उच्च टेट उड़ान की कीमतें अभी भी खरीदना मुश्किल है

यद्यपि 2025 टेट अवकाश के लिए 7 मिलियन से अधिक सीटें प्रदान की गई हैं, लेकिन टिकट की ऊंची कीमतों और कमी के कारण कई यात्रियों के लिए घर पहुंचना मुश्किल हो गया है।

टेट के दौरान यात्रा की मांग बढ़ी, एयरलाइनों ने उड़ानें बढ़ाईं लेकिन हवाई किराया अभी भी काफी ऊंचा - फोटो: क्वांग दीन्ह

उल्लेखनीय बात यह है कि, दूरी चाहे कितनी भी हो, उड़ानों के बीच टिकट की कीमतों में ज्यादा अंतर नहीं होता।

पीक सीज़न में, छोटी और लंबी दूरी की उड़ानों के टिकट की कीमतें समान होती हैं

तुओई ट्रे के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - हनोई , हो ची मिन्ह सिटी - डा नांग, हो ची मिन्ह सिटी - विन्ह या हो ची मिन्ह सिटी - डोंग होई जैसी घरेलू उड़ानों के टिकटों की कीमतें "समान रूप से" 2.5 से 3.7 मिलियन वियतनामी डोंग/टिकट/रास्ता (करों और शुल्कों सहित) के बीच उतार-चढ़ाव करती हैं, जो कि अधिकतम मूल्य है। इससे कई यात्री हैरान और परेशान हैं।

सुश्री ले थू हैंग (एचसीएमसी) ने बताया कि हालाँकि उन्होंने केवल एचसीएमसी - दा नांग मार्ग से ही उड़ान भरी, जिसमें लगभग एक घंटे का समय लगा, फिर भी टिकट की कीमत 2.5 मिलियन वीएनडी थी, जो सामान्य समय में एचसीएमसी - हनोई जैसे लंबे मार्गों की कीमत के बराबर है। अगर आप टेट के दौरान हनोई के लिए पहले से उड़ान का टिकट खरीदते हैं, तब भी कीमत लगभग 2.4 - 2.5 मिलियन वीएनडी/टिकट/रास्ता ही होगी।

सुश्री हैंग ने कहा, "मुझे समझ नहीं आ रहा कि टिकटों की इतनी ज़्यादा कीमतें क्यों हैं।" टेट के दौरान, कई घरेलू उड़ानों की दूरी अलग-अलग होती है, लेकिन टिकटों की कीमतें काफ़ी ज़्यादा होती हैं, और अलग-अलग सेगमेंट और सेवाओं के बावजूद, एयरलाइनों के बीच का अंतर ज़्यादा नहीं होता।

श्री गुयेन तुंग लाम (एचसीएमसी) ने कहा कि हालाँकि उन्होंने अपनी टिकटें बहुत पहले ही बुक कर ली थीं, फिर भी वे महंगे टिकट खरीदने से बच नहीं पाए। अस्थिर आय वाले एक नाई होने के नाते, उन्होंने पूरे साल बचत की थी ताकि तीन साल दूर रहने के बाद अपने परिवार के साथ टेट मनाने के लिए अपने गृहनगर क्वांग न्गाई लौट सकें।

"पहले तो मैंने देखा कि 29 दिसंबर को हो ची मिन्ह सिटी से चू लाई तक वियतनाम एयरलाइंस के टिकट 2.5 मिलियन VND/टिकट/रास्ता थे। मैंने सोचा कि मुझे वियतजेट से ज़रूर पूछना चाहिए, लेकिन सिर्फ़ 30 मिनट की हिचकिचाहट के बाद, टिकट की कीमत बढ़कर 2.9 मिलियन VND/टिकट/रास्ता हो गई। आखिरकार, मुझे वियतजेट के टिकट खरीदने पड़े," श्री लैम ने बताया।

कई ग्राहकों के अनुसार, समस्या सिर्फ़ टिकटों की कीमतों में तेज़ी से बढ़ोतरी ही नहीं है, बल्कि उड़ानों के बीच नगण्य अंतर भी है। हो ची मिन्ह सिटी - डा नांग या हो ची मिन्ह सिटी - चू लाई जैसी छोटी उड़ानें, जिनकी उड़ान का समय सिर्फ़ एक घंटे से थोड़ा ज़्यादा है, उनकी कीमतें हो ची मिन्ह सिटी - विन्ह या हो ची मिन्ह सिटी - डोंग होई जैसी लंबी उड़ानों के बराबर होती हैं।

अगर आप राउंड ट्रिप उड़ान भर रहे हैं, तो टिकट खरीदने का खर्च 5-7 मिलियन VND प्रति व्यक्ति तक है, जो टेट के लिए घर लौटते समय कई कामकाजी परिवारों के लिए एक बड़ा बोझ बन गया है। कई लोग इस बात से नाराज़ हैं कि एयरलाइंस ज़्यादा से ज़्यादा मुनाफ़ा कमाने के लिए पीक सीज़न का फ़ायदा उठा रही हैं।

अधिक उड़ानें, टिकट की कीमतों में कोई कमी नहीं

हवाई अड्डे पर चेक-इन करते यात्री - चित्र: क्वांग दीन्ह

एयरलाइनों के आंकड़ों के अनुसार, 14 जनवरी से 12 फरवरी, 2025 (यानी चंद्र कैलेंडर के अनुसार 15 दिसंबर से 15 जनवरी तक) की अवधि में, घरेलू उड़ानों में उपलब्ध सीटों की संख्या पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 4.8% बढ़कर 49 लाख से ज़्यादा हो गई। औसतन, प्रतिदिन लगभग 1,65,000 सीटों का संचालन होता है।

हालाँकि, टेट के दौरान यात्रा की भारी माँग के कारण कई प्रमुख मार्गों पर "बिक चुकी" स्थितियाँ पैदा हो गई हैं। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी से उत्तरी और मध्य क्षेत्रों की उड़ानें अक्सर टेट से पहले ही पूरी तरह से बुक हो जाती हैं, जबकि विपरीत दिशा में कई सीटें खाली रहती हैं। इस "हेड मिसमैच" के कारण परिचालन लागत बढ़ जाती है, जिससे टिकट की कीमतें कम नहीं हो पातीं।

एक एयरलाइन प्रतिनिधि ने कहा कि हवाई किराए मौसमी होते हैं और बाज़ार की माँग पर निर्भर करते हैं। मुख्य समय पर उड़ानें अक्सर रात की उड़ानों की तुलना में काफ़ी महंगी होती हैं।

टेट सीज़न के दौरान, अलग-अलग समय पर उड़ानें संचालित करने से, एक तरफ की उड़ानों में भीड़ होती है और दूसरी तरफ की उड़ानें खाली होती हैं, जिससे एयरलाइनों को लागत को पूरा करने के लिए कीमतों को समायोजित करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

इसके अलावा, ईंधन की लागत, जो कुल परिचालन लागत का 45% है, भी बढ़ रही है। इससे टिकट की कीमतें और बढ़ जाती हैं, खासकर 27 से 29 दिसंबर जैसे व्यस्त दिनों में, जब एक नियमित टिकट की कीमत 3.7 मिलियन वियतनामी डोंग प्रति टिकट प्रति मार्ग तक पहुँच सकती है, जो राज्य द्वारा निर्धारित 4 मिलियन वियतनामी डोंग प्रति टिकट की अधिकतम कीमत के करीब है।

वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) के बंदरगाह संचालन विभाग के प्रमुख, श्री गुयेन डांग मिन्ह ने कहा कि 2025 में टेट की छुट्टियों के दौरान यात्रा की माँग 10.5 मिलियन यात्रियों तक पहुँच सकती है, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 5% अधिक है। हालाँकि, टिकट की ऊँची कीमतें अभी भी यात्रियों पर अतिरिक्त वित्तीय बोझ डाल रही हैं।

कुछ अर्थशास्त्रियों का यह भी कहना है कि ऊँची टिकट कीमतों को केवल परिचालन लागत या उड़ानों के बीच बेमेल के कारण नहीं समझाया जा सकता। पिछले वर्ष की तुलना में उपलब्ध सीटों की संख्या में 4.8% की वृद्धि हुई है, लेकिन टिकट की कीमतों में कमी नहीं आई है, जो दर्शाता है कि एयरलाइनों को और अधिक उचित समायोजन की आवश्यकता है।

एक विशेषज्ञ ने सुझाव दिया, "एयरलाइंस को रात्रिकालीन उड़ानें बढ़ाने और कम लोकप्रिय उड़ान समय के लिए कीमतें कम करने की जरूरत है, ताकि टिकट की कीमतों पर दबाव कम हो और व्यस्त अवधि के दौरान विमानन बुनियादी ढांचे को अनुकूलित किया जा सके।"

लचीली मूल्य निर्धारण नीति बनाने की आवश्यकता

विशेषज्ञों के अनुसार, पीक सीज़न के दौरान लोगों पर लागत का दबाव कम करने के लिए, एयरलाइनों को रात्रिकालीन उड़ानों की आवृत्ति बढ़ानी चाहिए और यात्रियों को अपने शेड्यूल में लचीलापन अपनाने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए ताकि परिचालन का बोझ कम हो सके। इसके अलावा, उड़ानों की संख्या को अनुकूलित करने और यात्रियों की संख्या में अंतर को कम करने के लिए विमानन बुनियादी ढांचे में निवेश करना आवश्यक है। इसके अलावा, अधिकारियों को एयरलाइनों से अधिक पारदर्शी और लचीली मूल्य निर्धारण नीतियाँ विकसित करने के लिए भी कहना चाहिए ताकि टेट के दौरान कीमतों में एक साथ वृद्धि और कर्मचारियों के लिए कठिनाइयों की स्थिति से बचा जा सके।

टेट अवकाश के लिए बस टिकटों की कीमत में 60% तक की वृद्धि

नए पूर्वी बस स्टेशन (थु डुक सिटी, हो ची मिन्ह सिटी) से मिली जानकारी के अनुसार, चंद्र नव वर्ष के दौरान, 19 जनवरी, 2025 से 7 फ़रवरी, 2025 तक, स्टेशन से 1,40,000 यात्री गुज़रेंगे, जो पिछले साल की तुलना में थोड़ी वृद्धि है। 24 से 26 जनवरी, 2025 तक का समय सबसे व्यस्त समय होगा, जब प्रतिदिन 11,300 से 13,000 यात्री गुज़रेंगे।

इस बस स्टेशन के प्रतिनिधि के अनुसार, परिवहन व्यवसायों को खाली बसों की भरपाई के लिए सामान्य दिनों की तुलना में टेट टिकट की कीमतों को समायोजित करने की अनुमति है, लेकिन 40 - 60% से अधिक नहीं, मार्ग और समय के अनुसार लागू किया जाता है, और व्यवसायों को स्टेशन के नियंत्रण के लिए विशिष्ट जानकारी पोस्ट करनी होगी।

पुराने पूर्वी बस स्टेशन (बिन थान) पर, इस साल टेट की छुट्टियों के दौरान यात्रा करने वाले यात्रियों की कुल संख्या 180,000 से ज़्यादा होने की उम्मीद है, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में थोड़ी ज़्यादा है। इस बस स्टेशन ने 9,300 से ज़्यादा यात्राएँ आयोजित करने की योजना बनाई है, और टिकट की कीमतों में 60% से ज़्यादा की बढ़ोतरी नहीं होनी चाहिए।

इस बीच, मियां ताई बस स्टेशन के एक प्रतिनिधि ने कहा कि उन्होंने बस इकाइयों से अनुरोध किया है कि वे टिकट की कीमतों में 40% से ज़्यादा की बढ़ोतरी न करें। योजना के अनुसार, 19 जनवरी से 7 फ़रवरी, 2025 तक, यह बस स्टेशन 4,37,000 से ज़्यादा यात्रियों को सेवा प्रदान करेगा, जो 16,400 यात्राओं के बराबर है।

टेट 2025 के लिए ट्रेन टिकट व्यस्त दिनों में "बिक" गए

17 दिसंबर की दोपहर को, रेलवे ट्रांसपोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी ने घोषणा की कि टेट के लिए दो महीने से ज़्यादा समय तक ट्रेन टिकट बेचने के बाद, कंपनी ने 183,000 से ज़्यादा टिकट बेचे हैं। टेट एट टाइ 2025 मनाने के लिए घर लौटने वाले रेल यात्रियों की बढ़ती माँग को देखते हुए, रेलवे उद्योग ने पहले ही हो ची मिन्ह सिटी से क्वांग न्गाई, हनोई और हनोई से हो ची मिन्ह सिटी के लिए 11 अतिरिक्त ट्रेनें चलाकर 5,000 अतिरिक्त सीटें उपलब्ध करा दी थीं।

रिकॉर्ड के अनुसार, टेट से पहले, 21 जनवरी और उससे पहले, और 27 व 28 जनवरी, 2025 (यानी 22 दिसंबर और उससे पहले, और 28 व 29 दिसंबर) की अवधि में, सभी स्टेशनों के लिए अभी भी टिकट उपलब्ध हैं। टेट के बाद, 29 जनवरी से 16 फरवरी, 2025 (1 से 19 जनवरी) की अवधि में, सभी दिनों और स्टेशनों के लिए अभी भी कई टिकट उपलब्ध हैं।

19 जनवरी (20 दिसंबर) और उससे पहले हो ची मिन्ह सिटी से विन्ह और हनोई तक की लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए अभी भी टिकटें काफी हैं। इस बीच, व्यस्त दिनों (23 से 27 दिसंबर) में चलने वाली ट्रेनें लगभग पूरी तरह से बुक हो चुकी हैं।

रेलवे उद्योग रेल यात्रियों के लिए कई रियायती नीतियाँ लागू कर रहा है, जैसे सामाजिक नीति लाभार्थियों, यूनियन सदस्यों और ग्राहक कार्ड धारकों के लिए छूट। 27 जनवरी, 2025 (यानी 28 दिसंबर) को साइगॉन स्टेशन से रवाना होने वाली और 1,000 किमी या उससे अधिक की यात्रा करने वाली ट्रेनों के यात्रियों को टिकट की कीमतों पर 3% की छूट मिलेगी।

आने-जाने की टिकट खरीदने वाले यात्रियों को उनकी वापसी यात्रा पर 5% की छूट मिलेगी, तथा छात्रों को यात्रा की तिथि के आधार पर उनके टिकट मूल्य पर 10-20% की छूट मिलेगी।

स्रोत: https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm