नए डाकरोंग सस्पेंशन ब्रिज के निर्माण में लगभग 60 बिलियन VND निवेश का प्रस्ताव

आज, 16 अप्रैल को, क्वांग त्रि प्रांत की जन समिति के कार्यवाहक अध्यक्ष हा सी डोंग ने क्वांग त्रि प्रांत में हो ची मिन्ह रोड के 249+824 किलोमीटर पर डाकरोंग पुल के निर्माण के प्रस्ताव से संबंधित एक दस्तावेज़ निर्माण मंत्रालय को भेजा। प्रस्तावित कुल बजट लगभग 60 अरब वियतनामी डोंग है, जो निर्माण मंत्रालय की तत्काल पूंजी या अधिशेष पूंजी से है, जिसका उपयोग आपातकालीन मामलों में निवेश के लिए किया जाएगा ताकि यातायात सुनिश्चित किया जा सके और नए डाकरोंग पुल के निर्माण में निवेश को शीघ्र ही लागू किया जा सके।

डाकरोंग सस्पेंशन ब्रिज 20 वर्षों से अधिक समय से चालू है - फोटो: एसटी

प्रस्ताव के अनुसार, हो ची मिन्ह ट्रेल की पश्चिमी शाखा वियतनाम और लाओस के बीच व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जो ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से राष्ट्रीय राजमार्ग 9 को क्वांग त्रि प्रांत और क्षेत्र के बंदरगाहों से जोड़ता है।

वर्तमान में, समुद्री बंदरगाहों के माध्यम से निर्यात के लिए लाओस से वियतनाम तक कोयले के परिवहन की मांग लगभग 20-30 मिलियन टन/वर्ष होने का अनुमान है; इस मार्ग पर भारी ट्रकों, कंटेनर ट्रकों और सेमी-ट्रेलरों की यातायात मात्रा बढ़ रही है।

इस बीच, हो ची मिन्ह रोड पश्चिम शाखा पर स्थित डाकरोंग सस्पेंशन ब्रिज, किमी 249+824, एक केबल-स्टेड सस्पेंशन ब्रिज है जो 20 से ज़्यादा सालों से परिचालन में है और इसका डिज़ाइन लोड H18-X60 है जो परिचालन भार के अनुरूप नहीं है। वर्तमान में, सड़क प्रबंधन एजेंसी ने पुल पर भार सीमित करने के लिए संकेत लगाए हैं, जिससे ट्रकों, 22-टन मोनोकॉक वाहनों, 30-टन सेमी-ट्रेलरों, 32-टन ट्रेलरों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, और साथ ही डाकरोंग ब्रिज पर अनुमत भार से अधिक भार वाले वाहनों को हो ची मिन्ह रोड पश्चिम शाखा से राष्ट्रीय राजमार्ग 49C (ह्यू शहर) से राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 9 ( क्वांग त्रि प्रांत) की ओर जाने से रोका जा सके।

डाकरोंग पुल की भार क्षमता को सीमित करने से ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से प्रांत और क्षेत्र के बंदरगाहों तक परिवहन दूरी बढ़ गई है, जिससे व्यवसायों के लिए ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से डाकरोंग सस्पेंशन पुल के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 9 तक के मार्ग पर परिवहन की तुलना में रसद लागत बढ़ गई है।

इसलिए, प्रांतीय जन समिति ने निर्माण मंत्रालय को मार्ग पर भार का समकालिक दोहन सुनिश्चित करने के लिए प्रबलित कंक्रीट से बने एक नए पुल के निर्माण में निवेश करने का प्रस्ताव दिया, जिससे ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से क्वांग त्रि और क्वांग बिन्ह प्रांतों के बंदरगाहों तक वाहनों की परिवहन दूरी कम हो जाएगी; क्षेत्र के देशों के बीच माल के संचलन को बढ़ावा देने और क्वांग त्रि प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा।

मिन्ह लोंग

स्रोत: https://baoquangtri.vn/de-xuat-khoang-60-ti-dong-dau-tu-xay-moi-cau-treo-dakrong-192988.htm