व्यापार युद्ध और संरक्षणवाद गहराते जा रहे हैं और फैल रहे हैं।

(एनबीएंडसीएल) भू-राजनीतिक उथल-पुथल, सशस्त्र संघर्ष, महामारी के बाद के आर्थिक संकट, जलवायु परिवर्तन और दक्षिणपंथी लहर संरक्षणवाद में मजबूत वृद्धि का मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं, जिससे 2024 में व्यापार युद्ध और गहरा हो जाएगा और संभवतः 2025 में वैश्विक स्तर पर बढ़ जाएगा।

तीन आर्थिक महाशक्तियाँ कड़ी प्रतिस्पर्धा में

दुनिया के शीर्ष 20 परामर्शदात्री संगठनों में से एक, पीटरसन इंस्टीट्यूट फॉर इकोनॉमिक रिसर्च (यूएसए) के अनुसार, वैश्विक आर्थिक विकास दर 2025 में 3.2% की वर्तमान दर को बनाए रखने की उम्मीद है। लेकिन अमेरिकी आर्थिक नीति में संभावित बदलावों सहित भू-राजनीतिक कारक इस पूर्वानुमान के लिए जोखिम पैदा करेंगे। सबसे खास बात यह है कि अमेरिका, चीन और यूरोपीय संघ (ईयू) में टैरिफ और औद्योगिक नीतियों में बदलाव - ये तीन अर्थव्यवस्थाएँ हैं जिनका कुल वैश्विक आयात और निर्यात कारोबार में 42% हिस्सा है।

दुनिया की तीन प्रमुख अर्थव्यवस्थाएँ टकराव के एक नए दौर में प्रवेश कर रही हैं, और अपने प्रतिस्पर्धियों से उधार लिए गए व्यापारिक हथियारों का तेज़ी से इस्तेमाल कर रही हैं। इससे अंतरराष्ट्रीय मतभेद गहराने और मुक्त बाज़ार के सिद्धांतों पर आधारित दशकों से चले आ रहे विश्व व्यापार को चुनौती मिलने का ख़तरा है।

व्यापार युद्ध और संरक्षणवाद गहराते जा रहे हैं और तस्वीर व्यापक होती जा रही है 1 — भू-राजनीतिक तनावों ने व्यापार युद्ध को और तेज़ कर दिया है। फोटो: जीआई

सात साल पहले, अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध आधिकारिक तौर पर तब शुरू हुआ जब तत्कालीन व्हाइट हाउस के नेता, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले लगभग 350 अरब डॉलर मूल्य के चीनी सामानों पर 25% तक का कर लगाने का फैसला किया। जवाब में, चीन ने भी मुख्य भूमि को निर्यात किए जाने वाले कई महत्वपूर्ण अमेरिकी सामानों पर नए और ऊंचे कर लगा दिए।

तब से, दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच तनाव सीमा पार कर गया है, जिसका वैश्विक अर्थव्यवस्था पर गहरा असर पड़ा है। वर्तमान में, एक नए व्यापार युद्ध का खतरा भी बढ़ गया है क्योंकि न केवल चीन और अमेरिका, बल्कि यूरोपीय संघ भी इसमें शामिल हो गया है और दोनों ही अपने सामानों की सुरक्षा के लिए टैरिफ को अपने सबसे बड़े "हथियार" के रूप में इस्तेमाल करने पर विचार कर रहे हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने मेक्सिको और कनाडा से आयातित सभी वस्तुओं पर 25% टैरिफ लगाने और चीन से आयातित वस्तुओं पर 10% अतिरिक्त टैरिफ लगाने की एक नई नीति की घोषणा की है, जिससे टैरिफ दर 60% हो जाएगी। श्री ट्रम्प यूरोपीय संघ से आयातित कारों पर भी अधिक टैरिफ लगाने पर विचार कर रहे हैं, जिससे यूरोपीय संघ की वार्षिक बिक्री में लाखों वाहनों का नुकसान हो सकता है।

अमेरिका के इस कदम के जवाब में, चीन ने संकेत दिया है कि वह अमेरिका से आयातित कारों पर 25% तक का टैरिफ लगाने के लिए तैयार है। लेकिन बीजिंग को यूरोप से एक और खतरे का भी सामना करना पड़ रहा है। इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी की जाँच पूरी करने के बाद, यूरोपीय संघ ने चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 35.3% तक का टैरिफ लगा दिया है, जो पाँच साल तक लागू रहेगा।

यूरोपीय संघ द्वारा उसके ऑटो उद्योग को निशाना बनाने की धमकी के जवाब में, चीन ने घोषणा की कि वह यूरोपीय संघ के स्पिरिट, मुख्य रूप से फ्रांसीसी कॉन्यैक पर 30.6% से 39% तक अस्थायी एंटी-डंपिंग शुल्क वसूलना शुरू करेगा, यह कदम तीन साल पहले ऑस्ट्रेलियाई वाइन पर बीजिंग द्वारा लगाए गए 218.4% टैरिफ की याद दिलाता है, जिससे देश को प्रति वर्ष 1 बिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान होता था।

टैरिफ और संरक्षणवाद बढ़ रहे हैं

इस विवाद के बीच, यूरोपीय संघ और चीन, दोनों ने विश्व व्यापार संगठन (WTO) में शिकायत दर्ज कराई है और एक-दूसरे के साथ बातचीत शुरू की है। लेकिन इलेक्ट्रिक कारें और शराब इस समस्या का एक छोटा सा हिस्सा मात्र हैं, क्योंकि चीन, यूरोप और उत्तरी अमेरिका में संरक्षणवाद तेज़ी से मुख्यधारा बनता जा रहा है। यूरोपीय संघ की 27 राजधानियों में, संरक्षणवाद की माँगें तेज़ होती जा रही हैं।

यूरोपीय सेंट्रल बैंक के पूर्व अध्यक्ष मारियो द्राघी ने हाल ही में यूरोपीय संघ से अपने उद्योगों की रक्षा करने का आह्वान किया ताकि वे अमेरिकी और चीनी निर्माताओं से और पीछे न रह जाएँ। उन्होंने कहा, "अन्य क्षेत्र अब नियमों से नहीं चल रहे हैं और अपनी प्रतिस्पर्धी स्थिति सुधारने के लिए सक्रिय रूप से नीतियाँ लागू कर रहे हैं।"

जबकि वैश्विक औसत टैरिफ 1990 के लगभग 22% से गिरकर 2022 में लगभग 6% हो गए हैं, गैर-टैरिफ व्यापार हस्तक्षेप और सब्सिडी में वृद्धि हुई है। लंदन (यूके) स्थित एक वित्तीय समूह, नेटवेस्ट ग्रुप के शोध के अनुसार, वैश्विक स्तर पर वस्तुओं के व्यापार को प्रतिबंधित करने वाले हस्तक्षेपों की संख्या 2009 में लगभग 200 से बढ़कर 2024 में लगभग 12,000 हो गई है।

व्यापार युद्ध और संरक्षणवाद गहराते जा रहे हैं और तस्वीर व्यापक होती जा रही है 2

इसके अलावा, इन प्रतिबंधों का दायरा धातु और कृषि जैसे पारंपरिक क्षेत्रों से बढ़कर ऑटोमोबाइल और सेमीकंडक्टर जैसे रणनीतिक क्षेत्रों तक फैल गया है। और संरक्षणवाद नए रूप ले रहा है। कई सरकारें प्रमुख उद्योगों में विनिर्माण को बढ़ावा देने और आयातित तकनीकों और इनपुट पर उनकी निर्भरता कम करने के लिए "हरित" सब्सिडी आवंटित कर रही हैं।

हाल के उदाहरणों में अमेरिका का "डिफ्लेटर एक्ट" और यूरोप का "ग्रीन डील" शामिल है, साथ ही व्यापार नीति समीक्षाओं में पर्यावरणीय उपाय भी शामिल हैं, जो पिछले दशक में लगभग दोगुने हो गए हैं, जिससे "हरित संरक्षणवाद" की एक नई लहर पैदा हो गई है।

इन घटनाक्रमों ने, भू-राजनीतिक तनावों के साथ मिलकर, नौवहन मार्गों को बाधित कर दिया है और समुद्री व्यापार तथा वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए जोखिम पैदा कर दिया है, जिससे विश्व व्यापार की वृद्धि धीमी हो गई है, जो 2000 के दशक के आरंभ में 5.8% की औसत वार्षिक वृद्धि दर से हाल के वर्षों में लगभग 1% रह गई है।

ये निराशाजनक आँकड़े टैरिफ बाधाओं की बढ़ती संख्या को भी दर्शाते हैं, और आगे भी और बढ़ेंगे। और यह कहा जा सकता है कि वैश्विक व्यापार युद्ध में वास्तव में किसी भी पक्ष की जीत नहीं होगी। दरअसल, टैरिफ का सामना करने वाले देशों, जिनमें अमेरिका भी शामिल है, के निर्यात और सकल घरेलू उत्पाद में गिरावट देखी गई है। अन्य देश भी अपने निर्यात की कमज़ोर माँग के कारण अप्रत्यक्ष रूप से प्रभावित हुए हैं।

गुयेन खान

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स्रोत: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-va-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html