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अक्टूबर 2025 में फोर्ड एवरेस्ट की बिक्री टोयोटा फॉर्च्यूनर से 1,000 से अधिक वाहनों से आगे निकल जाएगी

अक्टूबर 2025 में, फोर्ड एवरेस्ट इस सेगमेंट में बिक्री में अग्रणी बनी रही। टोयोटा फॉर्च्यूनर और इसुजु एमयू-एक्स में सुधार हुआ, लेकिन बहुत ज़्यादा नहीं।

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/11/2025

वीडियो : वियतनाम में विशेष संस्करण फोर्ड एवरेस्ट 2025 का विवरण देखें।

वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (VAMA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर 2025 के अंत तक, डी-साइज़ एसयूवी समूह ने कुल लगभग 2,317 वाहन बेचे, जो पिछले महीने की तुलना में 493 वाहन (लगभग 43%) की वृद्धि है। उल्लेखनीय है कि मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट को छोड़कर, इस सेगमेंट के बाकी सभी मॉडलों की बिक्री में मामूली वृद्धि दर्ज की गई।

फोर्ड एवरेस्ट ने अक्टूबर में 1,415 वाहनों की बिक्री दर्ज करते हुए अपनी शानदार स्थिति बरकरार रखी है, जो पिछले महीने की तुलना में 346 वाहनों की वृद्धि है। इस परिणाम से फोर्ड एवरेस्ट को न केवल 7-सीट एसयूवी सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने में मदद मिली है, बल्कि अपनी करीबी प्रतिद्वंद्वी टोयोटा फॉर्च्यूनर से अंतर भी बढ़ा है।

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अक्टूबर 2025 में फोर्ड एवरेस्ट वियतनाम में डी-साइज़ एसयूवी सेगमेंट पर हावी हो जाएगी

टोयोटा फॉर्च्यूनर ने 300 कारें बेचीं, जो सितंबर 2025 की तुलना में 67 कारों की वृद्धि है। हालाँकि, अगर फोर्ड एवरेस्ट से तुलना की जाए, तो फॉर्च्यूनर की बिक्री केवल लगभग 1/5 थी। फॉर्च्यूनर के बाद माज़दा CX-8 ने 288 कारें बेचीं (94 कारें ज़्यादा), हुंडई सांताफे ने 208 कारें बेचीं (6 कारें ज़्यादा) और किआ सोरेंटो ने 133 कारें बेचीं (22 कारें ज़्यादा)।

शेष समूह में, इसुज़ु एमयू-एक्स ने कई अपग्रेड के साथ एक मिड-लाइफ़ अपग्रेडेड संस्करण लॉन्च किया है, फिर भी बिक्री के नतीजे अभी भी ज़्यादा सफलता नहीं दिखाते हैं। अक्टूबर 2025 में, इसुज़ु डीलरों ने केवल 33 एमयू-एक्स कारें बेचीं, जो पिछले महीने की तुलना में 18 कारों की वृद्धि है (फोर्ड एवरेस्ट की विषम संख्या भी नहीं)।

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टोयोटा फॉर्च्यूनर की 300 कारें बिकीं, जो सितंबर 2025 की तुलना में 67 कारों की वृद्धि है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट डीलरों के पास लगभग स्टॉक से बाहर है और अक्टूबर 2025 में बिक्री शून्य रहने का अनुमान है। फ़िलहाल, जापानी कार कंपनी ने यह घोषणा नहीं की है कि वह वियतनामी बाज़ार में इस मॉडल की बिक्री बंद करेगी या नहीं? अनुमान है कि आने वाले दिसंबर में, पजेरो स्पोर्ट की जगह मित्सुबिशी डेस्टिनेटर ले लेगी, जिसकी कीमत काफी कम, लगभग 800 मिलियन वियतनामी डोंग (VND) होगी।

यह देखा जा सकता है कि वर्तमान समय में फोर्ड एवरेस्ट की सफलता न केवल उत्पाद के कारण है, बल्कि बाजार के संदर्भ से भी है, जब इस खंड में वास्तविक प्रतिस्पर्धी दबाव बनाने के लिए पर्याप्त मजबूत प्रतिस्पर्धियों का अभाव है।

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हालांकि इसुजु एमयू-एक्स ने कई अपग्रेड के साथ मिड-लाइफ अपग्रेडेड संस्करण लॉन्च किया है, लेकिन बिक्री के परिणाम अभी भी बहुत अधिक सफलता नहीं दिखाते हैं।

खास तौर पर, हुंडई सांताफे 2024 में एवरेस्ट के काफी करीब थी, लेकिन अपने स्वर्णिम काल (2021-2022) जैसा प्रदर्शन बरकरार नहीं रख पाई। खासकर सितंबर 2024 में नई पीढ़ी के लॉन्च के बाद से, इस कोरियाई कार मॉडल की बिक्री में भारी गिरावट दर्ज की गई है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर की बात करें तो, कई सालों तक बिना रिन्यू किए इस मॉडल की लोकप्रियता कम हो गई है। माज़दा CX-8 भी एक "दिलचस्प" प्रतियोगी है, लेकिन यह आराम और शहरी अनुभव पर केंद्रित है, न कि भार क्षमता या ऑफ-रोडिंग में। किआ सोरेंटो की बात करें तो, इसने सितंबर 2025 के मध्य में गैसोलीन, डीज़ल और हाइब्रिड इंजन (पुरानी पीढ़ी) के साथ कई संस्करणों के साथ एक उन्नत संस्करण लॉन्च किया है, लेकिन इसकी बिक्री कीमत काफी ज़्यादा है, 1.249-1.469 बिलियन VND और मीडिया में इसका ज़्यादा प्रचार नहीं किया गया है... जिससे उपयोगकर्ता "पैसा लगाने" से हिचकिचाते हैं।

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फोर्ड एवरेस्ट 2025 के अंत तक अपनी "सेगमेंट किंग" स्थिति को बनाए रखने के लिए आश्वस्त है।

यह अनुमान लगाया जा रहा है कि फोर्ड एवरेस्ट निश्चित रूप से 2025 के अंत तक अपनी "सेगमेंट किंग" स्थिति को बनाए रखेगा। और इस डी-साइज़ एसयूवी को पार करने में सक्षम होने के लिए, शेष कार निर्माताओं को उत्पादों और रणनीतियों दोनों में भारी बदलाव करने होंगे, यदि वे 2026 तक अमेरिकी ब्रांड के लिए बाजार हिस्सेदारी खोना जारी नहीं रखना चाहते हैं।

VAMA की एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर 2025 के अंत तक, वियतनामी ग्राहकों को डिलीवर की गई एवरेस्ट कारों की संख्या 9,760 यूनिट तक पहुँच गई थी। यह संख्या टोयोटा फॉर्च्यूनर (2,555 यूनिट), हुंडई सांता फ़े (2,179 यूनिट), माज़दा CX-8 (2,017 यूनिट), किआ सोरेंटो (831 यूनिट), इसुज़ु म्यू-एक्स (219 यूनिट), मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट (48 यूनिट) से कहीं आगे निकल गई...

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ford-everest-dat-doanh-so-vuot-toyota-fortuner-hon-1000-xe-thang-102025-post2149070232.html


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