तदनुसार, जिन खंडों का नाम बदला गया है, वे वर्तमान में हो ची मिन्ह ट्रेल के साथ मेल खाते हैं, जो 7 राष्ट्रीय राजमार्गों और 1 दक्षिणी तटीय गलियारे पर फैला हुआ है। नाम बदलने का उद्देश्य पैक बो (काओ बांग) से डाट मुई (का मऊ) तक पूरे हो ची मिन्ह ट्रेल के मार्ग को एकीकृत करना है, साथ ही प्रबंधन, संचालन और रखरखाव को भी सुगम बनाना है। विशेष रूप से:
उत्तरी क्षेत्र, जिसमें शामिल हैं:
- राष्ट्रीय राजमार्ग 3: 3 खंड, कुल लंबाई 141 किमी से अधिक;
- राष्ट्रीय राजमार्ग 2सी: लगभग 21 किमी लंबा खंड;
- राष्ट्रीय राजमार्ग 2: लगभग 3 किमी लंबा खंड।
दक्षिणी क्षेत्र, जिसमें शामिल हैं:
- राष्ट्रीय राजमार्ग 14: 107 किमी से अधिक लंबे 3 खंड;
- राष्ट्रीय राजमार्ग 61: 27 किमी से अधिक लंबा 1 खंड;
- राष्ट्रीय राजमार्ग 63: मार्ग का 1 खंड 49 किमी लंबा;
- राष्ट्रीय राजमार्ग एन2: लगभग 88 किमी लंबा खंड।
दक्षिणी तटीय गलियारा: ता नोम पुल ( एन गियांग ) के आधार ए से राष्ट्रीय राजमार्ग 61 के चौराहे तक का एक खंड, लगभग 5 किमी लंबा।
हो ची मिन्ह रोड की वर्तमान में कुल लंबाई 3,183 किमी है, जिसमें से मुख्य मार्ग 2,499 किमी लंबा है और पश्चिमी शाखा 684 किमी लंबी है।
इस मार्ग की पहली परियोजना मई 2000 में शुरू हुई थी, डिएन चाऊ - कैम लो खंड (308 किमी), वर्तमान में एक्सप्रेसवे मानकों, 4 लेन के अनुसार कार्यान्वित की जा रही है।
योजना के अनुसार, 2025 के अंत तक, 3 घटक परियोजनाएं मूल रूप से पूरी हो जाएंगी: चू मार्केट - ट्रुंग सोन इंटरसेक्शन (28.5 किमी), होआ लिएन - तुय लोन (11 किमी), चोन थान - डुक होआ (74 किमी); जिससे उन्नत और पूर्ण मार्ग की कुल लंबाई 2,600 किमी से अधिक हो जाएगी।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/doi-ten-hon-440km-quoc-lo-hanh-lang-ven-bien-thanh-duong-ho-chi-minh-post815375.html
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