यातायात पुलिस के अग्रणी सुपर मोटरबाइक बेड़े में कई कार मॉडलों की तुलना में कहीं अधिक शक्ति है।

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Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 1 — 9 दिसंबर की दोपहर को, 2023 होंडा गोल्डविंग सुपरबाइकों का एक बेड़ा और राष्ट्राध्यक्षों को ले जाने वाला एक पुलिस काफिला, 12-13 दिसंबर को आधिकारिक रूप से वियतनाम का दौरा करने की तैयारी कर रहे अंतर्राष्ट्रीय मेहमानों को लाने और छोड़ने का अभ्यास कर रहा था (फोटो: ट्रान थान)।

होंडा गोल्डविंग मोटरसाइकिल लाइन को "मोबाइल किला" के नाम से जाना जाता है। 2023 संस्करण, जो ट्रैफिक पुलिस के मुख्य वाहन जैसा है, होंडा वियतनाम द्वारा आयात किया जा रहा है और 1.23 बिलियन वियतनामी डोंग में बेचा जा रहा है।

वाहन में क्षैतिज रूप से विपरीत 6-सिलिंडर इंजन, 1,833 सीसी क्षमता का प्रयोग किया गया है, जो 124.7 अश्वशक्ति और 170Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है, तथा 7-स्पीड दोहरे क्लच ट्रांसमिशन के साथ मिलकर यूरो 5 उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है।

होंडा गोल्डविंग 2023 का यह पैरामीटर टोयोटा वियोस (106 हॉर्सपावर) या माज़दा3 (110 हॉर्सपावर) जैसे सेडान मॉडल की तुलना में बहुत अधिक है।

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 2 — पुश बटन से समायोज्य विंडशील्ड की ऊंचाई (फोटो: फुओंग उयेन)।

दोनों हैंडलबार के बीच 7 इंच की टीएफटी स्क्रीन मनोरंजन संबंधी जानकारी, ड्राइविंग मोड प्रबंधन और सस्पेंशन नियंत्रण प्रदर्शित करती है।

वियतनाम में वितरित वास्तविक मोटरसाइकिल बाजार में, होंडा गोल्डविंग बीएमडब्ल्यू के 1600 (वीएनडी 1.099 बिलियन) और हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल (वीएनडी 1.2 बिलियन) जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

होंडा गोल्डविंग्स के अलावा, वियतनाम यातायात पुलिस के अग्रणी सुपर मोटरबाइक बेड़े में कई यामाहा एफजेआर1300पी भी शामिल थीं, जिन्होंने 9 दिसंबर की दोपहर को अंतर्राष्ट्रीय अतिथि अनुरक्षण रिहर्सल में भाग लिया।

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 3 — यदि होंडा गोल्डविंग मोटरबाइक ट्रैफिक पुलिस के प्रबंधन के अधीन हैं, तो यामाहा FJR1300P श्रृंखला (ऊपर फोटो) का प्रबंधन और उपयोग 2017 से गार्ड कमांड द्वारा किया जा रहा है (फोटो: ट्रान थान)।

यामाहा एफजेआर1300पी को यामाहा एफजेआर1300 के व्यावसायिक संस्करण के आधार पर विकसित किया गया है, लेकिन पुलिस बल के लिए आरक्षित इस विशेष वाहन की तकनीकी विशिष्टताओं का खुलासा निर्माता द्वारा नहीं किया गया है।

यामाहा FJR1300 में 4-सिलेंडर, 1,298 सीसी इंजन लगा है, जिसकी अधिकतम क्षमता लगभग 142 हॉर्सपावर और 134.4Nm का अधिकतम टॉर्क है, और यह 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह टोयोटा कोरोला क्रॉस या किआ सेल्टोस (दोनों 138 हॉर्सपावर) जैसे कई बी-एसयूवी मॉडलों में आम है या उनसे भी ज़्यादा है।

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 4 — दिखने में, मुख्य वाहन वाणिज्यिक संस्करण से भिन्न नहीं दिखते, सिवाय चेतावनी रोशनी और सायरन के (फोटो: ट्रान थान)।

यामाहा एफजेआर1300 केवल 4 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ सकती है, लगभग 10 सेकंड में 160 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है, और इसकी अधिकतम गति 230 किमी/घंटा है।

दुनिया में, यामाहा FJR1300 (ES) का सबसे उन्नत वाणिज्यिक संस्करण एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट / रियर सस्पेंशन सिस्टम (लोड के साथ संगत समायोज्य संपीड़न और फीडबैक मापदंडों के साथ तीन उपलब्ध मोड के साथ), विद्युत रूप से नियंत्रित विंडशील्ड, गर्म हैंडलबार, एलईडी हेडलाइट्स से सुसज्जित है ...

उल्लेखनीय सुरक्षा उपकरणों में शामिल हैं: फ्रंट/रियर ABS ब्रेकिंग सिस्टम, TSC ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, 160 किमी/घंटा तक की निर्धारित गति के साथ क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम (संस्करण 2014 और इससे पहले केवल 130 किमी/घंटा तक ही पहुंच पाया था)।

यामाहा FJR1300 श्रृंखला पर दुनिया भर के कई देशों, जैसे इंग्लैंड, फ्रांस, बेल्जियम और जापान में सुरक्षा बलों का भरोसा है।

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