवहन डिजाइन परामर्श संयुक्त स्टॉक कंपनी - समुद्री तकनीकी बंदरगाह डिजाइन परामर्श संयुक्त स्टॉक कंपनी - आर्टेलिया एसएएस कंपनी का संयुक्त उद्यम है, जिसकी विजयी बोली कीमत 175.4 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

मेट्रो लाइन 2 का मानचित्र (बेन थान - थाम लुओंग)।

परामर्शदात्री संघ वर्तमान स्थिति के अनुरूप परियोजना को समायोजित करने के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के लिए जिम्मेदार है, जिसमें पैमाने को बढ़ाना, प्रौद्योगिकी, मानकों को अद्यतन करना और शहर के रेलवे नेटवर्क से जोड़ना शामिल है।

यह संघ निर्माण ठेकेदारों का चयन करने के लिए बोली सलाहकार के रूप में भी कार्य करता है, ताकि शहर की योजना के अनुसार 2025 के अंत तक परियोजना का कार्य प्रारंभ हो सके।

अनुबंध निष्पादन अवधि 12 महीने है।

मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए परामर्श बोली पैकेज की नियुक्ति राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 188/2025/QH15 में निर्धारित विशेष तंत्र के अनुसार की जाती है, ताकि रेलवे परियोजनाओं का निर्माण शीघ्र शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं के लिए समय कम किया जा सके।

मेट्रो लाइन संख्या 2 (बेन थान - थाम लुओंग), जो 11 किमी से अधिक लम्बी है, को 2010 में 1.3 बिलियन अमरीकी डॉलर (26,000 बिलियन वीएनडी के बराबर) के कुल प्रारंभिक निवेश के साथ मंजूरी दी गई थी।

2019 तक, परियोजना का कुल निवेश 2.1 बिलियन अमरीकी डॉलर (लगभग 47,900 बिलियन वीएनडी) तक समायोजित किया गया था, जिसमें से ओडीए ऋण 3 मुख्य प्रायोजकों से 37,487 बिलियन वीएनडी के लिए जिम्मेदार था: एशियाई विकास बैंक (एडीबी), जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू) और यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी)।

अंतर्राष्ट्रीय दाताओं से ऋण शर्तों में परिवर्तन के कारण परियोजना के लिए वित्त की व्यवस्था करने में कठिनाइयों के कारण, हो ची मिन्ह सिटी ने बजट पूंजी का उपयोग करके निवेश करने का निर्णय लिया है।

योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी 2025 के अंत में मेट्रो लाइन 2 का निर्माण शुरू कर देगा, क्योंकि परियोजना के लिए निर्माण हेतु एक स्वच्छ स्थल उपलब्ध है।

स्रोत: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html