हा तिन्ह राष्ट्रीय असेंबली के प्रतिनिधियों ने परिवहन से संबंधित मुद्दों पर सवाल उठाए

6 नवंबर की दोपहर को, हा तिन्ह राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख ट्रान दीन्ह गिया ने परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग से हवाई परिवहन के विकास में निवेश को सामाजिक बनाने और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने के बारे में प्रश्न पूछे।

बैठक का अवलोकन.

नेशनल असेंबली के चेयरमैन वुओंग दीन्ह ह्यु के निर्देशन में, नेशनल असेंबली ने 14वीं नेशनल असेंबली के कई प्रस्तावों के कार्यान्वयन पर सरकारी सदस्यों और क्षेत्रों के प्रमुखों से प्रश्न पूछे और 15वीं नेशनल असेंबली के कार्यकाल की शुरुआत से लेकर चौथे सत्र के अंत तक विषयगत पर्यवेक्षण पर, सामान्य आर्थिक क्षेत्रों (योजना और निवेश; वित्त; बैंकिंग) और क्षेत्रीय आर्थिक क्षेत्रों (उद्योग और व्यापार; कृषि और ग्रामीण विकास; परिवहन; निर्माण; प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण) के समूहों से प्रश्न पूछे।

प्रांतीय नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख ट्रान दिन्ह गिया ने मंत्री गुयेन वान थांग से पूछताछ की।

प्रांतीय राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधिमंडल के उप-प्रमुख त्रान दीन्ह गिया ने परिवहन मंत्री से प्रश्न करते हुए कहा कि हवाई परिवहन का विकास कई इलाकों की प्रवृत्ति और इच्छा है, और वर्तमान में हा तिन्ह में हवाई अड्डों के निर्माण में भी निवेश की आवश्यकता है। प्रतिनिधि के अनुसार, परिवहन क्षेत्र में निवेश के लिए केंद्र सरकार का बजट अभी भी 60-80% के स्तर पर कम है, इसलिए इस क्षेत्र में सामाजिक निवेश को बढ़ावा देना अत्यंत आवश्यक है। प्रतिनिधि ने मंत्री से अनुरोध किया कि वे आने वाले समय में इस मुद्दे पर मंत्रालय के दृष्टिकोण और तरीकों से अवगत कराएँ।

प्रतिनिधिमंडल के उप-प्रमुख ने आकलन किया कि हाल ही में वाणिज्यिक वाहनों से जुड़ी कई गंभीर यातायात दुर्घटनाएँ हुई हैं। प्रतिनिधिमंडल ने अनुरोध किया कि, ज़िम्मेदार प्राधिकारी होने के नाते, मंत्री महोदय कारण, ज़िम्मेदारी और समाधान बताएँ।

परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने सवालों का गंभीरता से जवाब दिया और खुलकर समझाया। मंत्री ने कहा कि 2021-2030 की अवधि के लिए हवाई अड्डा विकास योजना के अनुसार, इस योजना को साकार करने के लिए 400,000 अरब डॉलर की आवश्यकता है; हालाँकि, वियतनाम हवाई अड्डा निगम - JSC (ACV) के संसाधन केवल 60% ही पूरा कर पा रहे हैं, इसलिए बड़ी मात्रा में सामाजिक संसाधनों की आवश्यकता है।

परिवहन मंत्री ने प्रश्नों के उत्तर दिए।

हाल ही में, पोलित ब्यूरो और सरकार ने परिवहन मंत्रालय को एक सामाजिकीकरण परियोजना विकसित करने और सामाजिकीकरण के विशिष्ट सिद्धांत निर्धारित करने का काम सौंपा है। हाल ही में, मंत्रालय ने हवाई अड्डों के विकास की संभावना वाले कई इलाकों को इसमें शामिल किया है।

मंत्री ने कहा कि समाजीकरण को लागू करने के लिए, राज्य, उद्यमों और लोगों के बीच हितों का सामंजस्य सुनिश्चित करना आवश्यक है; साथ ही उद्यमों को निवेश में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करने वाली नीतियां होनी चाहिए; साथ ही, राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और नागरिक उड्डयन पर राज्य प्रबंधन अधिकार और परिवहन अवसंरचना परिसंपत्तियों के निपटान का अधिकार सुनिश्चित करना होगा।

यातायात दुर्घटनाओं के संबंध में, मंत्री महोदय ने कहा कि हाल के वर्षों में, राष्ट्रीय राजमार्गों, प्रांतीय सड़कों और शहरी सड़कों के साथ जुड़े परिवहन बुनियादी ढाँचे का मज़बूत विकास हुआ है, साथ ही यातायात की मात्रा में भी वृद्धि हुई है, खासकर राष्ट्रीय राजमार्गों और पहाड़ी सड़कों पर, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ गया है। हालाँकि पार्टी और राज्य ने कई समाधान प्रस्तावित किए हैं और परिवहन बुनियादी ढाँचे के विकास और प्रबंधन को मज़बूत करने में निवेश किया है, फिर भी हाल के वर्षों में व्यवस्था और सड़क यातायात सुरक्षा की स्थिति बदली है, लेकिन अभी भी जटिल है, और यातायात दुर्घटनाएँ अभी भी उच्च और गंभीर बनी हुई हैं।

मंत्री महोदय ने यह भी बताया कि इसका मुख्य कारण वाहन चलाने में भाग लेने वाले लोगों के एक हिस्से की जिम्मेदारी की भावना और कानूनी नियमों का अनुपालन है, जो यातायात दुर्घटनाओं के 90% कारणों के लिए जिम्मेदार है; कुछ इलाकों में यातायात व्यवस्था सुनिश्चित करने में दृढ़ता नहीं दिखाई गई है; वाहन प्रबंधन और नियंत्रण में सूचना प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाया है; यातायात अवसंरचना अभी भी समकालिक और पूर्ण नहीं है।

वहां से, मंत्री गुयेन वान थांग ने कई समाधान प्रस्तावित किए, जैसे कि यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संस्थाओं, तंत्रों, नीतियों और कानूनों को बेहतर बनाना; यातायात संस्कृति का लगातार निर्माण करना; निरीक्षण को मजबूत करना और उल्लंघनों से सख्ती से निपटना; बुनियादी ढांचे के विकास के लिए संसाधन आवंटित करने, परिवहन प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए राष्ट्रीय सभा और सरकार को सलाह देना; सड़कों पर निर्भरता से बचने के लिए रेलवे और जलमार्ग परिवहन के बाजार हिस्से को बढ़ाने के लिए परिवहन का पुनर्गठन करना, जिससे यातायात दुर्घटनाओं को कम करने में योगदान मिले।

क्वांग डुक - ट्रान नुंग

स्रोत