ऑनलाइन ड्राइवर प्रशिक्षण के पायलट प्रोजेक्ट का प्रस्ताव।

VietNamNet•27/08/2023

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हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है जिसमें चालक प्रशिक्षण और परीक्षण के लिए "डिजिटल प्लेटफॉर्म पर केंद्रीकृत प्रशिक्षण" पर एक पायलट परियोजना के कार्यान्वयन का प्रस्ताव दिया गया है।

इस बारे में स्पष्टीकरण देते हुए, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि ड्राइविंग सिद्धांत सिखाने की वर्तमान पद्धति में कुछ कमियां हैं और 2014 के व्यावसायिक शिक्षा कानून और 2008 के सड़क यातायात कानून के बीच विरोधाभास हैं।

उदाहरण के लिए, कार ड्राइविंग लाइसेंस (B2, C, D, E और F लाइसेंस) के लिए ड्राइवर प्रशिक्षण कार्यक्रम विकसित करने वाले ड्राइविंग स्कूलों के मामले में, सड़क यातायात कानून के तहत आमने-सामने की कक्षाएं अनिवार्य हैं। वहीं, व्यावसायिक शिक्षा कानून दूरस्थ शिक्षा या स्व-अध्ययन की अनुमति देता है।

उपर्युक्त कमियों के जवाब में, ड्राइवर प्रशिक्षण सुविधा वाली एक कंपनी ने "डिजिटल प्लेटफॉर्म पर केंद्रीकृत प्रशिक्षण और श्रेणी बी (बी1, बी2) और सी के लिए ड्राइवर प्रशिक्षण सुविधाओं के लिए एक प्रबंधन प्रणाली" पर एक पायलट परियोजना को लागू करने की अनुमति का अनुरोध किया।

परिवहन विभाग ने ऑनलाइन ड्राइविंग सिद्धांत सिखाने के लिए एक पायलट कार्यक्रम का प्रस्ताव रखा है (उदाहरण के लिए चित्र: वियत हंग)

इस परियोजना का उद्देश्य डिजिटल प्लेटफॉर्म का उपयोग करके बी1, बी2 और सी श्रेणी की कारों के लिए सैद्धांतिक ड्राइविंग पाठों के शिक्षण का प्रायोगिक परीक्षण करना है।

प्रस्ताव के अनुसार, सड़क यातायात कानून और सड़क संरचना तथा सामान्य मरम्मत सहित सैद्धांतिक विषयों (अध्ययन समय, पाठ्यक्रम के अंत में होने वाली परीक्षाएं और स्नातक परीक्षा) को डिजिटल प्लेटफॉर्म का उपयोग करके पढ़ाया जाएगा।

इसके अलावा, परिवहन संचालन, यातायात नैतिकता और संस्कृति, गाड़ी चलाते समय शराब और बीयर के हानिकारक प्रभावों की रोकथाम और ड्राइविंग तकनीक जैसे विषय भी शामिल हैं।

इस प्रारूप में, छात्र स्व-अध्ययन के लिए कंप्यूटर, फोन, वेबसाइट आदि का उपयोग करते हैं और किसी भी समय शिक्षकों और अन्य शिक्षार्थियों के साथ ज्ञान का आदान-प्रदान करते हैं। इससे शिक्षार्थियों को ट्यूशन फीस और अध्ययन समय की बचत होती है और वे अपनी पढ़ाई को लचीले ढंग से शेड्यूल कर सकते हैं।

इस प्रस्ताव से पहले, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा था कि इसके कार्यान्वयन के लिए कानूनी आधार मौजूद है। वास्तव में, ड्राइविंग स्कूल की प्रक्रिया को डिजिटल रूप देने की आवश्यकता है ताकि लोग वैश्विक रुझानों और कार्य योजनाओं के अनुरूप अपने सीखने के समय को लचीले ढंग से व्यवस्थित कर सकें।

विशेष रूप से, ड्राइविंग प्रशिक्षण के लिए डिजिटल प्लेटफॉर्म पर बदलाव मौजूदा कमियों को दूर करने के लिए आवश्यक है।

हो ची मिन्ह शहर के परिवहन विभाग ने प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह शहर की जन समिति परिवहन मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजकर हो ची मिन्ह शहर में परियोजना के प्रायोगिक कार्यान्वयन के लिए अनुमोदन का अनुरोध करे। प्रायोगिक अवधि अनुमोदन की तिथि से दो वर्ष या सड़क यातायात कानून के प्रतिस्थापन तक होगी।

इस प्रस्ताव के बारे में वियतनामनेट के पत्रकारों के साथ आगे की चर्चा में, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यालय के पूर्व उप प्रमुख डॉ. खुओंग किम ताओ ने कहा: उद्योग 4.0 के युग में, विभिन्न क्षेत्रों में कई विषयों के लिए ऑनलाइन प्रशिक्षण लोकप्रिय हो गया है।

यह स्वीकार करते हुए कि सड़क उपयोगकर्ताओं के स्वास्थ्य और जीवन से जुड़ाव के कारण चालक प्रशिक्षण एक सशर्त व्यावसायिक प्रशिक्षण क्षेत्र है, डॉ. खुओंग किम ताओ ने इसकी तुलना चिकित्सा क्षेत्र से की, लेकिन तर्क दिया कि इससे कठोर नियम नहीं बनने चाहिए।

इसके बजाय, छात्रों को सैद्धांतिक विषयों का अध्ययन ऑनलाइन करने की सुविधा मिलनी चाहिए। श्री ताओ ने कहा, "इसे तत्काल बड़े पैमाने पर लागू करने की आवश्यकता है, न कि केवल एक पायलट कार्यक्रम के रूप में।"

उनके अनुसार, इस समय सबसे ज्यादा जरूरत इस बात की है कि संबंधित एजेंसी (वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन - पीवी) ड्राइवर प्रशिक्षण, परीक्षण और लाइसेंसिंग कार्यक्रम की पूरी समीक्षा करे। जो भी सामग्री अब प्रासंगिक नहीं है, उसे स्पष्ट रूप से हटा दिया जाना चाहिए।

“उदाहरण के लिए, कार की संरचना पर विचार करें। आधुनिक कारें बहुत उन्नत हैं, और कुछ खराबी को केवल विशेष रखरखाव केंद्रों द्वारा ही ठीक किया जा सकता है। बैटरी बदलना जैसा सरल काम भी कोई चालक स्वयं नहीं कर सकता; इसे सही ढंग से किया जाना चाहिए। वरना हमें इनटेक, कम्प्रेशन, कम्बशन और एग्जॉस्ट तकनीकों के बारे में प्रशिक्षणार्थियों को सिखाने की आवश्यकता क्यों होगी?” डॉ. खुओंग किम ताओ ने कहा।

जब यह सवाल पूछा गया कि अगर छात्रों को सैद्धांतिक विषयों का ऑनलाइन अध्ययन करने की अनुमति दी जाती है तो संगठन और पर्यवेक्षण का प्रबंधन कैसे किया जाएगा, तो श्री ताओ ने कहा कि प्रौद्योगिकी इसका ख्याल रखेगी।

उनके अनुसार, छात्रों की सीखने की क्षमता का आकलन और निगरानी करना मुश्किल नहीं है। इसलिए, कक्षा में व्यक्तिगत रूप से उपस्थित हुए बिना भी, छात्रों को परीक्षा में बैठने के योग्य होने के लिए परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।

"हालांकि, मैं यह भी स्पष्ट करना चाहता हूं कि ऑनलाइन शिक्षा एक कठोर नियम नहीं होना चाहिए, जो सभी को इस पद्धति से सीखने के लिए बाध्य करे। इसे शिक्षार्थियों के लिए एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में देखा जाना चाहिए। इससे ऐसी स्थितियों से बचा जा सकेगा जहां सूचना प्रौद्योगिकी के अविकसित क्षेत्रों में रहने वाले लोग या वे लोग जिन्हें ऑनलाइन शिक्षा पसंद नहीं है, यदि वे ड्राइवर प्रशिक्षण प्राप्त करना चाहते हैं तो भी उन्हें ऑनलाइन अध्ययन करने का अधिकार होगा," डॉ. खुओंग किम ताओ ने कहा।

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