दक्षिण साइगॉन के प्रवेश द्वार पर प्रमुख चौराहे को बंद करें

[विज्ञापन_1]

8 फरवरी (28 दिसंबर) की सुबह, जब टेट के बाद से क्षेत्र में यातायात बहुत कम था, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे, जिला 7, के नीचे एक बंद सुरंग का निर्माण करने के लिए बैरिकेडिंग की गई थी।

उपरोक्त चौराहे पर कल रात ठेकेदारों द्वारा बाड़ लगाई गई थी और अब इस क्षेत्र में यातायात को व्यवस्थित करने के लिए यह लगभग पूरी हो चुकी है। चंद्र नव वर्ष के दौरान, जब इस क्षेत्र से गुजरने वाले वाहनों की संख्या सामान्य दिनों की तुलना में कम होती है, इस अवसर का लाभ उठाने के लिए उपरोक्त चौराहा बंद रहता है, ताकि नई दिशा में यातायात के प्रवाह के दौरान भीड़भाड़ को कम किया जा सके।

8 फ़रवरी की सुबह, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के आसपास की बाधाएँ। फ़ोटो: हा गियांग — 8 फ़रवरी की सुबह, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के आसपास की बाधाएँ। फ़ोटो: *हा गियांग*

उम्मीद है कि यह चौराहा 240 दिनों के लिए बंद रहेगा, इस दौरान ठेकेदार टेट के ज़रिए चौराहे के ठीक नीचे बंद सुरंगों का निर्माण करेगा, जो न्गुयेन वान लिन्ह - न्गुयेन हू थो अंडरपास परियोजना का हिस्सा है। योजना के अनुसार, यह पूरी परियोजना 2024 के अंत तक पूरी हो जाएगी।

हो ची मिन्ह सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (टीसीआईपी - निवेशक) के अनुसार, चौराहे को बंद करने से पहले, ठेकेदार ने यातायात को व्यवस्थित करने के लिए आसपास कई अन्य चीजें बनाईं, जैसे कि सड़कें मोड़ना, अतिरिक्त ट्रैफिक लाइटें लगाना, संकेत, सड़क पेंटिंग...

निवेशक के प्रतिनिधि ने कहा, "गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो दक्षिण में एक प्रमुख चौराहा है, इस चौराहे को बंद करने से निश्चित रूप से निवासियों और व्यवसायों का यातायात बाधित होगा," उन्होंने उम्मीद जताई कि क्षेत्र में यातायात को समायोजित करने की प्रक्रिया में निवासी हिस्सा लेंगे।

परिवहन विभाग द्वारा प्रस्तावित यातायात डायवर्जन योजना के अनुसार, चौराहा बंद रहने के दौरान, जिला 4 से न्हा बे तक के वाहन सामान्य रूप से जा सकते हैं (न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट पर टोल स्टेशन के सामने से मुड़ सकते हैं), या वैकल्पिक मार्ग का अनुसरण कर सकते हैं: न्गुयेन हू थो - न्गुयेन वान लिन्ह - ओंग लोन ब्रिज अंडरपास - न्गुयेन वान लिन्ह - न्गुयेन हू थो।

गुयेन वान लिन्ह - हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिण में गुयेन हु थो चौराहा, दिसंबर 2023। फोटो: क्विन ट्रान — गुयेन वान लिन्ह - हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिण में गुयेन हु थो चौराहा, दिसंबर 2023। फोटो: *क्विन ट्रान*

तान थुआन निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्र से न्हा बे होते हुए, मोटरबाइक गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट (मिश्रित लेन) - टोल स्टेशन - ओंग लोन ब्रिज अंडरपास - गुयेन वान लिन्ह (मिश्रित लेन) - गुयेन हू थो का अनुसरण कर सकते हैं। ट्रक और कारें इस मार्ग का अनुसरण करेंगी: गुयेन वान लिन्ह एवेन्यू (कार लेन) - S5 पर मुड़ें - गुयेन वान लिन्ह (कार लेन) - गुयेन हू थो।

न्हा बे से शहर के केंद्र तक, कारें इस मार्ग का अनुसरण कर सकती हैं: गुयेन हुउ थो - गुयेन वान लिन्ह - गुयेन फ़ान चान (विवो सिटी के सामने) के चौराहे पर मुड़ें - गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हुउ थो। मोटरबाइकों के लिए, मार्ग का अनुसरण करें: गुयेन हुउ थो - गुयेन वान लिन्ह - फाम वान न्घी - गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हुउ थो के चौराहे पर मुड़ें।

हाईवे 1 से डिस्ट्रिक्ट 4 तक जाने वाली कारें इस रूट का अनुसरण कर सकती हैं: गुयेन हू थो - गुयेन वान लिन्ह - गुयेन फान चान्ह चौराहे (विवो सिटी के सामने) पर मुड़ें - गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट - गुयेन हू थो। मोटरबाइक इस रूट का अनुसरण करेंगी: गुयेन हू थो स्ट्रीट - गुयेन वान लिन्ह - फाम वान नघी - गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर मुड़ें।

गुयेन वान लिन्ह का स्थान - गुयेन हु थो चौराहा। ग्राफ़िक्स: डांग हियू — गुयेन वान लिन्ह का स्थान - गुयेन हु थो चौराहा। ग्राफ़िक्स: *डांग हियू*

गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो इंटरसेक्शन सुरंग परियोजना का निर्माण अप्रैल 2020 में शुरू हुआ, जिसका कुल निवेश 830 अरब वियतनामी डोंग (पहला चरण) है ताकि शहर के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर यातायात का दबाव कम किया जा सके। इस परियोजना में गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट की प्रत्येक दिशा में दो सुरंगें शामिल हैं, प्रत्येक सुरंग 456 मीटर लंबी, तीन लेन वाली, 60 किमी/घंटा की गति वाली है; ऊपर शाखाओं वाला एक गोल चक्कर है। परियोजना के पहले चरण को 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, लेकिन तकनीकी अवसंरचना (बिजली, पानी, आदि) के स्थानांतरण संबंधी समस्याओं के कारण प्रगति निर्धारित समय से पीछे चल रही है। वर्तमान में, परियोजना में खुली सुरंगों के खंड बनाए गए हैं, जिससे शेष परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी आई है।

जिया मिन्ह

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक