क्या यह वाकई खतरनाक है?

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उत्पन्न मानवरहित नौकाएँ एक बार फिर प्रचलन में आ रही हैं क्योंकि वे न केवल आत्मघाती हमलों में प्रभावी हैं बल्कि टोही अभियानों में भी उपयोग की जाती हैं।

25 मार्च, 1941 को सुबह 5:30 बजे भूमध्य सागर में स्थित सूडा खाड़ी में दो बेहद शक्तिशाली विस्फोट हुए, जिसके परिणामस्वरूप दो जहाज डूब गए। पहला, ब्रिटिश भारी क्रूजर यॉर्क, पानी के भीतर छेदों से छलनी हो गया और धीरे-धीरे गहराई में डूब गया। इस जहाज के लिए द्वितीय विश्व युद्ध लगभग समाप्त हो गया था। दूसरे विस्फोट से नॉर्वेजियन तेल टैंकर पेरिकल्स के किनारे में एक बड़ा छेद हो गया, जब वह एक फंसे हुए जहाज को खींचने का प्रयास कर रहा था। टैंकर दो टुकड़ों में टूट गया और तेजी से डूब गया। इतालवी एमटीएम (मोटोस्काफो टूरिज्मो मॉडिफिकाटो) मानवरहित विस्फोटक नौकाओं ने दुश्मन के जहाजों को सफलतापूर्वक नष्ट कर दिया।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक नाव में विस्फोट। (स्रोत: topwar.ru)

इटालियन लोग अग्रणी हैं।

विध्वंसक जहाजों और टॉरपीडो नौकाओं के उपयोग के अनुभव से पता चला कि सबसे प्रभावी हमले निकट-सीमा से किए जाने वाले हमले थे, जहाँ बहादुर जहाज कमांडर ने दुश्मन पर न्यूनतम दूरी से टॉरपीडो दागकर हमले का आदेश दिया। ऐसे ही हमलों में, अमेरिकी विध्वंसक जहाज सैमुअल बी. रॉबर्ट्स ने जापानी भारी क्रूजर चोकाई पर टॉरपीडो दागे, और ब्रिटिश विध्वंसक जहाज अकास्ट ने दुश्मन की तोपखाने की गोलाबारी को मात देते हुए एक ही टॉरपीडो से जर्मन युद्धपोत शार्नहोर्स्ट को भेद दिया।

हालांकि, दुश्मन के युद्धपोतों के पास जाना हमलावर पोत और उसके चालक दल के लिए बेहद खतरनाक था। इसलिए, आत्मघाती नौकाओं से जहाजों पर हमला करने और सतह से ही उन पर आक्रमण करने की अवधारणा सामने आई। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान ही जर्मन इंजीनियरों ने मानवरहित विस्फोटक नौकाओं का आविष्कार कर लिया था, फिर भी इटालियंस ने सबसे पहले दुश्मन पर हमला करने के लिए इनका इस्तेमाल किया।

आरंभ में, ये नावें 95 हॉर्सपावर के इंजनों और 1 टन के विस्थापन से सुसज्जित थीं। चालक नाव को युद्ध मोड में लाता, स्टीयरिंग व्हील को घुमाता और विस्फोट से उत्पन्न हाइड्रोस्टैटिक शॉक से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके लकड़ी के लाइफ राफ्ट पर चढ़ने की कोशिश करते हुए पानी में कूद जाता। नाव 33 समुद्री मील की गति से लक्ष्य पोत से टकराती, जिसके बाद विस्फोटक उसे दो टुकड़ों में काट देता। आवश्यक गहराई पर, 300 किलोग्राम के वारहेड का हाइड्रोस्टैटिक फ्यूज नाव के अगले हिस्से में सक्रिय हो जाता। इस तरह की जटिल योजना से जलस्तर के नीचे लक्ष्य पोत में एक बड़ा छेद हो जाता।

सूडा की खाड़ी में इतालवी विस्फोटक से भरी नौकाओं ने ब्रिटिश बेड़े पर सफलतापूर्वक हमला किया, लेकिन ला वैलेटा बंदरगाह पर किया गया उनका अगला हमला बुरी तरह विफल रहा। ब्रिटिशों ने पहले हमले से सबक लेते हुए अपनी सुरक्षा बढ़ा दी। जब छह एमटीएम नौकाएं बंदरगाह के पास पहुंचीं, तो उन्हें सर्चलाइटों ने देख लिया और इटालियंस पर मशीन गन और विमान रोधी गोलाबारी शुरू कर दी गई। इस अभियान में 15 लोग मारे गए, 18 घायल हुए और हमलावरों को पकड़ लिया गया।

दूसरी ओर, जहाँ एक ओर इटालियंस के पास अपने शत्रुओं पर आक्रमण करने की योजनाएँ थीं, वहीं वे अपने स्वयं के बेड़े की रक्षा करने में असमर्थ रहे। अपने विशाल संसाधनों के बावजूद, इतालवी बेड़े को द्वितीय विश्व युद्ध में ब्रिटिशों के हाथों करारी हार का सामना करना पड़ा। कैलाब्रिया और केप स्पैडा की लड़ाइयों में तीन युद्धपोत नष्ट हो गए, और केप माटापन की लड़ाई में तीन सुंदर भारी क्रूजर डूब गए।

आत्मघाती नौकाओं की खूबियाँ और कमियाँ

मानवरहित विस्फोटक नौका द्वारा सुनियोजित और अचानक किया गया हमला अत्यंत खतरनाक होगा। 1948 में, इज़राइल द्वारा इटली से खरीदी गई एमटीएम विस्फोटक नौका ने मिस्र के एस्कॉर्ट जहाज एमिर अल फारूक को डुबो दिया और उसके माइनस्वीपर को क्षतिग्रस्त कर दिया।

हालांकि, इसकी कमियां काफी गंभीर हैं। आत्मघाती नाव के पकड़े जाने से बच निकलने की संभावना शून्य है। मानवरहित नावें, यहां तक ​​कि छोटी नावें भी, पकड़े जाने पर हल्के हथियारों से आसानी से नष्ट हो जाती हैं। ये मात्र विनाश के हथियार हैं जिनका इस्तेमाल कमजोर लोग ताकतवरों के खिलाफ और गरीब लोग अमीरों के खिलाफ करते हैं।

आइए आत्मघाती नौका और टॉरपीडो की तुलना करें। टॉरपीडो हर मायने में श्रेष्ठ हैं! वे तेज़ गति से चलते हैं, रडार से पता नहीं चल पाते, छोटे हथियारों से उन्हें गिराया नहीं जा सकता, और उनमें स्व-निर्देशित वारहेड होते हैं। टॉरपीडो अपने लक्ष्य के लिए पानी के भीतर एक विशाल छेद बना देता है, जबकि आत्मघाती नौका के लिए अपेक्षाकृत जटिल डिज़ाइन की आवश्यकता होती है। वास्तव में, आत्मघाती नौका की तुलना में टॉरपीडो की एकमात्र कमी यह है कि इसे चलाने के लिए पनडुब्बी की आवश्यकता होती है। इसलिए, जिन देशों ने पहले आत्मघाती नौकाओं का उपयोग किया था, उन्होंने अब पनडुब्बियां खरीदना शुरू कर दिया है और मानवरहित आत्मघाती नौकाओं का विकास बंद कर दिया है।

कैमरे से लैस एक छोटी आत्मघाती नाव। (स्रोत: topwar.ru)

पुनरुद्धार

रूस-यूक्रेन संघर्ष के शुरू होने के साथ ही मानवरहित विस्फोटक नौकाओं का पुनरुत्थान हुआ। रूसी काला सागर बेड़े द्वारा यूक्रेनी नौसेना को घेराबंदी से शीघ्र ही बाहर धकेल दिए जाने के कारण, रूसी बेड़े से लड़ने का भार यूक्रेनी खुफिया सेवाओं पर आ गया। इस संरचना में मागुरा वी5 मानवरहित नौकाओं से लैस तोड़फोड़ इकाइयाँ शामिल थीं।

यूक्रेनियों के अनुसार, मानवरहित नौकाएँ यूक्रेन में ही विकसित की गई हैं, लेकिन कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इनके पुर्जे अमेरिका और ब्रिटेन में निर्मित होते हैं और केवल इन्हें असेंबल किया जाता है। इसकी पुष्टि करना कठिन है, क्योंकि अमेरिकियों को स्पष्ट रूप से आत्मघाती नौकाओं की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उनके पास पहले से ही एक मजबूत बेड़ा है, और ब्रिटेन को ब्रिटेन में ऐसे हथियारों के विकास के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

तो, तुर्की में आत्मघाती नौकाओं का विकास हो रहा है। इसका विकास मेटेक्सन सावुन्मा कंपनी कर रही है और इसका निर्माण एआरईएस शिपयार्ड कर रहा है। कंपनी की वेबसाइट पर, मेटेक्सन सावुन्मा के अध्यक्ष सेल्कुक केरेम अल्परस्लान ने संकेत दिया है कि इस प्रकार की नौकाओं की आपूर्ति तुर्की नौसेना और उसके सहयोगियों को समुद्री क्षेत्र में क्रांति लाने के उद्देश्य से की जा रही है।

आत्मघाती नौकाओं का विकास तुर्की ने किया था। (स्रोत: topwar.ru)

इसलिए, यह कहा जा सकता है कि मागुरा वी5 जैसी मानवरहित आत्मघाती नौकाएँ अमेरिका या ब्रिटेन से नहीं, बल्कि तुर्की से उत्पन्न हुई हैं। किसी भी स्थिति में, युद्धपोतों की तुलना में तकनीकी रूप से कहीं कम जटिल ये विस्फोटक से भरी मानवरहित नौकाएँ नष्ट करना कहीं अधिक कठिन लक्ष्य बन गई हैं और वर्तमान संघर्ष के दौरान काला सागर में कई रूसी युद्धपोतों के लिए खतरा बनी हुई हैं।

मध्य पूर्व में, अक्टूबर 2023 से, यमन में हाउथी बलों ने लाल सागर से गुजरने वाले शत्रु देशों के जहाजों पर नियमित रूप से हमले किए हैं, जिनमें मानवरहित आत्मघाती नौकाओं का उपयोग भी शामिल है। आखिरी ज्ञात घटना 12 जून को हुई, जब हाउथी बलों ने लाइबेरियाई ध्वज वाले ग्रीक मालवाहक जहाज ट्यूटर पर आत्मघाती नौकाओं का उपयोग करके हमला किया। एक नौका ने जहाज के पिछले हिस्से पर हमला किया, जिससे वह गतिहीन हो गया। फिर दूसरी नौका ने जहाज के मध्य भाग पर हमला किया, जिससे मालवाहक जहाज में पानी भर गया।

12 जून, 2024 को लाल सागर में हुए हमले में हौथी बलों द्वारा इस्तेमाल की गई नावें। (स्रोत: द वॉरज़ोन)

हालांकि, हाल की जानकारी से पता चलता है कि आत्मघाती नौकाओं की युद्ध क्षमता कम हो गई है। आखिरकार, महत्वपूर्ण वैज्ञानिक प्रगति के बावजूद, आधुनिक मानवरहित नौकाओं में द्वितीय विश्व युद्ध की इतालवी विस्फोटक नौकाओं की सभी कमियां अभी भी मौजूद हैं। इन्हें आसानी से पहचाना जा सकता है और एक बार पता चलने पर इन्हें नष्ट किया जा सकता है। वास्तव में, आत्मघाती नौकाओं से निपटने के लिए नए हथियारों और तकनीक की आवश्यकता नहीं है, बल्कि युद्धपोतों और नौसैनिक अड्डों पर सामान्य परिचालन संगठन ही पर्याप्त है। मानवरहित नौकाएं टॉरपीडो नहीं हैं, इसलिए समुद्र में नियमित गश्त के दौरान इन्हें आसानी से पहचाना जा सकता है।

क्या रूस को मानवरहित नौकाओं की आवश्यकता है?

मानवरहित नौकाओं के बारे में इस कहानी को समाप्त करते हुए, यह सवाल बना रहता है: क्या रूसी नौसेना को ऐसे हथियारों की आवश्यकता है?

इसका जवाब हां और ना दोनों है। एक रूसी सैन्य विशेषज्ञ के अनुसार, चूंकि यूक्रेन ने काला सागर में अपनी नौसेना की पूरी ताकत लगा दी है, इसलिए रूसी आत्मघाती नौकाओं के लिए अब कोई लक्ष्य नहीं बचा है।

हालांकि, यूक्रेन के साथ-साथ नाटो के विरोधियों के साथ भी लंबे समय तक चलने वाले युद्ध में, मानवरहित विस्फोटक नौकाओं के रूसी डेवलपर्स को अभी बहुत काम करना बाकी है। हमले के दौरान, टॉरपीडो लॉन्च को मानवरहित नौकाओं से अलग करने के बजाय, वे अधिक प्रभावशीलता के लिए दोनों को एक साथ इस्तेमाल कर सकते हैं। दुश्मन के एक निश्चित दूरी पर पहुंचने पर, आत्मघाती नौका और टॉरपीडो अलग हो सकते हैं और अलग-अलग दिशाओं में, आदर्श रूप से घुमावदार, लक्ष्य की ओर लॉन्च हो सकते हैं। 1.5-2 टॉरपीडो छोड़ने के बाद, मानवरहित नौका की गति नाटकीय रूप से बढ़ जाती है। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स स्वचालित रूप से और सटीक रूप से आत्मघाती नौका और टॉरपीडो को निर्देशित कर सकते हैं। इस प्रकार, दुश्मन को एक ही समय में दो पूरी तरह से अलग-अलग हमलावर वाहनों से लड़ना होगा।

इसके अलावा, मानवरहित नौकाओं का उपयोग न केवल आक्रमण में किया जाता है, बल्कि इनका उपयोग टोही अभियानों में भी किया जा सकता है। और यहीं पर ये काला सागर बेड़े के लिए उपयोगी साबित हो सकती हैं।

रडार से आत्मघाती नौकाओं का पता लगाना टोही विमानों (या टोही विमानन विमानों) का पता लगाने से कहीं अधिक कठिन है। हवा से आत्मघाती नौकाओं का पता लगाने के लिए वायु शक्ति की आवश्यकता होती है, जो यूक्रेन के पास लगभग न के बराबर वायु सेना बची है। इसलिए, रूसी नौसेना में मानवरहित टोही नौकाओं का अभी भी महत्व है।

स्रोत: https://baoquocte.vn/xuong-tu-sat-co-thuc-su-nguy-hiem-279268.html