200,000 टन के जहाजों को प्राप्त करने की क्षमता वाले डायम डायन बंदरगाह क्षेत्र के लिए प्रस्तावित योजना

यह हंग येन मुक्त आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए अनुसंधान का एक आधार है, जिसके 4 महत्वपूर्ण स्तंभ हैं: व्यापार स्वतंत्रता, प्रशासनिक स्वतंत्रता, पूंजी स्वतंत्रता और श्रम स्वतंत्रता।

डिएम डिएन बंदरगाह का एक कोना।

हंग येन प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने निर्माण मंत्रालय के नेताओं को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है, जिसमें हंग येन प्रांत के थाई बिन्ह बंदरगाह - डिएम डिएन घाट क्षेत्र की योजना को जोड़ने का प्रस्ताव है, जो 200,000 टन की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, 2021-2030 की अवधि में वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान में, 2050 के दृष्टिकोण के साथ।

2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान के अनुसार, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, जिसे 22 सितंबर, 2021 के निर्णय संख्या 1579/QD-TTg में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया था, जिसे 22 अप्रैल, 2024 के निर्णय संख्या 442/QD-TTg में समायोजित और पूरक किया गया था, थाई बिन्ह बंदरगाह क्षेत्र वर्तमान में नदी के मुहाने वाले क्षेत्र में 50,000 टन तक के टन भार वाले जहाजों के लिए योजनाबद्ध है।

वर्तमान में, हंग येन प्रांत 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना को समायोजित कर रहा है। विशेष रूप से, थाई बिन्ह आर्थिक क्षेत्र पर शोध किया जा रहा है और इसे 4 प्रमुख सफलताओं के साथ हंग येन मुक्त आर्थिक क्षेत्र के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसमें प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 200,000 टन तक के टन भार वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम थाई बिन्ह तटीय बंदरगाह क्षेत्र की योजना अभिविन्यास शामिल है।

हंग येन मुक्त आर्थिक क्षेत्र एक एकीकृत, बहु-क्षेत्रीय मॉडल के अनुसार विकसित होने के लिए उन्मुख है, जो उद्योग, उच्च प्रौद्योगिकी, डिजिटल सेवाओं और उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाओं के क्षेत्रों पर केंद्रित है, जिससे एक गतिशील जीवंत पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होता है। यह क्षेत्र व्यावसायिक स्वतंत्रता, पूंजी स्वतंत्रता, प्रतिभा स्वतंत्रता और शासन स्वतंत्रता को बढ़ावा देने के लिए अग्रणी संस्थानों और नीतियों के अनुसार संचालित होगा, और उत्तरी वियतनाम को दुनिया से जोड़ने वाले प्रवेश द्वार की भूमिका निभाएगा।

हंग येन प्रांतीय जन समिति के एक प्रतिनिधि ने कहा, "परामर्श इकाई और प्रांतीय प्राधिकारी परियोजना की विषय-वस्तु पर शोध और विकास कर रहे हैं, तथा विचार-विमर्श और टिप्पणियों के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने के लिए प्रक्रियाएं तैयार कर रहे हैं।"

हंग येन प्रांत अब हंग येन और थाई बिन्ह के दो पुराने प्रांतों के आधार पर विलय कर दिया गया है, इसमें 56 किमी समुद्र तट के साथ एक घनी नदी प्रणाली, 326.5 किमी की कुल लंबाई के साथ 5 राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग और लगभग 316.5 किमी स्थानीय अंतर्देशीय जलमार्ग हैं।

समुद्र में गिरने वाली नदियाँ पाँच बड़े मुहाना बनाती हैं, जिनमें थाई बिन्ह, दीम दीन, बा लाट, ट्रा ली और लैन शामिल हैं, जिससे मुहाना और तटीय क्षेत्रों में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन प्रणाली को बंदरगाह प्रणाली से जोड़ने में काफ़ी लाभ मिलता है। इससे रसद लागत कम करने, बड़ी मात्रा में माल परिवहन की क्षमता बढ़ाने और प्रांत में उद्योग, औद्योगिक पार्कों और आर्थिक क्षेत्रों के विकास में मदद मिलती है।

हंग येन प्रांत के नेता ने कहा, "परामर्श इकाई की गणना और शोध के अनुसार, थाई बिन्ह बंदरगाह क्षेत्र 200,000 टन तक की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने के लिए पूरी तरह से निवेश और उन्नयन कर सकता है।"

स्रोत: https://baodautu.vn/de-xuat-quy-hoach-khu-ben-cang-diem-dien-co-kha-nang-tiep-nhan-tau-bien-200000-tan-d433118.html