प्राकृतिक आपदाओं में जीवन रेखा

पिछले कुछ दिनों से प्रांत में लगातार बारिश, बाढ़, तूफ़ान और तूफान आ रहे हैं, जिससे लाम डोंग को लाम डोंग से जोड़ने वाली कई सड़कों पर भूस्खलन हो रहा है, जिससे लोगों, खासकर अधिकारियों और कर्मचारियों की लाम डोंग से लाम डोंग तक काम के सिलसिले में यात्रा काफी प्रभावित हो रही है। लाम डोंग से लाम डोंग तक कई रास्ते हैं, लेकिन केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 28B ही सबसे सुविधाजनक रास्ता है क्योंकि यह नज़दीक है, चौड़ा है और अन्य रास्तों की तुलना में इसमें भूस्खलन कम होता है।

इसलिए, लोग राष्ट्रीय राजमार्ग 28B के उन्नयन और मरम्मत की प्रगति को लेकर बहुत आशान्वित हैं, जो यात्रा को आसान बनाने के लिए हजारों फूलों वाले लाम डोंग और नीले समुद्र के लाम डोंग के बीच संपर्क मार्ग है। राष्ट्रीय राजमार्ग 28B के सुधार और उन्नयन की परियोजना अप्रैल 2024 में शुरू हुई थी, जिसमें कुल निवेश 1,400 बिलियन VND से अधिक था और इसके 2025 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, परियोजना को साइट क्लीयरेंस में कई समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिससे प्रगति प्रभावित हुई। राष्ट्रीय राजमार्ग 28B नीले समुद्र के लाम डोंग से हजारों फूलों वाले लाम डोंग को जोड़ने और क्षेत्र को जोड़ने वाला सबसे छोटा मार्ग है। कई लोगों की उम्मीदों और प्रांतीय नेताओं के दृढ़ संकल्प के विपरीत, राष्ट्रीय राजमार्ग 28B परियोजना की निर्माण प्रगति बहुत धीमी है।

इस बिंदु तक, नवनिर्मित निर्माण मात्रा का मूल्य लगभग 620/1,083 बिलियन VND है, जो 57% तक पहुँच गया है। इसमें से, 45/68 किमी कुचल पत्थर को वर्गीकृत किया गया है (66% तक पहुँच रहा है), और 37/68 किमी डामर कंक्रीट बिछाया गया है (54% तक पहुँच रहा है)। इसके अलावा, इस बिंदु तक, 63 किमी साइट को संबंधित इकाइयों को सौंप दिया गया है, जो 91.5% तक पहुँच गया है। यह ज्ञात है कि पिछले समय में, लंबे समय तक भारी बारिश ने सड़क के निर्माण और मिट्टी के काम को मुश्किल बना दिया था, खासकर जब कई स्थानों पर सकारात्मक ढलान का ढलान ढह गया था, तो ठेकेदार को यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए काबू पाने और साफ करने पर ध्यान केंद्रित करना पड़ा था।

हालांकि, प्रांतीय नेताओं के काम के माध्यम से, हाल के दिनों में, अभी भी कुछ ठेकेदार हैं जो सुस्त हैं, जो परियोजना की निर्माण प्रगति को बहुत प्रभावित कर रहे हैं, क्योंकि मुख्य कारण है: ठेकेदारों के पास साधन, मानव संसाधन की कमी है और वे पूरे मार्ग पर समकालिक निर्माण का आयोजन नहीं करते हैं। मार्ग के कई हिस्सों में एक साफ साइट है, लेकिन समय पर लागू नहीं किया गया है। उपरोक्त समस्याओं के साथ, प्रांतीय नेताओं ने पुष्टि की कि वे आगे की देरी को स्वीकार नहीं करेंगे, क्योंकि देरी न केवल यातायात को प्रभावित करती है, बल्कि निवेश को आकर्षित करने और पर्यटन को विकसित करने के परिणामों को भी प्रभावित करती है। विशेष रूप से, लिएन खुओंग हवाई अड्डे को उन्नयन के लिए मार्च 2026 से अस्थायी रूप से संचालन बंद करने की उम्मीद है, जिस समय राष्ट्रीय राजमार्ग 28 बी क्षेत्र को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

तदनुसार, निर्माण इकाइयों को सौंपे गए क्षेत्र में निर्माण कार्य जारी रखना चाहिए ताकि निर्मित खंडों को जल्द पूरा करके उन्हें परिचालन में लाया जा सके, लेकिन कार्यों की गुणवत्ता और सुरक्षा के लिए भी ज़िम्मेदार होना चाहिए। साइट क्लीयरेंस में आने वाली कठिनाइयों के संबंध में, कई निरीक्षणों में, प्रांतीय नेताओं ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया है कि वे तत्काल मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस मूल्यांकन परिषदों की स्थापना करें, ताकि क्षेत्र में यातायात परियोजनाओं और प्रमुख राष्ट्रीय कार्यों की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए कठिनाइयों को दूर करने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके। प्रांतीय नेताओं ने संबंधित विभागों और शाखाओं से खुले गलियारे बनाने और निवेश को बढ़ावा देने की योजना की सक्रिय समीक्षा करने का भी अनुरोध किया। कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर करने के लिए, प्रांत हर महीने महत्वपूर्ण कार्यों और परियोजनाओं की प्रगति पर रिपोर्ट सुनने के लिए नियमित बैठकें आयोजित करता है।

प्रांतीय जन समिति के मजबूत निर्देशन और स्थानीय सरकार के उच्च दृढ़ संकल्प के साथ, निर्माण इकाइयों और लोगों को उम्मीद है कि समस्याओं का जल्द ही समाधान हो जाएगा, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी सुधार और उन्नयन परियोजना को गति मिलेगी और इसे समय पर पूरा किया जा सकेगा।

स्रोत: https://baolamdong.vn/con-duong-huyet-mach-trong-thien-tai-401672.html