प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल: क्षेत्र सर्वेक्षण, राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी नवीनीकरण परियोजना के लंबित कार्यों को हल करने के निर्देश

बीटीओ-4 जून की सुबह, प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल ने बाक बिन्ह जिले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी का क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया। सर्वेक्षण दल का नेतृत्व प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख गुयेन हू थोंग ने किया। इसमें निर्माण विभाग, कृषि एवं पर्यावरण विभाग, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5, वियतनाम सड़क प्रशासन और बाक बिन्ह जिला जन समिति के प्रतिनिधि भी शामिल हुए।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 के अनुसार, जून 2025 की शुरुआत तक, साइट क्लीयरेंस का काम लगभग 67% पूरा हो चुका होगा, जो पूरे मार्ग के 34/51 किमी के बराबर है, जिसमें पैकेज XD01 59% और पैकेज XD02 96% पूरा हो चुका है। प्रांतीय जन समिति ने 19.73 हेक्टेयर वन भूमि के उपयोग को परियोजना के उद्देश्य में बदलने का भी निर्णय लिया है, हालाँकि, पेड़ों की कटाई और कटाई की प्रगति अभी भी धीमी है, 1 जून तक यह केवल लगभग 90% ही पहुँच पाई थी और अभी भी बिखरे हुए पेड़ हैं जिन्हें हटाया नहीं गया है, जिससे Km33-Km52 खंड में यातायात असुरक्षित हो रहा है।

प्रांतीय राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख गुयेन हू थोंग (दाएं से तीसरे) ने राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी का सर्वेक्षण किया

साथ ही, सोंग ल्यू सुरक्षात्मक वन प्रबंधन बोर्ड ने एक दस्तावेज जारी किया है जिसमें अनुरोध किया गया है कि जब तक सभी प्रासंगिक प्रक्रियाएं पूरी नहीं हो जातीं, तब तक प्राकृतिक वन क्षेत्र को प्रभावित न किया जाए। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 ने सक्षम अधिकारियों, विशेष रूप से कृषि और ग्रामीण विकास विभाग से अनुरोध किया कि वे 10 जून, 2025 से पहले प्रत्येक साफ की गई साइट को काटने, पुनः प्राप्त करने और सौंपने की प्रगति को तत्काल निर्देशित करें ताकि समकालिक निर्माण के लिए भराव मिट्टी की आपूर्ति सुनिश्चित हो सके। इसके अलावा, स्थानीय लोगों को भूमि उपयोग के उद्देश्यों के रूपांतरण को तुरंत मंजूरी देने और प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के 2 अप्रैल, 2025 के संकल्प संख्या 17/NQ-HDND के अनुसार अतिरिक्त 50.63 हेक्टेयर भूमि (उत्पादन वन, सुरक्षात्मक वन और अन्य भूमि सहित) को पुनः प्राप्त करने की आवश्यकता है, और साथ ही साइट हैंडओवर की प्रगति में तेजी लाने के लिए लोगों को मुआवजा प्रक्रियाओं और भुगतानों को पूरा करना होगा।

28बी सड़क परियोजना के सम्पूर्ण मार्ग - बाक बिन्ह जिले ( बिन्ह थुआन प्रांत) से लाम डोंग प्रांत तक के संपर्क खंड - का प्रत्यक्ष सर्वेक्षण करने के बाद, प्रतिनिधि गुयेन हू थोंग - बिन्ह थुआन प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख - ने टिप्पणी की: यह एक ऐसी परियोजना है जिसकी क्षेत्रीय संपर्क रणनीति में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका है, विशेष रूप से प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था की नीति को लागू करने के संदर्भ में, लाम डोंग - बिन्ह थुआन - डाक नॉन्ग के बीच एक निर्बाध स्थान विकसित करने की दिशा में।

यह मार्ग न केवल एक सरल यातायात संपर्क की भूमिका निभाता है, बल्कि लाम डोंग पर्वतीय क्षेत्र से विन्ह तान बंदरगाह तक आवश्यक वस्तुओं, विशेष रूप से कृषि उत्पादों, फूलों और सब्जियों के परिवहन के लिए एक धुरी के रूप में भी कार्य करता है, जिससे घरेलू खपत और निर्यात को बढ़ावा मिलता है। साथ ही, यह मार्ग दूरी को कम करने, दोनों प्रांतों के लोगों के लिए यात्रा के अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने, पर्यटन, व्यापार, सेवाओं और क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देने में भी योगदान देता है।

सर्वेक्षण के माध्यम से, प्रतिनिधियों ने स्थानीय इकाइयों से लेकर निवेशकों और ठेकेदारों तक, सभी की ज़िम्मेदारी और भागीदारी की भावना को स्वीकार किया। हालाँकि साइट क्लीयरेंस, कानूनी प्रक्रियाओं और तकनीकी ढाँचे के स्थानांतरण में अभी भी कई कठिनाइयाँ हैं, फिर भी परियोजना का एक विशिष्ट आकार है और प्रगति चरणबद्ध तरीके से हो रही है। यह एक सकारात्मक संकेत है कि परियोजना की गति पर्याप्त है।

हालाँकि, प्रतिनिधि ने स्पष्ट रूप से यह भी बताया कि कुल प्रगति अभी भी आवश्यकताओं की तुलना में धीमी है। इस परियोजना को 1,400 अरब वीएनडी से अधिक की कुल राशि के साथ पूरी तरह से सार्वजनिक निवेश पूँजी आवंटित की गई है, और सरकार ने इस पर गहन ध्यान दिया है। यदि कोई और समकालिक और कठोर समाधान नहीं निकाला गया, तो इसका सीधा असर सार्वजनिक निवेश की दक्षता और संवितरण प्रगति पर पड़ेगा, साथ ही क्षेत्र की सामाजिक-आर्थिक विकास प्रक्रिया भी धीमी हो जाएगी।

प्रतिनिधियों ने स्थानीय अधिकारियों, विशेष रूप से बाक बिन्ह जिले की जन समिति से, मुआवज़े और स्थल निकासी कार्य पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया, और दो समूहों को स्पष्ट रूप से वर्गीकृत किया: जिन परिवारों ने सहमति व्यक्त की है, उनके लिए शीघ्र भूमि सौंपना आवश्यक है; जिन परिवारों ने सहमति नहीं दी है, उनके लिए कानूनी दस्तावेज़ पूरे करना, नियमों के अनुसार प्रवर्तन को व्यवस्थित करना और यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि पूरे मार्ग की प्रगति में देरी न हो। तकनीकी अवसंरचना प्रबंधन इकाइयों को बिजली, दूरसंचार, जल आपूर्ति और जल निकासी प्रणालियों को स्थानांतरित करने के लिए तत्काल समन्वय करने की आवश्यकता है, ताकि निर्माण इकाई को स्वच्छ स्थल सौंपने के लिए परिस्थितियाँ बनाई जा सकें।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदारों को निर्माण कार्य में तेज़ी लानी होगी और जैसे ही जगह उपलब्ध हो, परियोजना को लागू करना होगा। साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण मशीनरी और उपकरणों को बिल्कुल भी देर न लगने दें। ज़िला अधिकारियों को विलय से पहले अपनी ज़िम्मेदारियों को पूरी तरह से निभाना होगा, ताकि बाद में ज़िम्मेदारी कम्यून स्तर पर स्थानांतरित होने की स्थिति से बचा जा सके, जिससे कार्यान्वयन में रुकावट पैदा हो। विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे से लाम डोंग प्रांत तक के खंड को 2025 में पूरा करने के लिए प्राथमिकता दी जानी चाहिए। शेष खंडों के लिए एक विशिष्ट रोडमैप और प्रगति की आवश्यकता है, ताकि वर्ष के अंत तक काम का ढेर न लगने दिया जाए, जिससे वितरण पर दबाव पड़े।

28बी सड़क परियोजना न केवल एक बुनियादी ढाँचागत कार्य है, बल्कि नए संदर्भ में संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की संगठनात्मक और संचालन क्षमता और कार्य-भावना का भी सूचक है। यदि इसे सही ढंग से किया जाए, तो यह पार्टी की इच्छाशक्ति, जनता की इच्छाशक्ति और विलय के बाद क्षेत्र के विकास के संकल्प के बीच विश्वास को जोड़ने वाली परियोजना होगी। इसलिए, प्रतिनिधि गुयेन हू थोंग ने सुझाव दिया कि प्रांत से लेकर निचले स्तर तक के क्षेत्रों और स्तरों को निरंतर घनिष्ठ समन्वय बनाए रखना होगा, समकालिक रूप से कार्य करना होगा, और विशिष्ट बाधाओं को दूर करना होगा - ताकि परियोजना न केवल समय पर पूरी हो, बल्कि समकालिक, आधुनिक बुनियादी ढाँचा विकसित करने, क्षेत्रों को जोड़ने और तीव्र एवं सतत विकास को बढ़ावा देने की पार्टी और सरकार की प्रमुख नीति के क्रियान्वयन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाए।

स्रोत: https://baobinhthuan.com.vn/doan-dbqh-tinh-khao-sat-thuc-dia-chi-dao-giai-quyet-ton-dong-du-an-cai-tao-quoc-lo-28b-130757.html