BYD ने वियतनामी ग्राहकों के लिए आधिकारिक तौर पर शुद्ध इलेक्ट्रिक शहरी SUV BYD ATTO 2 पेश कर दी है। इस कार का डिज़ाइन कॉम्पैक्ट और लचीला है और इसमें BYD की कई उन्नत तकनीकें जैसे कि क्रांतिकारी ब्लेड बैटरी, आधुनिक सेल-टू-बॉडी तकनीक और बेहतरीन स्मार्ट उपकरण शामिल हैं - जो एक ट्रेंडी, सुलभ और सुरक्षित इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनने का वादा करती हैं। तो अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, ATTO 2 क्या अलग बनाती है?
कॉम्पैक्ट, प्रभावशाली डिजाइन .
BYD ATTO 2 अपनी साफ़-सुथरी बॉडी के अंदर एक विशिष्ट SUV शैली को समेटे हुए है। कार के कुल आयाम 4,310 x 1,830 x 1,675 मिमी (लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई) हैं - जो BYD ATTO 3 से 145 मिमी छोटा और 45 मिमी संकरा है। 2,620 मिमी लंबा व्हीलबेस इंटीरियर स्पेस को बेहतर बनाने में मदद करता है, आगे और पीछे के ओवरहैंग को छोटा करता है, ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है और एक मज़बूत SUV छवि बनाता है।

कार का अगला हिस्सा एक मोनोलिथिक फुल-एलईडी लाइट क्लस्टर और एक पतली पोज़िशनिंग लाइट स्ट्रिप के साथ एक चमकदार ग्रिल के साथ मिलकर एक दमदार विज़ुअल प्रभाव पैदा करता है। सामने का बम्पर कोणीय आकार का है, जो चमकीले विवरणों से सुसज्जित है और वायुगतिकी को बेहतर बनाने के लिए दोनों तरफ वर्टिकल एयर वेंट हैं।
कार के साइड में गहरे रंग की प्लास्टिक क्लैडिंग है, जो चमकीले रंगों के साथ मिलकर एक ऊँचा लेकिन फिर भी गतिशील एहसास पैदा करती है। गहरे रंग के पिलर के साथ रूफलाइन एक "फ्लोटिंग" प्रभाव पैदा करती है। उभरी हुई पसलियाँ और 16 इंच के अलॉय व्हील गति और ऊर्जा का एहसास दिलाते हैं।

कार के पिछले हिस्से में एक बड़ा स्पॉइलर, पूरी चौड़ाई वाली एलईडी पट्टी, "लकी रिंग" आकार की टेललाइट क्लस्टर और एक अनंत चिन्ह है, जो प्रचुर भाग्य का प्रतीक है। ब्लॉक के आकार का पिछला बम्पर, चमकीले विवरणों के साथ मिलकर इसे एक आधुनिक और स्पोर्टी लुक देता है।
न्यूनतम, आधुनिक इंटीरियर
अंदर, BYD ATTO 2 आधुनिक ज्यामितीय शैली, प्रीमियम सामग्रियों और सहज लेआउट का संयोजन प्रस्तुत करता है। आगे का हिस्सा बाहरी डिज़ाइन से प्रेरित है और इसमें सरल, परिष्कृत रेखाओं वाला डैशबोर्ड है। इस क्षेत्र का मुख्य आकर्षण 12.8 इंच की केंद्रीय स्क्रीन है जो 90 डिग्री तक घूम सकती है, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto कनेक्शन और वियतनामी वॉइस कंट्रोल को सपोर्ट करती है।

सभी प्रमुख स्पर्श बिंदु, जैसे कि सेंटर कंसोल या दरवाज़े के हैंडल, मुलायम चमड़े से ढके हुए हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं को आराम मिलता है। सेंटर कंसोल में दो कप होल्डर और एक आर्मरेस्ट है, और नीचे एक सुविधाजनक स्टोरेज स्पेस है। गियर लीवर को एक नाज़ुक हीरे की नक्काशी से प्रेरित किया गया है, जिसके चारों ओर बुनियादी कार्यों के लिए कठोर कुंजियाँ, एक वॉल्यूम नॉब और एक ड्राइविंग मोड स्विच है।

पीछे की सीटों का स्थान बिल्कुल सपाट फर्श के साथ आरामदायक है। यह ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 और सीटीबी (सेल-टू-बॉडी) तकनीक के संयोजन की बदौलत संभव हुआ है। सामान रखने की जगह की क्षमता 400 लीटर तक पहुँचती है और पीछे की सीटों को मोड़ने पर इसे 1,320 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
ब्लेड बैटरी और सीटीबी तकनीक
BYD ATTO 2 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशिष्ट ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 प्लेटफ़ॉर्म और प्रसिद्ध ब्लेड बैटरी तकनीक की क्षमता का पूरा उपयोग करता है। यह पहला शहरी SUV मॉडल है जिसमें BYD ने CTB संरचना का उपयोग किया है - बैटरी को सीधे चेसिस में एकीकृत किया गया है, बैटरी पैक का ऊपरी आवरण कार का फर्श है - जिससे बॉडी की मजबूती बढ़ती है और जगह का अधिकतम उपयोग होता है।

ब्लेड बैटरी में LFP (लिथियम आयरन फ़ॉस्फ़ेट) सामग्री का उपयोग किया गया है, इसमें कोबाल्ट या निकल नहीं होता, और पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में इसमें सुरक्षा, टिकाऊपन और बेहतर प्रदर्शन का लाभ है। यह बैटरी उच्च तापमान को भी सहन कर सकती है, और कई चार्ज और डिस्चार्ज चक्रों के बाद भी इसकी क्षमता में बहुत कम कमी आती है। ब्लेड बैटरी की संरचना अत्यंत उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करती है और पंचर परीक्षण - जो भारी प्रभाव के बाद तापीय स्थिरता का एक कठोर परीक्षण है - पास कर चुकी है।
इंजन मूल्यांकन और मूल्य
BYD ATTO 2 में 130kW (174 हॉर्सपावर के बराबर) की क्षमता और 290Nm का अधिकतम टॉर्क वाला एक फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर लगा है। यह कार 8.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जिससे शहरी इलाकों में इसे लचीला त्वरण मिलता है।

इंजन को 45.12kWh बैटरी पैक से शक्ति मिलती है, जिससे वाहन एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर 380 किमी (NEDC) की दूरी तय कर सकता है। BYD ATTO 2 को AC और DC दोनों मोड में चार्ज किया जा सकता है, जिससे उपयोगकर्ताओं को उपयुक्त चार्जिंग विधि चुनने की सुविधा मिलती है।

इसके अलावा, कार कई सुरक्षा सुविधाओं से भी सुसज्जित है जैसे: सुरक्षा प्रणाली; 6 एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट, ABS ब्रेक, EBD, ESC। अंडरबॉडी विज़न फ़ीचर के साथ 360-डिग्री कैमरा। PM2.5 फाइन डस्ट फ़िल्टर के साथ ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग। क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम।

वियतनामी बाजार में, BYD ATTO 2 की आधिकारिक सूचीबद्ध कीमत 669 मिलियन VND है, जो उत्पाद रेंज का विस्तार करती है और युवा उपभोक्ताओं या परिवारों के लिए अधिक सुलभ विकल्प बनाती है जो अपनी हरित यात्रा के लिए पहली कार की तलाश कर रहे हैं।
हाल के वर्षों में वियतनाम में इलेक्ट्रिक वाहनों का ज़ोरदार विकास हुआ है। हालाँकि, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता कि इस प्रकार के वाहन अभी भी अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए नए हैं। BYD भी अपना चार्जिंग स्टेशन सिस्टम बना रही है, लेकिन मेजबान कार कंपनी विनफ़ास्ट जितना नहीं, इसलिए वाहन को रिचार्ज करने की समस्या Atto 2 के लिए एक "हल्की" बाधा होगी।
व्यावहारिक अनुभव से पता चलता है कि अगर मुख्य रूप से शहरी परिवेश में, बड़े शहरों में (जहाँ कई BYD डीलर या चार्जिंग समाधान प्रदान करने वाले तृतीय-पक्ष चार्जिंग स्टेशन हैं) इस्तेमाल किया जाए, तो 45.12 kWh की बैटरी क्षमता वाला BYD Atto 2, जो कार को केवल एक बार पूरी तरह चार्ज करने पर 380 किमी (NEDC) की दूरी तय करने में सक्षम बनाता है, बहुत उपयुक्त होगा। खासकर उन व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए जिनकी यात्रा की ज़रूरतें कम हैं और जिन्हें घर पर ही चार्ज करने की ज़रूरत है।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-byd-atto-2-suv-dien-gia-669-trieu-dong-tai-viet-nam-post2149062260.html
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