गिया लाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में एक दस्तावेज जारी किया है, जिसमें संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया गया है कि वे गिया लाई प्रांत के यातायात और नागरिक कार्यों के परियोजना प्रबंधन बोर्ड (पीएमयू) द्वारा निवेशित प्रमुख यातायात परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करें।
जिया लाई प्रांतीय जन समिति के नेताओं ने परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति का निरीक्षण किया।
जिया लाइ प्रांत यातायात और सिविल कार्य परियोजना प्रबंधन बोर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में बोर्ड द्वारा निवेशित 9 प्रमुख यातायात अवसंरचना परियोजनाएं कमोबेश अभी भी मुआवजा और साइट क्लीयरेंस (जीपीएमबी) कार्य में अटकी हुई हैं।
परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, जिया लाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने प्रांत की कार्यात्मक शाखाओं और संबंधित इलाकों से अनुरोध किया कि वे कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए समन्वय पर ध्यान केंद्रित करें, और प्रत्येक विशिष्ट परियोजना के लिए कार्य के प्रत्येक भाग को पूरी तरह से कार्यान्वित करें।
तटीय सड़क परियोजना खंड कैट तिएन - दीम वान के लिए, जिया लाई प्रांतीय जन समिति ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड को तुई फुओक डोंग कम्यून जन समिति के साथ समन्वय स्थापित करने, प्रभावित परिवारों की शिकायतों को एकत्रित करने, उनका प्रचार करने और उनका समाधान करने का कार्य सौंपा। साथ ही, कृषि एवं पर्यावरण विभाग को तत्काल एक मूल्यांकन परिषद की बैठक आयोजित करने और 10 अक्टूबर से पहले मुआवज़ा योजना पूरी करने का निर्देश दिया गया।
राष्ट्रीय राजमार्ग 1डी से नए राष्ट्रीय राजमार्ग 19 तक तटीय सड़क परियोजना (डीटी.639) के संबंध में, जिया लाइ प्रांतीय भूमि निधि विकास केंद्र को श्री वो वान हंग के घर से संबंधित समस्याओं को पूरी तरह से हल करने के लिए 15 अक्टूबर से पहले निर्माण इकाई को साइट सौंपने के लिए कहा गया था। परियोजना प्रबंधन बोर्ड को गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मानव संसाधन, उपकरण जुटाने और निर्माण को लागू करने के लिए ठेकेदार को निर्देश देने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
स्थानीय निकायों को भूमि अधिग्रहण, मुआवज़ा भुगतान और संघ की संस्थागत भूमि को जोड़ने वाली डी5 और एन5 सड़क परियोजनाओं के लिए स्थल निकासी योजनाओं को मंजूरी देने, कैट तिएन-दीम वान तटीय सड़क चौराहे और रनवे 2 के विस्तार के साथ-साथ फु कैट हवाई अड्डे पर समकालिक परियोजनाओं पर भी ध्यान केंद्रित करना होगा। संबंधित कम्यून्स और वार्डों की जन समितियों को भूमि की उत्पत्ति की पुष्टि करने, मुआवज़े के रिकॉर्ड तैयार करने और लंबे समय तक लंबित कार्यों से बचने के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ घनिष्ठ समन्वय करना होगा।
विशेष रूप से, दो बड़े पैमाने की परियोजनाओं, जिनमें उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को फु माई औद्योगिक पार्क और फु माई पोर्ट से जोड़ने वाला मार्ग, और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 - तटीय सड़क (डीटी.639) को डी जी पोर्ट से जोड़ने वाला मार्ग शामिल है, को 2025 में सभी कृषि भूमि निकासी कार्य पूरा करना होगा और 19 दिसंबर को मुख्य मार्ग का निर्माण शुरू करना होगा।
साथ ही, इन दोनों परियोजनाओं से जुड़े पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण कार्य अक्टूबर 2025 में शुरू होना चाहिए ताकि प्रभावित लोगों के लिए भूमि निधि सुनिश्चित की जा सके।
डीटी.629 मार्ग पर अन लाओ पुल परियोजना के लिए, गिया लाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड को अन होआ और अन लाओ कम्यून के अधिकारियों के साथ समन्वय करने, मुआवजा और साइट क्लीयरेंस कार्य पूरा करने और अक्टूबर 2025 में निर्माण शुरू करने का काम सौंपा है।
जिया लाई प्रांत में कई प्रमुख यातायात परियोजनाएँ अभी भी मुआवज़े और साइट क्लीयरेंस के चक्कर में अटकी हुई हैं। फोटो: इंटरनेट।
डोंग दा - होआ लू चौराहे (क्यूई नॉन वार्ड) के विस्तार और नवीनीकरण की परियोजना का कार्यान्वयन गिया लाइ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की पिछली घोषणा के अनुसार जारी है।
साइट क्लीयरेंस परियोजनाओं की प्रगति और प्रभावशीलता निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण कदम है। साइट की अड़चनों को दूर करने से न केवल प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण में तेजी लाने में मदद मिलती है, बल्कि शहरी विकास क्षेत्र का विस्तार करने, क्षेत्रों को जोड़ने और नए दौर में गिया लाई प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार भी तैयार होता है।
स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740
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