(दान त्रि) – हनोई के स्वरूप में कई बड़े बदलाव हो रहे हैं। कई बेल्टवे, रेडियल अक्ष और पुलों में निवेश किया जा रहा है, जिससे धीरे-धीरे एक समकालिक, बंद यातायात व्यवस्था बन रही है, जो राजधानी होने के अपने स्थान के अनुरूप है।
हनोई की विशिष्ट आधुनिक इमारतें ( वीडियो : हू नघी)
ऐतिहासिक शहरों की पहचान बनाने में स्थापत्य विरासत की अहम भूमिका होती है। पारंपरिक स्थापत्य विरासत के साथ-साथ आधुनिक और समकालीन स्थापत्य विरासत भी वियतनाम के ऐतिहासिक शहरों की पहचान बनाने में महत्वपूर्ण योगदान देती है (फोटो: तुआन हुई)।
राजधानी हनोई ऐतिहासिक, सांस्कृतिक और सौंदर्यपरक मूल्य की विरासतों का संरक्षण कर रही है, साथ ही देश की राजधानी के रूप में अपनी प्रतिष्ठा के अनुरूप विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए नए आधुनिक कार्यों का विकास भी कर रही है।
फोटो में ऐतिहासिक बा दीन्ह स्क्वायर का विहंगम दृश्य दिखाया गया है, जिसमें आंतरिक शहर और रेड नदी के दोनों किनारों पर नई आधुनिक इमारतों का विकास हो रहा है (फोटो: होआंग फोंग)।
साहित्य मंदिर - इंपीरियल अकादमी अवशेष स्थल को लगभग 1,000 वर्षों के बाद भी अपनी मूल स्थिति में संरक्षित और अनुरक्षित किया गया है (1070-1076 की अवधि में निर्मित) (फोटो: होआंग फोंग)।
होआन कीम झील - हनोई राजधानी का हृदय - अभी भी अपनी अंतर्निहित हरित जगह को बरकरार रखे हुए है (फोटो: होआंग फोंग)।
हनोई ओपेरा हाउस, फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल के दौरान निर्मित वास्तुशिल्प विरासतों में से एक है, जो लगभग 100 वर्ष पुराना है, जो देश और शहर की महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटनाओं जैसे अगस्त क्रांति से जुड़ा हुआ है (फोटो: टीएन तुआन)।
वेस्ट लेक की योजना बनाई गई है, पिछले वर्षों की तुलना में परिदृश्य में ज्यादा बदलाव नहीं आया है, निर्माण और ऊंची इमारतों की योजना मुख्य रूप से हनोई के पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम में बनाई गई है।
राजधानी शहरी ब्लॉकों और सड़कों की संरचनाओं को संरक्षित कर रही है; चौकों, पार्कों, झीलों को संरक्षित कर रही है; शहरी वृक्षों की संरचना को संरक्षित कर रही है... (फोटो: ले होआंग वु)।
विरासत मूल्यों के संरक्षण के साथ-साथ, तेजी से हो रहे शहरीकरण ने राजधानी हनोई को एक आधुनिक "नया रूप" दिया है, जो आर्थिक और सामाजिक विकास तथा लोगों के जीवन की आवश्यकताओं को पूरा कर रहा है।
रिंग रोड 3 अपने एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के साथ आंतरिक शहर और अंतर-क्षेत्रीय यातायात दोनों की सेवा करता है। हनोई को केंद्र में रखते हुए, 4 उत्तरी आर्थिक गलियारों को जोड़ने वाले 7 एक्सप्रेसवे रिंग रोड 3 की ओर बढ़ते हैं (फोटो: हू नघी)।
हनोई का नया चिल्ड्रन पैलेस CV1 लेक पार्क में लगभग 40,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में बनाया गया था और सितंबर के अंत में इसका उद्घाटन किया गया। चिल्ड्रन पैलेस दो ब्लॉकों में बना है, जिनमें से ब्लॉक A में एक थिएटर, सिनेमा और आर्ट क्लब है। ब्लॉक B में एक पुस्तकालय, एक खगोल विज्ञान टॉवर, एक व्यायामशाला, एक स्विमिंग पूल आदि हैं। (फोटो: हू नघी)।
वियतनाम सैन्य इतिहास संग्रहालय छह राष्ट्रीय संग्रहालयों में से एक है और सैन्य संग्रहालयों की व्यवस्था में अग्रणी संग्रहालय है। नए संग्रहालय का निर्माण आधुनिक डिज़ाइन के साथ किया गया है, जिससे आगंतुकों के लिए बातचीत और अनुभव के लिए एक साझा स्थान तैयार होता है।
यह परियोजना 38.6 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली हुई है और थांग लॉन्ग हाईवे (ताई मो वार्ड, दाई मो, नाम तु लिएम, हनोई) के किलोमीटर 6+500 पर स्थित है। इसके नवंबर में खुलने की उम्मीद है और पहले दो महीनों के लिए मुफ़्त टिकट उपलब्ध होंगे। फोटो: मान क्वान)।
12.5 किलोमीटर लंबी शहरी रेलवे लाइन संख्या 3, नॉन-हनोई स्टेशन खंड में 8 एलिवेटेड स्टेशन और 4 भूमिगत स्टेशन हैं। इनमें से, नॉन-काऊ गियाय का 8.5 किलोमीटर एलिवेटेड खंड अगस्त की शुरुआत से ही आधिकारिक तौर पर चालू हो गया है और भूमिगत खंड का निर्माण अभी भी जारी है (फोटो: हू नघी)।
नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो में 10 ट्रेनें हैं, जिनकी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा और औसत परिचालन गति 35 किमी/घंटा है। प्रत्येक ट्रेन में 4 डिब्बे होते हैं, प्रत्येक डिब्बे में 236 यात्री होते हैं, और प्रत्येक यात्रा में लगभग 950 यात्री होते हैं। ठेकेदारों और सलाहकारों की सहायता से, 353 ट्रेन चालकों और मार्ग का प्रत्यक्ष संचालन करने वाले सभी कर्मियों को प्रशिक्षित किया गया है (फोटो: हू नघी)।
इससे पहले, कैट लिन्ह - हा डोंग शहरी रेलवे लाइन को जनवरी 2022 से वाणिज्यिक परिचालन में लाया गया था। हनोई मेट्रो वन मेंबर लिमिटेड लायबिलिटी कंपनी द्वारा संचालित। यह वियतनाम की पहली शहरी रेलवे लाइन है, जिसकी लंबाई 13.05 किलोमीटर है और इस लाइन पर 12 स्टेशन हैं (फोटो: मान क्वान)।
थांग लॉन्ग एवेन्यू लगभग 30 किमी लंबा और 140 मीटर चौड़ा है, जो हनोई - होआ बिन्ह - सोन ला - डिएन बिएन एक्सप्रेसवे का एक हिस्सा है, जो हनोई को पश्चिमी जिलों और होआ लाक हाई-टेक पार्क से जोड़ता है (फोटो: हू नघी)।
थांग लॉन्ग एवेन्यू में वर्तमान में सघन, बहुस्तरीय वनस्पति तंत्र है। पूरे मार्ग पर 45,000 से ज़्यादा पेड़ हैं, जो कई परतों में लगाए गए हैं।
एवेन्यू के शुरुआती बिंदु पर अंडरपास पर ली गई तस्वीर, भारतीय गुलदाउदी दोनों दीवारों को ढँके हुए हैं (फोटो: हू नघी)
काऊ गिया ज़िला कई तकनीकी कंपनियों के मुख्यालयों, स्कूलों, व्यवसायों आदि का घर है और यहाँ जनसंख्या घनत्व भी काफ़ी ज़्यादा है। इस क्षेत्र का मुख्य आकर्षण डुय टैन टेक्नोलॉजी क्वार्टर और फाम हंग स्ट्रीट पर स्थित लैंडमार्क 72 इमारत (हनोई की सबसे ऊँची इमारत) है (फोटो: ले होआंग वु)।
अब तक, कई बड़े पैमाने की परियोजनाओं में निवेश और निर्माण किया जा चुका है। ये परियोजनाएँ न केवल आधुनिक वास्तुशिल्पीय परिदृश्य वाली सड़कें और शहरी आकर्षण गढ़ती हैं, बल्कि शहर के आर्थिक विकास की प्रेरक शक्ति भी बनती हैं, जो इसे राजधानी और राष्ट्रीय राजनीतिक एवं प्रशासनिक केंद्र के रूप में स्थापित करती हैं (फोटो: मिन्ह हिएन)।
राष्ट्रीय कन्वेंशन सेंटर (एनसीसी) वियतनाम का अग्रणी और सबसे बड़ा कन्वेंशन सेंटर है। 44 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल के साथ, इसमें निम्नलिखित सुविधाएँ शामिल हैं: मुख्य भवन, हरित परिसर, जल क्षेत्र, बाहरी पार्किंग क्षेत्र, भूमिगत पार्किंग क्षेत्र, हेलीपैड और कई अन्य सहायक सुविधाएँ।
एनसीसी अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है और हजारों मेहमानों की भागीदारी के साथ देश और विदेश में बड़े आयोजनों या सम्मेलनों के आयोजन के लिए एक आदर्श स्थान है (फोटो: हू नघी)।
माई दीन्ह राष्ट्रीय खेल परिसर, जिसका मुख्य आकर्षण 40,000 सीटों वाला स्टेडियम है, जिसका उद्घाटन 2003 में हुआ था।
यह देश का सबसे बड़ा क्षमता वाला स्टेडियम है। इसे लगभग 53 मिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत से बनाया गया है। स्टेडियम के पूर्व और पश्चिम की ओर घुमावदार छतें हैं, जो आधी सीटों को ढकती हैं। स्टेडियम के बगल में दो फुटबॉल प्रशिक्षण मैदान हैं, जो टीमों के लिए प्रशिक्षण सुविधाएँ प्रदान करते हैं (फोटो: हू नघी)।
नहत तान ब्रिज, वियतनाम में रेड नदी पर बना सबसे बड़ा केबल-स्टेड ब्रिज है, जिसका उद्घाटन 2015 में हुआ था। इस पुल और पहुँच मार्गों की कुल लंबाई 8.93 किमी है। मुख्य पुल 33.2 मीटर चौड़ा और 8 लेन का है।
मुख्य पुल की संरचना एक बहु-स्पैन केबल-स्टेड पुल है जिसमें पाँच हीरे के आकार के टावर हैं। न्हाट टैन ब्रिज दूसरी रिंग रोड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और राजधानी शहर के केंद्र से नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की दूरी को कम करता है (फोटो: ले होआंग वु)।
हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे (CT.04) 105 किमी लंबा है और 6 लेन और 2 आपातकालीन लेन के साथ इसे वियतनाम का सबसे आधुनिक एक्सप्रेसवे माना जाता है। CT.04 वह मार्ग है जो हनोई को क्षेत्र के विकास ध्रुवों जैसे हाई फोंग, क्वांग निन्ह, हंग येन, हाई डुओंग आदि से जोड़ता है। इस मार्ग पर अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है (फोटो: हू नघी)।
को लिन्ह चौराहा शहर के पूर्व में कई महत्वपूर्ण यातायात अक्षों को जोड़ता है, यह हनोई - हाई फोंग राजमार्ग, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, को लिन्ह रोड, थान ट्राई ब्रिज का चौराहा है (फोटो: हू नघी)।
वो न्गुयेन गियाप स्ट्रीट 12 किलोमीटर लंबी है, जो नहत तान ब्रिज को नोई बाई हवाई अड्डे से जोड़ती है। इस मार्ग पर 6,700 अरब से अधिक VND का निवेश किया गया है, और यह एक "राजनयिक मार्ग" है, जहाँ अंतर्राष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडल नियमित रूप से नोई बाई हवाई अड्डे से हनोई के केंद्र तक आते-जाते हैं। इस सड़क की खासियत इसका 80-100 मीटर चौड़ा क्रॉस-सेक्शन है, जिसके बीच की पट्टी पेड़ों की पाँच परतों से ढकी हुई है (फोटो: हू न्घी)।
पश्चिम से केंद्र तक हनोई शहर का विहंगम दृश्य (फोटो: मिन्ह हिएन)।
Dantri.com.vn
स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-do-thi-hien-dai-giua-long-di-san-nghin-nam-20241009042542891.htm
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