मानवरहित नौकाएं द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से मौजूद हैं और फिर से लोकप्रियता हासिल कर रही हैं क्योंकि वे न केवल आत्मघाती हमलों में बल्कि टोही मिशनों में भी प्रभावी हैं।
25 मार्च, 1941 की सुबह 5:30 बजे भूमध्य सागर में दो बड़े विस्फोट सुनाई दिए और दो जहाज डूब गए। पहला, ब्रिटिश भारी क्रूजर यॉर्क, पानी में छेदों से भरा हुआ था और धीरे-धीरे डूब रहा था। जहाज के लिए द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त हो चुका था। अगले विस्फोट ने नॉर्वेजियन टैंकर पेरिकल्स के एक तरफ एक बड़ा छेद कर दिया, क्योंकि वह एक फंसे हुए जहाज को खींचने की कोशिश कर रहा था। टैंकर दो टुकड़ों में टूट गया और तेज़ी से डूब गया। इतालवी मानवरहित एमटीएम (मोटोस्काफो टूरिज्मो मोडिफिकैटो) विस्फोटक नौकाओं ने दुश्मन के जहाजों को सफलतापूर्वक खत्म कर दिया।
| द्वितीय विश्व युद्ध की विस्फोटक नाव। (स्रोत: topwar.ru) | 
इतालवी अग्रदूतों
विध्वंसक और टारपीडो नौकाओं के अनुभव से पता चला है कि सबसे प्रभावी नज़दीकी हमले थे, जब जहाज के कमांडर ने साहसपूर्वक कम से कम दूरी पर दुश्मन पर टारपीडो दागकर लक्ष्य पर हमला करने का आदेश दिया। ऐसे हमलों में, अमेरिकी विध्वंसक अनुरक्षक सैमुअल बी. रॉबर्ट्स ने जापानी भारी क्रूजर चोकाई पर टारपीडो दागा, और ब्रिटिश विध्वंसक अकास्ट ने दुश्मन के गोले के हमले को तोड़ते हुए जर्मन युद्ध क्रूजर शार्नहॉर्स्ट को टारपीडो से भेद दिया।
हालाँकि, दुश्मन के युद्धपोतों के पास पहुँचना हमलावर जहाज और उसके चालक दल के लिए बहुत खतरनाक था। इसलिए सतह पर मौजूद जहाजों पर आत्मघाती नौकाओं से हमला करने का विचार आया। दुश्मन पर हमला करने के लिए मानवरहित विस्फोटक नौकाओं का इस्तेमाल सबसे पहले इटली के लोगों ने किया था, हालाँकि जर्मन इंजीनियरों ने इनका आविष्कार प्रथम विश्व युद्ध से पहले ही कर लिया था।
शुरुआत में, ये नावें 95 हॉर्सपावर के इंजनों से लैस थीं जिनका कुल विस्थापन 1 टन था। चालक ने नाव को युद्ध मोड में डाल दिया, स्टीयरिंग व्हील को आकार दिया और जहाज के किनारे से कूद गया, विस्फोट से होने वाले हाइड्रोलिक झटके से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके लकड़ी के लाइफ़ राफ्ट पर चढ़ने की कोशिश की। नाव 33 समुद्री मील की गति से लक्ष्य जहाज के किनारे से टकराई, जिसके बाद बारूद के आवेश ने उसे दो टुकड़ों में काट दिया। धनुष में, आवश्यक गहराई पर, 300 किलोग्राम के वारहेड का हाइड्रोस्टेटिक फ्यूज सक्रिय हो गया। इस जटिल योजना ने पानी की सतह के नीचे लक्ष्य जहाज में एक बड़ा छेद बना दिया।
इतालवी विस्फोटक नौकाओं ने सूडा खाड़ी में ब्रिटिश बेड़े पर सफलतापूर्वक हमला किया, लेकिन ला वलेटा बंदरगाह पर अगला हमला विफल रहा। अंग्रेजों ने पहले हमले से सबक सीखा और अपनी चौकसी बढ़ा दी। जब छह एमटीएम विस्फोटक नौकाएँ बंदरगाह की ओर बढ़ीं, तो उन्हें सर्चलाइट्स ने देख लिया और मशीन गन और विमान-रोधी गोलाबारी का दौर शुरू हो गया। इस अभियान में 15 लोग मारे गए, 18 घायल हुए और हमलावरों को पकड़ लिया गया।
दूसरी ओर, दुश्मन पर हमला करने के अपने इरादों के बावजूद, इतालवी बेड़े अपने बेड़े की रक्षा करने में असमर्थ रहे। अपने विशाल संसाधनों के बावजूद, इतालवी बेड़े को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कैलाब्रिया और केप स्पाडा की लड़ाइयों में अंग्रेजों से करारी हार का सामना करना पड़ा, टारंटो पर ब्रिटिश हवाई हमले में तीन युद्धपोत खो दिए, और केप मटापन की लड़ाई में तीन खूबसूरत भारी क्रूजर डूब गए।
आत्मघाती नौकाओं की ताकत और कमजोरियां
मानवरहित विस्फोटक यान द्वारा किया गया एक सुनियोजित और अप्रत्याशित हमला बेहद खतरनाक हो सकता है। 1948 में, इज़राइल द्वारा इटली से खरीदे गए एक एमटीएम विस्फोटक यान ने मिस्र के युद्धपोत अमीर अल फ़ारूक को डुबो दिया था और एक मिस्र के माइनस्वीपर को क्षतिग्रस्त कर दिया था।
इसकी कमज़ोरियाँ गंभीर हैं। अगर किसी आत्मघाती नाव का पता चल भी जाए, तो उसके बचने की संभावना शून्य है। एक खोजी गई मानवरहित नाव, चाहे वह छोटी ही क्यों न हो, हल्के हथियारों से भी आसानी से नष्ट की जा सकती है। यह कमज़ोरों के लिए ताकतवरों के ख़िलाफ़ संघर्ष में और ग़रीबों के लिए अमीरों के ख़िलाफ़ संघर्ष में विनाश का हथियार है।
बूबी ट्रैप की तुलना टॉरपीडो से करें। टॉरपीडो के अपने सभी फायदे हैं! यह तेज़ होता है, रडार से पकड़ा नहीं जा सकता, छोटे हथियारों से नहीं गिराया जा सकता, और इसमें होमिंग हेड भी होता है। टॉरपीडो पानी के अंदर लक्ष्य के लिए एक बड़ा छेद बनाता है, जबकि बूबी ट्रैप के लिए एक जटिल डिज़ाइन की आवश्यकता होती है। दरअसल, आत्मघाती नाव की तुलना में टॉरपीडो का एकमात्र नुकसान यह है कि इसे इस्तेमाल करने के लिए पनडुब्बी की आवश्यकता होती है। इसलिए, बाद में, जो देश आत्मघाती नावों का इस्तेमाल करते थे, उन्होंने पनडुब्बियाँ खरीदना शुरू कर दिया और मानवरहित बूबी ट्रैप विकसित करना बंद कर दिया।
| कैमरे वाली छोटी आत्मघाती नाव। (स्रोत: topwar.ru) | 
पुनरुद्धार
मानवरहित विस्फोटक नौकाओं का पुनर्जन्म रूसी-यूक्रेनी संघर्ष के शुरू होने के साथ ही शुरू हुआ। चूँकि यूक्रेनी नौसेना को रूसी काला सागर बेड़े ने जल्दी ही खत्म कर दिया था, इसलिए रूसी बेड़े से लड़ने का भार यूक्रेनी खुफिया सेवा पर आ गया। इस संरचना में मगुरा V5 मानवरहित नौकाओं से लैस तोड़फोड़ इकाइयाँ शामिल थीं।
यूक्रेनियों के अनुसार, ये मानवरहित नावें यूक्रेन द्वारा विकसित की गई हैं, लेकिन कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि इनके पुर्जे अमेरिका और ब्रिटेन में बनते हैं और इन्हें केवल यूक्रेन में ही असेंबल किया जाता है। इसकी पुष्टि करना मुश्किल है, क्योंकि अमेरिकियों को स्पष्ट रूप से आत्मघाती नौकाओं की ज़रूरत नहीं है क्योंकि उनके पास हमेशा से एक मज़बूत बेड़ा रहा है, और ब्रिटेन को ब्रिटेन में ऐसे हथियारों के विकास के बारे में कोई जानकारी नहीं है।
तो इस आत्मघाती नाव का विकास तुर्की में किया जा सकता है। विकासकर्ता मेटेक्सन सवुन्मा है और निर्माता एआरईएस शिपयार्ड है। कंपनी की वेबसाइट पर, मेटेक्सन सवुन्मा के अध्यक्ष सेल्कुक केरेम अल्परस्लान बताते हैं कि यह नाव तुर्की नौसेना और उसके सहयोगियों को समुद्र में खेल बदलने के लिए दी जा रही है।
| तुर्की द्वारा विकसित आत्मघाती नाव। (स्रोत: topwar.ru) | 
इसलिए यह कहा जा सकता है कि मगुरा वी5 जैसी मानवरहित आत्मघाती नावें अमेरिकी या ब्रिटिश मूल की नहीं, बल्कि तुर्की मूल की हैं। बहरहाल, मानवरहित विस्फोटकों से लदी नावें, जो युद्धपोतों की तुलना में तकनीकी रूप से बहुत कम परिष्कृत होती हैं, नष्ट करने के लिए कहीं अधिक कठिन लक्ष्य होती हैं और वर्तमान संघर्ष के दौरान काला सागर में कई रूसी युद्धपोतों के लिए मुसीबत बनी हुई हैं।
मध्य पूर्व में, अक्टूबर 2023 से, यमन में हूथी मिलिशिया लाल सागर से गुजरने वाले अमित्र देशों के जहाजों पर नियमित रूप से हमले कर रहे हैं, जिसमें मानवरहित आत्मघाती नौकाओं का इस्तेमाल भी शामिल है। आखिरी ज्ञात घटना 12 जून को हुई थी, जब हूथी मिलिशिया ने लाइबेरिया के झंडे तले नौकायन कर रहे यूनानी मालवाहक जहाज ट्यूटर पर आत्मघाती नौकाओं का इस्तेमाल करके हमला किया था। एक नाव जहाज के पिछले हिस्से से टकराई, जिससे वह स्थिर हो गया। फिर एक और नाव जहाज के पतवार के बीच से टकराई, जिससे मालवाहक जहाज पानी में डूब गया।
| 12 जून, 2024 को लाल सागर पर हुए हमले में हूथी सेना द्वारा इस्तेमाल की गई नावें। (स्रोत: द वारज़ोन) | 
हालाँकि, हालिया जानकारी से पता चलता है कि आत्मघाती नौकाओं की युद्ध प्रभावशीलता कम हो गई है। आखिरकार, विज्ञान की अपार प्रगति के बावजूद, आधुनिक मानवरहित नौकाओं में अभी भी द्वितीय विश्व युद्ध की इतालवी विस्फोटक नौकाओं की सभी कमियाँ मौजूद हैं। इनका पता लगाना काफी आसान है और पता चलने पर इन्हें नष्ट कर दिया जाता है। वास्तव में, आत्मघाती नौकाओं के विरुद्ध लड़ाई के लिए नए हथियारों और तकनीकी साधनों की आवश्यकता नहीं होती, बल्कि युद्धपोतों और नौसैनिक अड्डों पर संचालन के सामान्य संगठन की आवश्यकता होती है। मानवरहित नौकाएँ टॉरपीडो नहीं होतीं, इसलिए समुद्र में नियमित गश्त के दौरान इनका पता लगाया जा सकता है।
क्या रूस को मानवरहित नौकाओं की आवश्यकता है?
मानवरहित नौकाओं की कहानी को समाप्त करते हुए, सवाल यह है कि क्या रूसी नौसेना को ऐसे हथियारों की आवश्यकता है?
जवाब: हाँ और नहीं। एक रूसी सैन्य विशेषज्ञ के अनुसार, चूँकि यूक्रेन ने काला सागर में अपनी नौसैनिक ताकतें पूरी तरह से समाप्त कर दी हैं, इसलिए रूस की आत्मघाती नौकाओं के लिए कोई निशाना नहीं बचा है।
हालाँकि, न केवल यूक्रेन के साथ, बल्कि संभवतः नाटो प्रतिद्वंद्वियों के साथ भी दीर्घकालिक युद्ध में, रूसी मानवरहित विस्फोटक नौकाओं के डेवलपर्स के पास अभी भी बहुत काम है। हमला करते समय, न केवल टॉरपीडो और मानवरहित नौकाओं को अलग किया जा सकता है, बल्कि उन्हें अधिक दक्षता के लिए जोड़ा भी जा सकता है। एक निश्चित दूरी पर दुश्मन के पास पहुँचने पर, आत्मघाती नौका और टॉरपीडो अलग हो सकते हैं और अलग-अलग प्रक्षेप पथों पर, अधिमानतः घुमावदार, लक्ष्य की ओर बढ़ सकते हैं। 1.5-2 टन टॉरपीडो छोड़ने के बाद, मानवरहित नौका की गति तेजी से बढ़ जाएगी। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आत्मघाती नौका और टॉरपीडो को स्वचालित और सटीक रूप से निर्देशित कर सकते हैं। इस प्रकार, दुश्मन को एक ही समय में हमले के दो बिल्कुल अलग साधनों से लड़ना होगा।
इसके अलावा, मानवरहित नौकाओं का इस्तेमाल न केवल हमले में, बल्कि टोही अभियानों में भी किया जा सकता है। और यहीं पर वे काला सागर बेड़े के लिए उपयोगी साबित हो सकती हैं।
रडार से आत्मघाती नौकाओं का पता लगाना, टोही विमानों (या टोही यूएवी) से पता लगाने से ज़्यादा मुश्किल है। हवा से आत्मघाती नौकाओं का पता लगाने के लिए, आपको एक वायु सेना की ज़रूरत होती है, जो यूक्रेन के पास लगभग न के बराबर है। इसलिए, मानवरहित टोही नौकाओं का रूसी नौसेना में अभी भी एक स्थान है।
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स्रोत: https://baoquocte.vn/xuong-tu-sat-co-thuc-su-nguy-hiem-279268.html




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