वियतनाम के उद्योग के केंद्र में ऑटोमोबाइल को रखना
2021 में, सरकार ने निर्यात टैरिफ अनुसूची, अधिमान्य आयात टैरिफ अनुसूची, माल की सूची और पूर्ण कर दरें, मिश्रित कर, टैरिफ कोटा के बाहर आयात कर पर सरकार की 1 सितंबर, 2016 की डिक्री संख्या 122/2016/ND-CP और 25 मई, 2020 की डिक्री संख्या 57/2020/ND-CP के कई लेखों को संशोधित और पूरक करते हुए डिक्री संख्या 101/2021/ND-CP जारी की।
विशेष रूप से, सरकार ने घरेलू स्तर पर निर्मित और असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल के लिए कर प्रोत्साहन कार्यक्रम की कार्यान्वयन अवधि को 31 दिसंबर, 2027 तक बढ़ाने का निर्णय लिया है। इसका उद्देश्य व्यवसायों को निवेश के लिए प्रोत्साहित करना और घरेलू ऑटोमोबाइल सहायता उद्योग के विकास को बढ़ावा देना है।
| वियतनाम में ऑटोमोबाइल उद्योग को बढ़ावा देने में उद्योग का समर्थन एक महत्वपूर्ण कारक है। फोटो: टीएमटी |
हालांकि, निर्यात शुल्क, अधिमान्य आयात शुल्क, माल की सूची और पूर्ण कर दरें, मिश्रित कर, टैरिफ कोटा के बाहर आयात कर पर डिक्री संख्या 26/2023/एनडी-सीपी के कई लेखों को संशोधित और पूरक करने वाले मसौदा डिक्री में, वित्त मंत्रालय ने 0% की अधिमान्य आयात कर दर को लागू करने के लिए समूह 98.49 की सूची में स्पेयर पार्ट्स और घटकों को नहीं जोड़ने का प्रस्ताव दिया।
इस बीच, उद्योग और व्यापार मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग अपने 80% तक पुर्जे आयात करता है। वर्तमान में, वियतनाम में सहायक औद्योगिक उद्यमों की संख्या अभी भी कम है, सभी व्यावसायिक क्षेत्रों में केवल लगभग 300 उद्यम हैं। इनमें से लगभग 40 उद्यम ऑटोमोबाइल का निर्माण और संयोजन करते हैं; 45 उद्यम चेसिस, कार बॉडी और कार बॉडी बनाते हैं; 214 उद्यम ऑटो कंपोनेंट और स्पेयर पार्ट्स बनाते हैं... वियतनाम के उद्यमों ने केवल 300 से कम पुर्जों का उत्पादन और प्रसंस्करण किया है।
जबकि पूरी कार में लगभग 30,000 पुर्ज़े होते हैं। इसके अलावा, इन पुर्ज़ों और घटकों की तकनीकी सामग्री और मूल्य भी ज़्यादा नहीं होते।
16 जुलाई 2014 के निर्णय 1168/QD-TTg में, सरकार ने वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग को एक महत्वपूर्ण उद्योग बनाने, प्रतिस्पर्धात्मक लाभ वाले वाहनों की घरेलू बाजार मांग को पूरा करने, निर्यात में भाग लेने और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में भाग लेने के लिए प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने का लक्ष्य निर्धारित किया।
बाजार क्षमता के संबंध में, सरकार ने लक्ष्य रखा है कि 2025 तक घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल किए गए वाहनों का कुल उत्पादन 466,400 इकाई तक पहुंच जाएगा, जो घरेलू मांग का लगभग 70% होगा।
विशेष रूप से, सहायक उद्योगों के विकास के संबंध में, सरकार इसे एक महत्वपूर्ण उद्योग के रूप में पहचानती है, जो ऑटोमोबाइल सहित कई अन्य उद्योगों के साथ सहायक भूमिका निभाता है।
सरकार ने लक्ष्य रखा है कि 2021-2025 की अवधि में, वियतनाम ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स और इंजन के कुछ महत्वपूर्ण पुर्जों का उत्पादन शुरू कर देगा; 9 सीटों तक के वाहनों के लिए घरेलू उत्पादन और विनिर्माण मूल्य अनुपात 40-45% और ट्रकों के लिए 45-55% तक पहुँच जाएगा। अब तक, केवल दो निर्माता, THACO और VinFast, ही मूल रूप से इन मानदंडों पर खरे उतरे हैं।
ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए सहायक उद्योगों को बढ़ावा देने के समाधान
हाल ही में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने 2030 तक वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास हेतु मसौदा रणनीति में, 2045 के दृष्टिकोण के साथ, ऑटोमोबाइल उद्योग की समस्याओं की ओर भी ध्यान दिलाया। मसौदे में कहा गया है कि ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए, इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड वाहनों, सौर ऊर्जा से चलने वाले वाहनों, जैव ईंधन और अन्य नए हरित ईंधनों के उत्पादन और संयोजन के लिए कलपुर्जों और स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति हेतु एक सहायक उद्योग का निर्माण और विकास आवश्यक है...
इस मसौदे के अनुसार, कई संकेंद्रित ऑटोमोबाइल औद्योगिक केंद्रों/क्लस्टरों का गठन उत्पादन के संगठन और पुनर्व्यवस्था पर आधारित है। निवेश दक्षता में सुधार और विशेषज्ञता को बढ़ाने के लिए ऑटोमोबाइल विनिर्माण और संयोजन उद्यमों, सहायक उद्योग उद्यमों, अनुसंधान एवं विकास प्रतिष्ठानों और सभी आर्थिक क्षेत्रों के प्रशिक्षण प्रतिष्ठानों के बीच सहयोग और संपर्क को मजबूत करना।
साथ ही, सामग्री उद्योग पर बड़ी परियोजनाओं, विशेष रूप से हॉट-रोल्ड स्टील उत्पादन, फैब्रिकेटेड स्टील... पर परियोजनाओं को बढ़ावा देना ताकि ऑटोमोबाइल उद्योग के सहायक उद्योग के लिए इनपुट सामग्री स्रोत सुनिश्चित किए जा सकें; बुनियादी विनिर्माण उप-क्षेत्रों (ऑटोमोबाइल उद्योग के घटकों और स्पेयर पार्ट्स के उत्पादन के लिए ब्लैंक क्रिएशन, प्रेशर मशीनिंग, प्रिसिजन मशीनिंग, हीट ट्रीटमेंट, सरफेस ट्रीटमेंट और मोल्ड उत्पादन) में निवेश आकर्षित करना। ऑटोमोबाइल उद्योग के घटकों और स्पेयर पार्ट्स के उत्पादन के लिए इनपुट सामग्री उद्योगों के साथ सहयोग को बढ़ावा देना।
इसलिए, सहायक उद्योगों के विकास को बढ़ावा देना बेहद ज़रूरी है, लेकिन वियतनामी उद्यम अभी भी बाज़ार की क्षमता के अनुरूप विकसित नहीं हो पा रहे हैं। इसकी वजहें हैं तंत्र और नीतियाँ पर्याप्त मज़बूत नहीं हैं, उनका विस्तार नहीं है और उन पर ध्यान केंद्रित करने में कमी है; साथ ही, उद्यमों के मानव संसाधन और प्रतिस्पर्धात्मकता की सीमाएँ भी सीमित हैं।
उपर्युक्त उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, रणनीति में विशिष्ट दिशा-निर्देश दिए गए हैं, जैसे कि रणनीतिक साझेदारों की पहचान करना और उन्हें स्थापित करना, सहायक उद्योगों के लिए बाजार बनाने के लिए पर्याप्त बड़ी परियोजनाओं में निवेश को प्रोत्साहित करना; पर्यावरण अनुकूल वाहनों (ईंधन कुशल वाहन, हाइब्रिड वाहन, जैव ईंधन वाहन, इलेक्ट्रिक वाहन, आदि) के उत्पादन को प्रोत्साहित करना, तथा प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित रोडमैप के अनुसार उत्सर्जन मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करना।
उद्योग और व्यापार मंत्रालय का मानना है कि आने वाले समय में, सहायक उद्योग कई प्रकार के वाहनों के लिए ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स, इंजन, कार बॉडी आदि जैसे महत्वपूर्ण भागों और घटकों के निर्माण के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग और अनुप्रयोग करेगा; प्रमुख वाहन निर्माताओं के साथ सहयोग को मजबूत करेगा ताकि उन स्पेयर पार्ट्स और घटकों के प्रकारों का चयन किया जा सके जिनका उत्पादन वियतनाम वैश्विक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में एक कड़ी की भूमिका निभाने के लिए कर सकता है, उस आधार पर उन्नत प्रौद्योगिकी में निवेश करेगा और निर्यात के लिए उत्पादन करेगा।
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स्रोत: https://congthuong.vn/giai-phap-thuc-day-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tai-viet-nam-349302.html






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