दाई लोक प्रशासनिक केंद्र सड़क परियोजना: सितंबर के अंत तक पूरा करने के प्रयास

निवेशक ने ठेकेदार से आग्रह किया और प्रोत्साहित किया कि वह कठिनाइयों को दूर करे तथा इस सितंबर के अंत तक डीएच3.डीएल मार्ग से दाई लोक जिले (अब दाई लोक कम्यून) के प्रशासनिक केंद्र तक सड़क परियोजना को मूल रूप से पूरा करने का प्रयास करे।

ठेकेदार ज़मीन पर कंक्रीट डाल रहा है। फोटो: CONG TU

निर्माण में तेजी लाएं

श्री हुइन्ह वान हुआन का घर (जो फु फुओक गाँव, दाई लोक कम्यून में रहते हैं) दाई लोक प्रशासनिक केंद्र जाने वाले DH3.DL मार्ग (अब DT609C मार्ग) के आरंभ के पास स्थित है। श्री हुआन ने कहा कि यदि ठेकेदार इस चौराहे पर निर्माण कार्य करता है, तो उनका परिवार प्रभावित बरामदे को हटाने को तैयार है।

श्री हुआन के अनुसार, भूमि निकासी की समस्याओं के कारण इस परियोजना में देरी हुई। अब जबकि भूमि लगभग पूरी तरह से सौंप दी गई है, ठेकेदार निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहा है, और सड़क का आकार और भी स्पष्ट होता जा रहा है।

लोग बहुत उत्साहित हैं क्योंकि इस सड़क पर दाई लोक कम्यून के प्रशासनिक केंद्र तक जाने के लिए, डीटी609बी से ऐ न्घिया चौराहे तक जाने की तुलना में लगभग 2 किमी कम दूरी तय करनी पड़ती है। डीटी609बी पर यातायात बहुत भारी होता है, खासकर ट्रकों का, इसलिए नई खुली सड़क पर यात्रा करना ज़्यादा सुरक्षित होगा।

दाई लोक क्षेत्र निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के कार्यवाहक निदेशक श्री गुयेन ट्रोंग हियू ने कहा कि डीएच3.डीएल को दाई लोक प्रशासनिक केंद्र से जोड़ने वाली सड़क परियोजना 14 जनवरी, 2022 को शुरू हुई थी। थान एन 96 कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने निर्माण बोली जीती, जिसका कार्यान्वयन अवधि अक्टूबर 2023 तक है।

मुख्य ऐ न्घिया नहर के दक्षिण में 200 मीटर लंबी सड़क का निर्माण। फोटो: काँग तु

हालाँकि, कुछ वस्तुनिष्ठ कारणों, विशेषकर साइट क्लीयरेंस से संबंधित समस्याओं के कारण, परियोजना की समाप्ति की तिथि को 2025 के अंत तक बढ़ा दिया गया।

श्री हियू ने बताया कि हाल के महीनों में स्थानीय नेताओं ने दृढ़तापूर्वक प्रचार और लामबंदी को निर्देशित और मजबूत किया है; मुआवजा, सहायता और पुनर्वास के लिए जिम्मेदार इकाई ने साइट में कई बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

10 सितंबर की दोपहर तक, मध्यम वोल्टेज पोल (बिजली की लाइन हटा दी गई थी), घरों में रोशनी के लिए मीटर और बिजली के तार, और दूरसंचार फाइबर ऑप्टिक केबल के स्थानांतरण के कारण मार्ग का पहला खंड 100 मीटर तक अभी तक नहीं बन पाया था। ऐ न्घिया मुख्य नहर के दक्षिणी भाग में अभी भी श्री न्गो टैन कुओंग की 36 वर्ग मीटर आवासीय भूमि थी, जिन्होंने धन प्राप्त करने के लिए सहमति नहीं दी थी, लेकिन सड़क निर्माण के दायरे में आने वाला भूमि क्षेत्र नगण्य था।

थान एन 96 कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निर्माण स्थल पर प्रबंधन के प्रभारी मेजर ट्रान वान निन्ह ने कहा कि लगभग 10 दिनों में, ठेकेदार मुख्य ऐ नघिया नहर के दक्षिणी तट पर 200 मीटर लंबी सड़क की सतह पर कंक्रीट डालने का काम पूरा कर देगा।

मार्ग के पहले 100 मीटर खंड के लिए, ठेकेदार मध्यम वोल्टेज बिजली के खंभे को हटाने के लिए कार्यात्मक इकाई की प्रतीक्षा कर रहा है और सहायक वस्तुओं का निर्माण तुरंत किया जाएगा, मूल रूप से इस वर्ष सितंबर के अंत तक मुख्य मार्ग पूरा हो जाएगा।

लगभग 1.6 किमी सड़क का काम पूरा हो चुका है। फोटो: CONG TU

समय पर अंतिम रेखा तक पहुँचने के प्रयास

मेजर ट्रान वान निन्ह के अनुसार, निर्माण कार्य सितम्बर के अंत तक पूरा हो जाना चाहिए; सम्पूर्ण परियोजना इस वर्ष के अंत तक पूरी हो जानी चाहिए (जिसमें मुआवजा, सहायता और पुनर्वास लागत का निपटान भी शामिल है)।

इसलिए, ठेकेदार ने सिफारिश की कि मुआवजा और साइट क्लीयरेंस इकाई और स्थानीय लोग प्रचार करना जारी रखें और श्री कुओंग के परिवार को धन प्राप्त करने के लिए सहमत होने के लिए प्रेरित करें; पुनर्वास क्षेत्र में आवासीय भूमि को तुरंत श्री ले वान टैम के परिवार को सौंप दें, ताकि परिवार ग्रामीण यातायात सड़क के साथ चौराहे के लिए निर्माण स्थल को सौंप सके।

ठेकेदार की जिम्मेदारी की भावना की सराहना करते हुए, निवेशक ने बताया कि परियोजना की स्वीकृत इकाई कीमत की तुलना में सामग्री की कीमत बढ़ गई, भराव मिट्टी का स्रोत दूर से खरीदा गया और परिवहन किया गया, भूमि की कमी के कारण निर्माण स्थल कई महीनों तक "बंद" रहा, लेकिन निर्माण इकाई ने फिर भी इसे जारी रखने की कोशिश की।

ठेकेदार मार्ग की शुरुआत में शेष 100 मीटर का निर्माण शुरू करने से पहले संबंधित इकाई द्वारा बिजली के खंभे को हटाने का इंतज़ार कर रहा है। फोटो: काँग टीयू

जुलाई की शुरुआत से, स्वीकृत मात्रा का मूल्य 7 बिलियन VND से अधिक रहा है, लेकिन भुगतान नहीं किया गया है (प्रांतीय विलय और जिला विघटन के बाद बजट से पूंजी व्यवस्था की प्रतीक्षा के कारण), ठेकेदार ने संबंधित खर्चों का भुगतान करने के लिए अपने स्वयं के संसाधनों का उपयोग किया है।

परियोजना ने 90% से ज़्यादा यातायात क्षमता हासिल कर ली है। अगर कुछ शेष अड़चनें दूर हो जाती हैं, तो नई सड़क जियाओ थुई पुल और अतिभारित DT609B मार्ग के यातायात की मात्रा को साझा करेगी, सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी और दाई लोक कम्यून के लिए विकास क्षेत्र का विस्तार करेगी।

DH3.DL को दाई लोक प्रशासनिक केंद्र से जोड़ने वाली सड़क परियोजना में लगभग 60 अरब VND का कुल निवेश है; जिसमें से क्वांग नाम प्रांत (पुराना) का बजट 54 अरब VND का है। यह परियोजना 2.865 किमी लंबी है और इसमें 2 खंड शामिल हैं। तदनुसार, मार्ग के आरंभ से ऐ नघिया मुख्य नहर तक खंड 1, 1.895 किमी लंबा है और इसकी अनुप्रस्थ काट चौड़ाई 9 मीटर है (सड़क की सतह और सुदृढ़ फुटपाथ 8 मीटर चौड़े हैं); ऐ नघिया मुख्य नहर से दाई लोक प्रशासनिक केंद्र तक खंड 2, 0.97 किमी लंबा है और इसकी अनुप्रस्थ काट चौड़ाई 17.5 मीटर है (सड़क की सतह 7.5 मीटर चौड़ी है; दोनों ओर फुटपाथ 5 मीटर चौड़े हैं)।

स्रोत: https://baodanang.vn/du-an-duong-di-trung-tam-hanh-chinh-dai-loc-no-luc-hoan-thanh-cuoi-thang-9-3302722.html