हनोई - गरीब परिवारों को इलेक्ट्रिक मोटरबाइक अपनाने पर 100% सब्सिडी प्रदान करने का प्रस्ताव।

हनोई ने गरीब परिवारों के लिए इलेक्ट्रिक मोटरबाइक की खरीद के लिए 100% वित्तीय सहायता प्रदान करने, निवेशकों के लिए बिना किसी भूमि पट्टे शुल्क के 110 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना बनाने और जुलाई 2026 से पेट्रोल से चलने वाले वाहनों को प्रतिबंधित करने के लिए एक रोडमैप तैयार करने का प्रस्ताव रखा है।

वीडियो : पेट्रोल कारों को इलेक्ट्रिक कारों में बदलने के समाधान (स्रोत: VTV24)

हनोई के निवासी जो इलेक्ट्रिक मोटरबाइक का उपयोग शुरू करते हैं, उन्हें वाहन के मूल्य पर 20% तक की सब्सिडी मिल सकती है, जबकि गरीब परिवारों को 100% तक की सहायता प्राप्त हो सकती है। यह पेट्रोल से चलने वाली मोटरबाइकों की संख्या में चरणबद्ध कमी के लिए बुनियादी ढांचे और आजीविका को तैयार करने की समग्र योजना का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य जुलाई 2026 से कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों की स्थापना करना है।

9 दिसंबर की दोपहर को आयोजित "हनोई में प्रति घंटा पेट्रोल से चलने वाले वाहनों पर प्रतिबंध: बुनियादी ढांचे और आजीविका पर इसके क्या प्रभाव होंगे" विषय पर हुई चर्चा में, हनोई निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री दाओ वियत लॉन्ग ने इस बात पर जोर दिया कि वाहनों का रूपांतरण एक ऐसा मुद्दा है जो लाखों लोगों को प्रभावित करता है। इसलिए, शहर ने यह निर्धारित किया है कि यातायात जाम और वायु प्रदूषण जैसी दो प्रमुख समस्याओं के समाधान के लिए कानूनी ढांचे, वित्तीय व्यवस्था और यातायात बुनियादी ढांचे की योजना सहित सभी पहलुओं पर सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता है।

हनोई - गरीब परिवारों को इलेक्ट्रिक मोटरबाइक अपनाने पर 100% प्रायोजित करने का प्रस्ताव।

लोगों को वाहन उपयोग की आदतों में बदलाव लाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु, हनोई कई प्रत्यक्ष प्रोत्साहनों के साथ हरित ऊर्जा रूपांतरण को बढ़ावा देने वाली एक नीति का मसौदा तैयार कर रहा है। विशेष रूप से, आम लोगों को नई खरीदी गई इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों के मूल्य का 20% तक, अधिकतम 50 लाख वियतनामी नायरा (VND) की सहायता प्रदान की जाएगी। यह नीति कमजोर समूहों पर विशेष ध्यान देती है और लगभग गरीब परिवारों को वाहन मूल्य का 80% (अधिकतम 150 लाख VND) और गरीब परिवारों को वाहन मूल्य का 100% (अधिकतम 200 लाख VND) तक की सहायता प्रदान करने का प्रस्ताव करती है।

वाहनों की कीमतों में प्रत्यक्ष सहायता के अलावा, शहर अन्य वित्तीय प्रोत्साहन पैकेज भी प्रदान करता है, जैसे कि 12 महीनों के भीतर किश्तों में वाहन खरीदने के लिए बैंक ऋण की ब्याज दरों में 30% की छूट और नए वाहन पंजीकरण शुल्क में 50% की छूट। गरीब और लगभग गरीब परिवारों को इस पंजीकरण शुल्क से पूरी तरह छूट दी जाएगी। साथ ही, हनोई ने हरित वाहनों के लिए रियायती पार्किंग मूल्य लागू करने, सार्वजनिक साइकिल और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक सेवाएं संचालित करने वाले व्यवसायों के लिए 5 वर्षों तक सड़कों और फुटपाथों के मुफ्त उपयोग की योजना बनाई है। छात्रों और औद्योगिक पार्कों में काम करने वाले श्रमिकों को भी विस्तारित सार्वजनिक यात्री परिवहन किराया छूट नीति का लाभ मिलेगा।

लोगों को अपनी परिवहन संबंधी आदतों में बदलाव लाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु, हनोई कई प्रत्यक्ष प्रोत्साहनों के साथ हरित ऊर्जा की ओर संक्रमण का समर्थन करने के लिए एक नीति का मसौदा तैयार कर रहा है।

इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाने में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर है। इस समस्या के समाधान के लिए, हनोई सार्वजनिक स्वच्छ ऊर्जा चार्जिंग स्टेशनों में निवेश करने वाले निवेशकों के लिए मजबूत सहायता तंत्र विकसित करने पर विचार कर रहा है। प्रोत्साहनों में ऋण ब्याज के लिए 30% सहायता, साइट क्लीयरेंस लागत का 50% और विशेष रूप से संचालन के पहले 5 वर्षों के लिए भूमि किराए में छूट शामिल है। शहर का उद्देश्य चार्जिंग स्टेशनों को साझा इंफ्रास्ट्रक्चर के रूप में पहचानना है, न कि किसी एक कार कंपनी के लिए, ताकि प्रतिस्पर्धात्मकता और लोगों के लिए सुविधा सुनिश्चित हो सके।

शहर ने स्थिर यातायात नेटवर्क के लिए विशिष्ट योजना लक्ष्य निर्धारित किए हैं। तदनुसार, रिंग रोड 3 और उससे आगे के क्षेत्र में स्थित पार्किंग स्थलों को 1 जनवरी, 2030 से पहले अपने क्षेत्र का कम से कम 15% चार्जिंग स्टेशनों के लिए आवंटित करना होगा। नए निर्माण परियोजनाओं के लिए, यह अनुपात बढ़ाकर कम से कम 30% पार्किंग स्थानों तक कर दिया गया है, जहां सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध होने चाहिए। वर्तमान में, अधिकारियों ने पहले चरण में केंद्रीकृत चार्जिंग स्टेशनों के प्रायोगिक परीक्षण के लिए 110 संभावित स्थानों का सर्वेक्षण और पहचान की है, साथ ही साथ दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी स्वैपिंग स्टेशन प्रणाली पर शोध भी कर रहे हैं।

कार की कीमतों पर प्रत्यक्ष सब्सिडी के अलावा, शहर अन्य वित्तीय प्रोत्साहन पैकेज भी प्रदान करता है जैसे कि 12 महीने से अधिक की अवधि के लिए कार खरीदने पर बैंक ऋण पर 30% ब्याज दर सब्सिडी और नई कार पंजीकरण शुल्क पर 50% सब्सिडी।

ऊंची इमारतों में इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग को लेकर उठे अग्नि सुरक्षा संबंधी मुद्दों पर निर्माण विभाग के प्रमुख ने कहा कि इस समस्या के समाधान का अधिकार वर्तमान में नगर निगम और वार्ड स्तर की जन समितियों के पास है। तत्काल समाधान यह है कि स्थानीय अधिकारी भवन प्रबंधन बोर्डों के साथ मिलकर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अलग पार्किंग क्षेत्र की समीक्षा और योजना बनाएं तथा अग्नि सुरक्षा और बचाव नियमों का कड़ाई से पालन करते हुए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करें।

निजी वाहनों के रूपांतरण के साथ-साथ सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था में भी निवेश किया जा रहा है। निर्माण विभाग ओल्ड क्वार्टर और ओल्ड टाउन में मिनी इलेक्ट्रिक बसों को सेवा में लाने और साझा वाहनों को प्रोत्साहित करने की योजना पर काम कर रहा है। दिसंबर 2025 की शुरुआत तक, राजधानी की सार्वजनिक साइकिल प्रणाली में 500 इलेक्ट्रिक साइकिलें शामिल की जा चुकी हैं और जुलाई 2026 तक यह संख्या बढ़कर 5,000 होने की उम्मीद है।

हनोई जुलाई 2026 से पेट्रोल वाहनों को सीमित करने के लिए एक रोडमैप तैयार कर रहा है और निवेशकों के लिए भूमि किराया छूट के साथ 110 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना बना रहा है।

इन प्रयासों का उद्देश्य हनोई में मौजूदा बुनियादी ढांचे पर अत्यधिक बोझ की समस्या का समाधान करना है। वर्तमान में हनोई में 80 लाख से अधिक वाहन हैं, जिनमें से 69 लाख मोटरसाइकिलें हैं, और इसके अलावा 12 लाख वाहन भी हैं। आंकड़ों से पता चलता है कि राजधानी में वायु प्रदूषण के कुल स्रोत में सड़क यातायात का योगदान 58% से 74% तक है। नगर जन परिषद का कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों पर संकल्प 57/2025 जुलाई 2026 से आधिकारिक रूप से लागू होने की उम्मीद है, जिससे बुनियादी ढांचे को अभी पूरा करने की तत्काल आवश्यकता है।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ha-noi-de-xuat-ho-ngheo-duoc-tai-tro-100-khi-doi-sang-xe-may-dien-post2149074755.html