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2030 तक: पूरे देश में 33 हवाई अड्डे होंगे, जिसके लिए लगभग 500,000 बिलियन VND के निवेश की आवश्यकता होगी

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करने के लिए एक दस्तावेज निर्माण मंत्रालय को प्रस्तुत किया है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, जिसमें राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्रणाली में मंग डेन और वान फोंग हवाईअड्डों को जोड़ना भी शामिल है।

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa25/11/2025

2030 तक: पूरे देश में 33 हवाई अड्डे होंगे, जिसके लिए लगभग 500,000 बिलियन VND के निवेश की आवश्यकता होगी

2030 तक देश में 33 हवाई अड्डे होंगे। (फोटो: पीवी/वियतनाम+)

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना प्रणाली में, उत्तर मध्य और मध्य तटीय क्षेत्रों की योजना में खान होआ को विकास ध्रुव के रूप में स्थान दिया गया है तथा वान फोंग को सेवा-लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने की दिशा में अग्रसर किया गया है।

सेंट्रल हाइलैंड्स क्षेत्रीय योजना में मंग डेन को एक राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के रूप में चिन्हित किया गया है तथा मंग डेन में हवाई अड्डे में निवेश पर अनुसंधान सहित सेंट्रल हाइलैंड्स और सेंट्रल कोस्ट को जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे के विकास का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।

इसके अतिरिक्त, खान होआ प्रांत की योजना में वान फोंग हवाई अड्डे के विकास के लिए भूमि आवंटित की गई है; कोन टुम प्रांत की योजना (पुरानी) और मंग डेन पर्यटन क्षेत्र की सामान्य योजना दोनों में मंग डेन हवाई अड्डे को एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में पहचाना गया है।

इसलिए, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण का मानना ​​है कि हवाई अड्डा प्रणाली के मास्टर प्लान में मंग डेन और वान फोंग हवाई अड्डों को जोड़ना आवश्यक है, जिससे राष्ट्रीय-क्षेत्रीय-प्रांतीय विकास अभिविन्यास का अनुपालन सुनिश्चित हो सके, निजी निवेश को आकर्षित करने के लिए परिस्थितियां बन सकें, पर्यटन-लॉजिस्टिक्स का समर्थन हो सके और दक्षिण मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों में क्षेत्रीय संपर्क, राष्ट्रीय रक्षा-सुरक्षा को मजबूत किया जा सके।

योजना के अनुसार, मंग डेन हवाई अड्डे की अनुमानित निवेश लागत लगभग 5,000 अरब वियतनामी डोंग है; कुल नियोजित भूमि क्षेत्रफल लगभग 350 हेक्टेयर है। वान फोंग हवाई अड्डे की अनुमानित निवेश लागत 9,200 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है, कुल नियोजित भूमि क्षेत्रफल लगभग 497 हेक्टेयर है।

इसके अलावा, प्रस्तुतीकरण में नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने प्रस्ताव दिया कि सक्षम प्राधिकारी पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे और क्वांग त्रि-सलवान (लाओस)-उबोन रत्चथानी (थाईलैंड) आर्थिक गलियारे में प्रांत के रणनीतिक स्थान और क्वांग बिन्ह प्रांत (पुराने) के साथ विलय के बाद नए विकास की आवश्यकता के कारण क्वांग त्रि हवाई अड्डे के स्तर को 4C से 4E तक समायोजित करने पर विचार करें।

इसके अलावा, क्वांग त्रि प्रांत की अनुमोदित योजना यह निर्धारित करती है कि क्वांग त्रि उत्तर मध्य और मध्य तट क्षेत्रों में माल का रसद-पारगमन केंद्र है, जिससे बड़े पैमाने पर हवाई परिवहन की आवश्यकता पैदा होती है।

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने प्रस्ताव दिया है कि 2030 तक हवाई अड्डा प्रणाली के विकास के लिए पूंजी निवेश की मांग लगभग 499,619 बिलियन VND है, जिसे राज्य बजट, गैर-बजटीय पूंजी और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों से जुटाया जाएगा।

हवाई अड्डों की संख्या और प्रणाली की कुल क्षमता को भी समायोजित करने का प्रस्ताव है, जिसके अनुसार 2030 तक 33 हवाई अड्डे होंगे, जिनकी कुल यात्री क्षमता 297 मिलियन होगी। 2050 तक 36 हवाई अड्डे होंगे, जिनकी कुल यात्री क्षमता 538.5 मिलियन होगी।

इस आधार पर, 2030 तक समायोजित हवाई अड्डा प्रणाली की कुल भूमि उपयोग मांग 26,600 हेक्टेयर से अधिक है; 2050 तक यह 27,800 हेक्टेयर से अधिक हो जाएगी।

वीएनए के अनुसार

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/den-nam-2030-ca-nuoc-co-33-san-bay-can-gan-500-000-ty-dong-de-dau-tu-269855.htm


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