नाम थांग लॉन्ग अर्बन रेलवे

घोषणा में कहा गया है: हाल ही में, तूफ़ान संख्या 3 यागी ने हमारे देश को बुरी तरह प्रभावित किया है, जिससे भारी जनहानि हुई है, राज्य और जन-संपत्ति को नुकसान पहुँचा है (कुल मिलाकर लगभग 40,000 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हुआ है), सामाजिक -आर्थिक विकास प्रभावित हुआ है, और संभवतः 2024 में देश के सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 0.15% की कमी आएगी। एक बार फिर, एकजुटता, आपसी प्रेम, आपसी सहायता, सैन्य-नागरिक संबंध, देशभक्ती और राष्ट्र की उत्कृष्ट परंपराओं की भावना स्पष्ट रूप से प्रदर्शित हुई है।

13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने के लिए कार्यों को लागू करने में सफलता हासिल करने के संदर्भ में, जिसमें 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे शामिल हैं; स्थानीय और पूरे देश के लिए विकास चालक के रूप में, नए विकास स्थान (सेवा क्षेत्र, उद्योग, नए शहरी क्षेत्र ...) का निर्माण करना, भूमि के लिए अतिरिक्त मूल्य बनाना; माल के लिए प्रतिस्पर्धा करने में मदद करने के लिए परिवहन लागत को कम करना; लोगों और व्यवसायों को यात्रा करने में सुविधा प्रदान करना; इसके अलावा, ऐसी स्थिति में जब पूरा देश तूफान और बाढ़ के परिणामों को दूर करने के लिए हाथ मिला रहा है, हमें विकास को बढ़ावा देना चाहिए, विकास को प्राथमिकता देनी चाहिए, फिर परियोजनाओं को लागू करना और भी जरूरी और महत्वपूर्ण कार्य है। इसलिए, परिवहन बुनियादी ढांचे में निवेश सहित सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देने के कार्य में पूरी राजनीतिक व्यवस्था की भागीदारी की आवश्यकता होती है

तूफानों और बाढ़ों के परिणामों पर काबू पाने में योगदान देने, सार्वजनिक निवेश पूंजी वितरित करने में योगदान देने, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए गति पैदा करने के लिए, स्थानीय मंत्रालयों, शाखाओं, निवेशकों, परामर्श इकाइयों और ठेकेदारों को उनके निर्धारित कार्यों और दायित्वों के अनुसार परियोजनाओं को लागू करने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता है, जो उन्होंने वादा किया था उसे पूरा करने, जो उन्होंने किया, परिणाम प्राप्त करने, विशिष्ट उत्पाद बनाने, गुणवत्ता, श्रम सुरक्षा, पर्यावरण स्वच्छता पर ध्यान देने की भावना के साथ; "सूरज पर काबू पाने और बारिश को जीतने, तूफानों और बाढ़ से नहीं हारने" की भावना को बढ़ावा देना, प्रकृति और असामान्य मौसम के अनुकूल होना।

संचालन समिति की सूची में कुल 40 परियोजनाएँ/92 घटक परियोजनाएँ हैं, जो तीन क्षेत्रों में हैं: सड़क, रेलमार्ग और विमानन; ये परियोजनाएँ 48 प्रांतों और शहरों से होकर गुज़रेंगी। अब तक, 2,021 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरे हो चुके हैं; लगभग 1,700 किलोमीटर एक्सप्रेसवे निर्माणाधीन हैं और लगभग 1,400 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का निर्माण जल्द ही शुरू करने के लिए निवेश की तैयारी का काम चल रहा है। इस प्रकार, 2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरा करने का लक्ष्य संभव और साध्य है, लेकिन हम व्यक्तिपरक नहीं हो सकते, खासकर आने वाले समय में जब मौसम में अभी भी तूफ़ान, असामान्य परिवर्तन और प्रतिकूलताएँ होंगी।

हाल के अनुभवों, खासकर कोविड-19 महामारी की रोकथाम के कार्यों, 500 केवी लाइन के 3-सेक्शन क्वांग त्राच - फो नोई के निर्माण, और 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे के कार्यान्वयन से जुड़े अनुभवों से पता चलता है कि हालाँकि कार्य और लक्ष्य कठिन हैं, और कभी-कभी असंभव भी लगते हैं, लेकिन अगर दृढ़ संकल्प, प्रयास, आत्म-नियंत्रण, एकजुटता, आम सहमति और संयुक्त शक्ति जुटाई जाए, तो हम जीत हासिल करेंगे। अनुकरणीय आंदोलनों को प्रभावी ढंग से चलाने के लिए अनुभवों को बढ़ावा देना आवश्यक है, खासकर 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रातों का अनुकरणीय आंदोलन।

13वें सत्र में संचालन समिति के निष्कर्षों को लागू करते हुए अब तक मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों ने समय पर 11 कार्यों को पूरा किया है, नियमित दिशा और प्रबंधन के 28 कार्यों को सक्रिय रूप से लागू किया है और 01 कार्य जो अभी तक पूरा नहीं हुआ है। जिसमें, इलाकों ने निवेश की तैयारी के काम में संचालन समिति द्वारा सौंपे गए कार्यों को अच्छी तरह से किया है जैसे: (1) हो ची मिन्ह सिटी ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की नीति पर प्रधान मंत्री को रिपोर्ट करने के लिए संबंधित प्रांतों के साथ समन्वय किया है; (2) बिन्ह डुओंग प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान परियोजना के लिए निवेश नीति को समायोजित किया है; (3) काओ बांग प्रांत ने डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निवेश नीति को समायोजित करने पर मूल्यांकन राय को स्पष्ट करने के लिए योजना और निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय किया है (4) सोन ला, थाई बिन्ह , लाम डोंग, बिन्ह डुओंग प्रांत होआ बिन्ह - मोक चाऊ, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए नाम दीन्ह, थाई बिन्ह, तान फु - बाओ लोक, बाओ लोक - लिएन खुओंग, हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान के माध्यम से निर्धारित कार्यक्रम का बारीकी से पालन करते हुए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार कर रहे हैं; (5) निन्ह बिन्ह प्रांत ने निन्ह बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजना को मंजूरी दे दी है। संचालन समिति की ओर से, प्रधान मंत्री ने 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के प्रयास के लिए स्थानीय और राष्ट्रीय परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देने के लक्ष्य के लिए उपरोक्त प्रांतों के सचिवों और जन समितियों के अध्यक्षों के दृढ़ संकल्प, सोचने के साहस और कार्य करने के साहस की सराहना की। साथ ही, उन्होंने खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना (घटक परियोजना संख्या 3) की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए इसके आयोजन और कार्यान्वयन के लिए सक्रिय प्रयास करने के लिए डाक लाक प्रांत की भावना की प्रशंसा की।

इसके अलावा, कुछ इलाकों को प्रमुख परियोजनाओं के लिए स्थल स्वीकृति के धीमे कार्यान्वयन के अपने अनुभव से सीखने की ज़रूरत है। कुछ इलाके अभी भी दक्षिणी क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए खदानें देने, क्षमता बढ़ाने और सामग्री समन्वय की प्रक्रियाओं को पूरा करने में धीमे हैं, जैसे कि तिएन गियांग, बेन ट्रे और विन्ह लॉन्ग, जहाँ प्रधानमंत्री के निर्देशों के अनुसार प्रगति नहीं हुई है, जिससे परियोजना निर्माण की प्रगति प्रभावित हो रही है।

प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे 18 अगस्त, 2024 को डाक लाक प्रांत में प्रधानमंत्री द्वारा शुरू किए गए "3,000 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रातों के अनुकरण" अभियान के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण कार्यों को तत्काल लागू करें। साथ ही, हाल के दिनों में सीखे गए सबक को निम्नलिखित रूप में प्रचारित करना आवश्यक है:

सबसे पहले, प्रबंधन, नेतृत्व, निर्देशन और आदेश पर पाठ स्पष्ट होना चाहिए, दृढ़ संकल्प उच्च होना चाहिए, प्रयास महान होने चाहिए, कार्य कठोर, केंद्रित, प्रमुख बिंदु होने चाहिए, प्रत्येक कार्य पूरा होना चाहिए; लोगों, कार्य, जिम्मेदारियों, समय, उत्पादों और परिणामों के लिए असाइनमेंट स्पष्ट होना चाहिए; परिणामों को मापा और गिना जाना चाहिए ताकि जांच, निगरानी और मूल्यांकन करना आसान हो; निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत किया जाना चाहिए।

दूसरा, राष्ट्रीय एकजुटता की ताकत को बढ़ावा देना, पूरे समाज के संसाधनों को जुटाना, प्रमुख परियोजनाओं को केंद्रीय कार्य के रूप में पहचानने के लिए पूरी राजनीतिक व्यवस्था को जुटाना; सभी स्तरों पर पार्टी समितियों को शामिल होना, नेतृत्व और निर्देशन करना चाहिए; सभी स्तरों पर अधिकारी कार्यान्वयन का आयोजन करें; फादरलैंड फ्रंट, राजनीतिक संगठन, जन जुटान समितियां, अपने कार्यों और कार्यों के अनुसार, निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों, ठेकेदारों के साथ समर्थन और समन्वय करें, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस कार्य में "पहले उत्तरदाता, पहले उत्तरदाता, ऊपर और नीचे सर्वसम्मति, सुचारू संचालन" की भावना के साथ; 4 ऑन-साइट लागू करें: ऑन-साइट कमांड, ऑन-साइट फोर्स, ऑन-साइट उपकरण, ऑन-साइट लॉजिस्टिक्स; मुख्य ठेकेदार स्थानीय उपठेकेदारों के साथ समन्वय और संयोजन करते हैं ताकि क्षेत्र में इलाके और प्राकृतिक परिस्थितियों को समझने के लाभ को बढ़ावा दिया जा सके

तीसरा, परियोजना को क्रियान्वित करने वाले निवेशकों और निर्माण इकाइयों को निरंतर प्रयास करना चाहिए, सक्रिय होना चाहिए, तथा परिवहन क्षेत्र का साहस और निगमों, राज्य के स्वामित्व वाले निगमों, केंद्रीय और स्थानीय दोनों स्तरों पर उद्यमों, राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों और निजी उद्यमों, और मुख्य ठेकेदारों के बीच घनिष्ठ और प्रभावी समन्वय होना चाहिए ताकि ऐसी परिस्थितियां बनाई जा सकें और सहयोग किया जा सके जिससे स्थानीय उद्यम और ठेकेदार उपठेकेदार बन सकें और धीरे-धीरे विकसित हो सकें, "साझा करने, एक साथ काम करने, एक साथ आनंद लेने, एक साथ जीतने, एक साथ विकास करने, एक साथ आनंद, खुशी और गर्व महसूस करने" की भावना के साथ।

चौथा, बलों, स्तरों और क्षेत्रों के बीच समन्वय और सहयोग को मजबूत करना, वैज्ञानिक और प्रभावी कार्य सुनिश्चित करने के लिए एजेंसियों और इकाइयों के बीच घनिष्ठ समन्वय; राय होनी चाहिए, दबाव नहीं डालना चाहिए और टालमटोल नहीं करना चाहिए।

पाँचवाँ, कार्य करते समय अनुभवों का सारांश तैयार करें और उनसे सीखें; एक जीवंत देशभक्तिपूर्ण अनुकरणीय आंदोलन का निर्माण और संचालन करें, राष्ट्रीय गौरव जगाएँ, शीघ्र प्रोत्साहन और पुरस्कार दें, एक उत्साहपूर्ण कार्य वातावरण बनाएँ, यह सब राष्ट्र और जनता के हित में हो; मीडिया और प्रेस एजेंसियाँ प्रचार का अच्छा काम करने का प्रयास करें, निर्माण स्थलों और परियोजनाओं पर अच्छे लोगों और अच्छे कार्यों को चित्रित करें, लोगों को संगठित करें, परियोजना के कार्यान्वयन के लिए आम सहमति और सर्वसम्मति बनाएँ। गबन और भ्रष्टाचार के कृत्यों का समय पर पता लगाएँ और उनसे निपटें।

नाम थांग लोंग - ट्रान हंग दाओ शहरी रेलवे 15 अक्टूबर, 2024 से पहले पूरा हो जाएगा

इस सूचना में, प्रधानमंत्री प्रत्येक मंत्रालय और स्थानीय निकाय को कार्यान्वयन हेतु विशिष्ट कार्य सौंपते हैं। विशेष रूप से, प्रधानमंत्री निवेश की तैयारी के संबंध में निम्नलिखित अनुरोध करते हैं:

हनोई और काओ बांग शहर डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजना और नाम थांग लांग - ट्रान हंग दाओ शहरी रेलवे की निवेश नीति में समायोजन को शीघ्रता से अनुमोदित करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ निकटता से समन्वय कर रहे हैं, जिसे 15 अक्टूबर, 2024 से पहले पूरा किया जाना है।

सोन ला, थाई बिन्ह और बिन्ह डुओंग प्रांत निर्धारित योजना का बारीकी से पालन करते हैं, प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करते हैं, और होआ बिन्ह - मोक चाऊ परियोजनाओं (अक्टूबर 2024 में पूरा होने के लिए); पीपीपी पद्धति के तहत नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग खंड (अक्टूबर 2024 में पूरा करने का प्रयास); हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्टों को सरकार के संकल्प के अनुसार तुरंत मंजूरी देते हैं।

लाम डोंग प्रांत 4 सितंबर, 2024 को कार्य सत्र में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देशों को तत्काल लागू करेगा, निवेश योजनाओं की समीक्षा करेगा, तान फु - बाओ लोक और बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को तुरंत मंजूरी देगा; अक्टूबर 2024 में पूरा होगा।

हो ची मिन्ह सिटी कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय कर रहा है, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना की निवेश नीति के अनुमोदन के लिए शीघ्र ही सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने के लिए निवेश प्रक्रियाओं को हल कर रहा है।

हनोई शहर, रिंग रोड 4 निर्माण निवेश परियोजना - हनोई कैपिटल क्षेत्र के घटक परियोजनाओं के बीच कुल निवेश के संतुलन पर सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट के संश्लेषण की अध्यक्षता करता है।

साइट क्लीयरेंस में आने वाली बाधाओं को सक्रिय रूप से हटाएं

साइट क्लीयरेंस के संबंध में, प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे साइट क्लीयरेंस के लिए योजनाएं विकसित करने के लिए निवेशकों के साथ समन्वय करें, प्राथमिकता के कार्यान्वयन के लिए "महत्वपूर्ण" सड़क स्थानों पर ध्यान केंद्रित करें; सभी स्तरों पर पार्टी समितियां सीधे निर्देश दें, सभी स्तरों पर अधिकारी सक्रिय रूप से कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करें, प्रधानमंत्री द्वारा आधिकारिक डिस्पैच संख्या 80/सीडी-टीटीजी में अपेक्षित प्रगति के अनुरूप परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए जन आंदोलन कार्य को मजबूत करें, विशेष रूप से 2025 में पूरा होने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए।

डोंग नाई, खान होआ, तुयेन क्वांग, दा नांग, हंग येन, बिन्ह डुओंग, किएन गियांग और लैंग सोन प्रांतों ने संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली को सक्रिय किया, साइट क्लीयरेंस को एक प्रमुख कार्य के रूप में पहचाना, और परियोजना कार्यान्वयन अनुसूची को पूरा करते हुए, साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाने के लिए दृढ़ संकल्पित, प्रयास किए और कठिनाइयों पर काबू पाया (अगली बैठक में साइट क्लीयरेंस कार्यभार में कम से कम 10-20% परिवर्तन अवश्य होना चाहिए)।

लैंग सोन प्रांत, डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना के लिए यातायात भूमि उपयोग संकेतक जोड़ने की प्रक्रियाओं पर मार्गदर्शन प्राप्त करने के लिए प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के साथ सक्रिय रूप से काम करता है, ताकि साइट निकासी कार्य की प्रगति प्रभावित न हो।

परियोजनाओं के लिए समुद्री रेत के उपयोग पर अनुसंधान

निर्माण सामग्री के संबंध में, परियोजना प्रबंधन एजेंसियां ​​परियोजनाओं के निर्माण के लिए आवश्यक प्रगति को पूरा करने के लिए सामग्री स्रोतों को खोजने में सक्रिय हैं; सामग्री खदानों वाले इलाकों के साथ निकट समन्वय स्थापित कर खदानों को मंजूरी देने की प्रक्रिया को पूरा करती हैं, ताकि भराव सामग्री का स्रोत सुनिश्चित हो सके, तथा परियोजनाओं की प्रगति प्रभावित न हो, विशेष रूप से डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी में।

टीएन गियांग, बेन त्रे और विन्ह लांग प्रांत 19 जुलाई, 2024 के नोटिस संख्या 335/टीबी-वीपीसीपी में प्रधानमंत्री के निर्देशों का सख्ती से क्रियान्वयन करेंगे, मंत्रालयों और शाखाओं के साथ सक्रिय समन्वय करेंगे, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे, परियोजना की प्रगति को पूरा करने के लिए पर्याप्त मात्रा और क्षमता सुनिश्चित करने के लिए सामग्री की आपूर्ति के लिए सितंबर 2024 में लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करेंगे, 2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं को प्राथमिकता देंगे जैसे कि कैन थो - का माउ एक्सप्रेसवे और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना।

डोंग नाई प्रांत ने सितंबर 2024 में दोहन सुनिश्चित करने के लिए बिएन होआ - वुंग ताऊ परियोजना में ठेकेदारों को खदानें देने की प्रगति में तेजी लाई है।

सभी प्रांतों को नदी रेत संसाधनों पर दबाव कम करने के लिए परियोजनाओं के लिए समुद्री रेत के उपयोग का सक्रिय रूप से अध्ययन करना चाहिए; यदि कोई कठिनाई या समस्या हो तो तुरंत उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा को रिपोर्ट करना चाहिए।

निर्माण सामग्री को हटाने, परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करना

निर्माण कार्यान्वयन के संबंध में, निवेशकों, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों के पास "3 शिफ्ट, 4 टीमें", "सूरज का सामना करना, बारिश पर काबू पाना और तूफानों से हारना नहीं", "जल्दी खाना और सोना", "दिन में काम करना और पर्याप्त नहीं है, इसलिए रात में काम करना", "केवल काम पर चर्चा करना, जवाब में चर्चा नहीं करना"।

सक्षम प्राधिकारी निवेशकों और ठेकेदारों को निर्देश देते हैं कि वे स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित कर साइट क्लीयरेंस, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण और निर्माण सामग्री खदानों के प्रावधान में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करें, "सूरज पर काबू पाने और बारिश को जीतने, केवल काम पर चर्चा करने, पीछे हटने नहीं" की भावना के साथ; निर्माण सामग्री को सक्रिय रूप से प्राप्त करें ताकि निर्धारित प्रगति प्रभावित न हो; साइट क्लीयरेंस की स्थिति, सामग्री के स्रोतों और मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त एक उचित निर्माण योजना विकसित करें; बरसात के मौसम में प्रवेश करने वाले क्षेत्रों में मौसम की स्थिति के अनुसार लचीले ढंग से निर्माण का आयोजन करें; श्रमिकों और मशीनरी के लिए पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने और तूफान और बाढ़ से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए असामान्य मौसम की स्थिति जैसे तूफान और बाढ़ के लिए प्रतिक्रिया परिदृश्य विकसित करें; प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, 2025 तक पूरी होने वाली 3,000 किलोमीटर की सूची में शामिल परियोजनाओं को पूरा करने के लिए तीन शिफ्टों और चार टीमों में निर्माण कार्य आयोजित करें, खासकर हो ची मिन्ह सिटी (डोंग नाई और बिन्ह डुओंग से होकर जाने वाला भाग), बिएन होआ - वुंग ताऊ (डोंग नाई), तुयेन क्वांग - हा गियांग (तुयेन क्वांग) की रिंग रोड 3 परियोजनाएँ, जो समय से पीछे चल रही हैं और निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए सक्षम अधिकारियों, निवेशकों और ठेकेदारों की पहल, दृढ़ संकल्प और उत्कृष्ट प्रयासों की आवश्यकता है। यह एक ऐसा लक्ष्य है जिसे पूरा किया जाना ही चाहिए।

कैन थो, सोक ट्रांग, बाक निन्ह, हंग येन जैसे कम निर्माण मात्रा वाले प्रांतों को सक्रिय रूप से और तत्काल संपूर्ण कार्यान्वयन योजना की समीक्षा करने, निर्माण सामग्री से संबंधित बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करने, ठेकेदारों को उपलब्ध भूमि वाले क्षेत्रों और सामग्री स्रोतों से प्रभावित न होने वाली वस्तुओं में निर्माण प्रगति में तेजी लाने का निर्देश देने की आवश्यकता है; यदि कार्यान्वयन निर्धारित समय से पीछे चल रहा है तो नियमों के अनुसार तुरंत काम करने के लिए निर्माण ठेकेदारों की क्षमता की समीक्षा करें।

लैंग सोन और काओ बांग प्रांतों ने निवेशकों को डिजाइन कार्य, निर्माण संगठन आदि की प्रगति में तेजी लाने, कार्यान्वयन पर सख्ती से नियंत्रण करने, तथा हू नघी-ची लैंग और डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने के लिए बीओटी अनुबंध के प्रावधानों के अनुसार प्रगति सुनिश्चित नहीं करने वाले ठेकेदारों को बदलने और उनकी पूर्ति के लिए तुरंत समाधान निकालने का निर्देश दिया।

हनोई शहर, होआ बिन्ह और सोन ला प्रांतों ने डीएटीपी 3 परियोजना, हनोई रिंग रोड 4, होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे (प्रांत की योजना के अनुसार सितंबर 2024 में होआ बिन्ह से होकर गुजरने वाले खंड का निर्माण कार्य शुरू करना) का निर्माण कार्य शीघ्र शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं में तेजी ला दी है।

हो ची मिन्ह सिटी बेन थान - सुओई तिएन शहरी रेलवे परियोजना को बिना किसी देरी के निर्धारित समय (नवंबर 2024 में) पर चालू करने के लिए कार्यान्वयन की प्रगति को सख्ती से नियंत्रित करता है।

फोंग चाऊ पुल की मरम्मत के लिए तत्काल परियोजनाओं का प्रस्ताव

प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे निवेशकों और ठेकेदारों को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए निर्देश देना जारी रखें ताकि साइट क्लीयरेंस, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण, निर्माण सामग्री की आपूर्ति में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर किया जा सके, परियोजनाओं की निर्माण प्रगति को पूरा करने के लिए पर्याप्त भंडार और क्षमता सुनिश्चित की जा सके; एक उचित निर्माण संगठन योजना विकसित की जा सके, निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए 3 शिफ्टों और 4 टीमों में निर्माण का आयोजन किया जा सके, 2021-2025 के चरण में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना को पूरा किया जा सके, 2025 में बिएन होआ - वुंग ताऊ, होआ लिएन - तुय लोन और डीएटीपी 2 खान होआ - बुओन मा थूट, हो ची मिन्ह रोड को योजना के अनुसार पूरा किया जा सके।

दाऊ गियाय-तान फु परियोजना को शीघ्र शुरू करने के लिए निवेशकों का चयन करना; बिएन होआ-वुंग ताऊ परियोजना के लिए निवेश नीति के समायोजन हेतु राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत करने की प्रक्रियाएं पूरी करना; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन में योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ निकटतापूर्वक समन्वय करना।

उद्यमों और संबंधित एजेंसियों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति की राय को तत्काल संश्लेषित करें, सरकारी कार्यालय के नोटिस संख्या 400/टीबी-वीपीसीपी दिनांक 30 अगस्त, 2024 में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजना के हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान खंड के विस्तार योजना पर सरकारी स्थायी समिति को रिपोर्ट पूरी करें।

20 अगस्त, 2024 के नोटिस संख्या 393/TB-VPCP में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार DATP 4 लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CHKQT) पर सरकारी स्थायी समिति को तत्काल रिपोर्ट करें। यह एक ऐसी परियोजना है जो संपूर्ण लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना को संचालन में लाने की प्रगति को प्रभावित करती है, और अब तक कार्यान्वयन बहुत धीमा रहा है।

परिवहन मंत्रालय परिवहन अवसंरचना पर तूफान यागी, बाढ़ और भूस्खलन के प्रभाव के आकलन के लिए मंत्रालयों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करेगा और अध्यक्षता करेगा; 16 सितंबर, 2024 के आधिकारिक प्रेषण संख्या 96/सीडी-टीटीजी में प्रधान मंत्री के निर्देश के अनुसार फोंग चाऊ पुल की मरम्मत के लिए तत्काल परियोजनाओं का प्रस्ताव करने के लिए फू थो प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करेगा।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय ने नदी तल में रेत और बजरी खनन के लिए अनुमत परिचालन घंटों को तत्काल समायोजित किया है; निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजना के लिए पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट का अनुमोदन शीघ्र पूरा किया है; तथा डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजना के लिए यातायात भूमि संकेतकों पर लांग सोन प्रांत को मार्गदर्शन दिया है।

परिवहन मंत्रालय (इसके कार्यों और कार्यभार के अनुसार) के साथ समन्वय करने में अग्रणी भूमिका निभाना, ताकि खनिज कानून के प्रावधानों के अनुसार जलमार्गों और जलमार्ग संरक्षण गलियारों (यदि कोई हो) के साथ ओवरलैप करने वाले दक्षिणी प्रांतों में प्रमुख यातायात परियोजनाओं की आपूर्ति के लिए रेत खनन के लिए लाइसेंस देने की प्रक्रियाओं पर बेन ट्रे और टीएन गियांग प्रांतों को मार्गदर्शन दिया जा सके और अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात कानून के प्रावधानों के अनुसार यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने की प्रक्रियाएं।

योजना और निवेश मंत्रालय नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से तान फु - बाओ लोक और निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजनाओं की मूल्यांकन रिपोर्ट को शीघ्रता से पूरा करेगा; उत्तर - दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन की प्रक्रियाओं में तेजी लाएगा; और बेन ल्यूक - लांग थान परियोजना की निवेश नीति को समायोजित करेगा; हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 निर्माण परियोजना के लिए कानून के अनुसार निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को शीघ्रता से पूरा करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करेगा, और 15वीं राष्ट्रीय असेंबली के 8वें सत्र में इसे शीघ्रता से राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत करेगा।

हवाई अड्डा परियोजनाओं की गुणवत्ता और प्रगति पर सख्त नियंत्रण रखें

उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) को हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान खंड विस्तार परियोजना पर पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को शीघ्र पूरा करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करने, इसे संश्लेषण के लिए परिवहन मंत्रालय को भेजने और सरकारी स्थायी समिति को रिपोर्ट करने; कठिनाइयों के मामले में, समाधान के लिए उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा को रिपोर्ट करने; पैकेज जे3-1 के लिए ठेकेदारों के चयन की प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करने और साथ ही 2025 में संपूर्ण बेन ल्यूक - लांग थान परियोजना को पूरा करने के लिए शेष पैकेजों के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने का निर्देश जारी रखा है।

वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (ACV) को निर्देश दिया जाए कि वह हवाईअड्डा परियोजनाओं की गुणवत्ता और प्रगति पर सख्ती से नियंत्रण रखे; ठेकेदारों के चयन और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा यात्री टर्मिनल के शेष पैकेजों के तकनीकी डिजाइन की प्रगति में तेजी लाए; नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा और तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजनाओं को 2025 तक पूरा करे...

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-hoan-thanh-truoc-ngay-15-10-2024.html