हा तिन्ह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के जीपीएमबी के लिए एक स्थान है।

स्वच्छ भूमि सौंपना और निर्माण सामग्री सुनिश्चित करना निर्णायक कारक हैं, जो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के सुचारू निर्माण में योगदान करते हैं, सरकार और परिवहन मंत्रालय द्वारा निर्धारित प्रगति आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

साइट क्लीयरेंस कार्य में आम सहमति बनाना

हा तिन्ह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निकासी और निर्माण में सबसे प्रभावी इलाकों में से एक है।

क्य वान कम्यून, क्य आन्ह जिले में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पुनर्वास क्षेत्र में धीरे-धीरे विशाल घर बनाए जा रहे हैं।

क्य वान कम्यून (क्य आन्ह ज़िला) के होआ हॉप गाँव में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पुनर्वास क्षेत्र में, श्री गुयेन वान थू का परिवार और अन्य परिवार एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना के कार्यान्वयन के लिए ज़मीन देने के बाद, अपने नए घर में पहली टेट छुट्टी का स्वागत करने के लिए अपने घरों की तैयारी और सजावट में व्यस्त हैं। श्री थू का परिवार उन पहले परिवारों में से एक है जिन्होंने अपने घरों और बगीचों को स्थानांतरित कर पुनर्वास क्षेत्र में नए घर बनाने शुरू कर दिए हैं।

श्री थू के परिवार के पास उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण क्षेत्र में स्थित 2,000 ^{वर्ग मीटर} क्षेत्रफल का एक मकान और ज़मीन है। शुरुआती दिनों में, जब उन्होंने सुना कि वे पुनर्वास के अधीन परिवारों में से एक हैं, तो श्री थू को कई चिंताएँ और चिंताएँ हुईं। हालाँकि, क्य आन्ह जिले में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की क्षतिपूर्ति, सहायता और पुनर्वास परिषद और स्थानीय सरकार के साथ संवाद, आदान-प्रदान और बैठकों के माध्यम से, उनकी चिंताओं का धीरे-धीरे समाधान हुआ।

क्य वान, क्य आन्ह जिले के उन पहले इलाकों में से एक है, जिसने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के क्रियान्वयन के लिए निवेशक को 100% भूमि सौंप दी है।

"हालाँकि हमें पता था कि हमें कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा, फिर भी हम शुरू से ही पार्टी और राज्य की प्रमुख नीतियों से पूरी तरह सहमत थे और उनका समर्थन करते थे। हमें बहुत खुशी है कि पुनर्वास क्षेत्र में समकालिक बुनियादी ढाँचा है, जो पुराने स्थान से कहीं बेहतर है," श्री थू ने बताया।

काई वैन कम्यून से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 4.35 किमी है और इससे 246 परिवार प्रभावित हुए हैं। कुल भूमि अधिग्रहण क्षेत्र 34.5 हेक्टेयर है, जिसमें 28.1 हेक्टेयर कृषि भूमि, 2.5 हेक्टेयर आवासीय भूमि और 3.9 हेक्टेयर अन्य भूमि शामिल है। जिन 24 परिवारों के घर, इमारतें और वास्तुशिल्पीय वस्तुएँ प्रभावित हुईं, उनमें से 17 परिवारों को नए घरों में स्थानांतरित होना पड़ा।

संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली की समकालिक और व्यापक भागीदारी, लोगों की आम सहमति और उच्च समर्थन के साथ, जुलाई के आरंभ तक, क्य वान, क्य आन्ह जिले के उन पहले इलाकों में से एक था, जिसने परियोजना के कार्यान्वयन के लिए निवेशक को 100% भूमि सौंप दी थी।

प्रांतीय पार्टी सचिव होआंग ट्रुंग डुंग, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष वो ट्रोंग हाई और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने हा तिन्ह के माध्यम से पूर्वी चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण प्रगति और साइट निकासी कार्य का निरीक्षण किया।

परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री ले आन्ह सोन ने कहा: समाधानों के प्रभावी कार्यान्वयन के साथ, 30 जनवरी तक, हा तिन्ह ने इन्वेंट्री का काम पूरा कर लिया है; मुआवज़ा योजना की स्वीकृति 99.7% तक पहुँच गई है और निवेशक को साइट का हस्तांतरण 98.33% तक पहुँच गया है। आज तक GPMB पूंजी स्रोत का संवितरण 2,462.22/2,689.58 बिलियन VND है, जो 91.55% तक पहुँच गया है।

विद्युत लाइन अवसंरचना के स्थानांतरण के संबंध में, हा तिन्ह के स्थानीय लोग कार्यान्वयन के लिए उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय, वियतनाम विद्युत समूह, राष्ट्रीय विद्युत पारेषण और उत्तरी विद्युत निगम के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहे हैं।

हा तिन्ह से होकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण करने वाले ठेकेदारों की मशीनरी।

परियोजना के भूमि अधिग्रहण और निकासी के दायरे में 26 पुनर्वास क्षेत्रों, घरों और कब्रों के पुनर्वास की सेवा देने वाले 4 कब्रिस्तानों के संबंध में, 30 जनवरी तक, हा तिन्ह ने 25/30 क्षेत्रों को पूरा कर लिया है, जिसमें 5 क्षेत्रों में 90-99% मात्रा तक पहुंच गया है।

परियोजना स्थल का 100% हस्तांतरण सुनिश्चित करने के लिए, हा तिन्ह पार्टी समितियों, प्राधिकारियों, विभागों, शाखाओं, क्षेत्रों और सभी स्तरों पर सामाजिक-राजनीतिक संगठनों से अनुरोध कर रहे हैं कि वे नेतृत्व, निर्देशन पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखें, तथा नियमों के अनुसार मुआवजा और सहायता योजनाओं, साइट निकासी, पुनर्वास और तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों के स्थानांतरण के अनुमोदन में तेजी लाएं।

निर्माण सामग्री स्रोतों में कठिनाइयों का समय पर निवारण

निर्माण सामग्री के स्रोत को खोलना, हा तिन्ह से होकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की प्रगति को गति देने में मदद करने वाले दो कारकों में से एक है।

उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना को समय पर क्रियान्वित करने के लिए साइट क्लीयरेंस कार्य के साथ-साथ निर्माण सामग्री का स्रोत भी एक महत्वपूर्ण कारक है।

तीन घटक परियोजनाओं के निवेशक, ठेकेदार और पर्यवेक्षण सलाहकार की रिपोर्टों के अनुसार, परियोजना के लिए निर्माण सामग्री की माँग बहुत अधिक है। कई प्रयासों के बावजूद, कुछ कठिनाइयों और समस्याओं के कारण, परियोजना शुरू होने के समय निर्माण सामग्री की माँग पूरी नहीं हो पाई है, खासकर थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित बाई वोट - हाम नघी और हाम नघी - वुंग आंग खंडों के लिए।

इन कठिनाइयों के बावजूद, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की भागीदारी से, हा तिन्ह से होकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निर्माण सामग्री के स्रोत में आ रही कठिनाई को धीरे-धीरे हल कर लिया गया है। निवेशक और ठेकेदार के प्रस्ताव के आधार पर, हा तिन्ह ने निर्माण सामग्री के स्रोत के रूप में 11 खनिज खदानों (8 लैंडफिल खदानें, 3 रेत खदानें) के साथ क्षेत्र, क्षमता, मात्रा, दोहन विधि और पर्यावरण संरक्षण की पुष्टि को मंजूरी दे दी है।

हा तिन्ह प्रभावी रूप से साइट क्लीयरेंस कार्य करता है और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए निर्माण सामग्री सुनिश्चित करता है।

ठेकेदार द्वारा खनन प्रक्रियाओं को लागू करने की प्रक्रिया के दौरान, हा तिन्ह में विभागों, शाखाओं और स्थानीय अधिकारियों ने, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस, पुनर्वनीकरण और खनन क्षेत्रों तक परिवहन मार्गों के निर्माण के लिए मुआवजे पर, चर्चा, समन्वय और सहयोग जारी रखा। अगस्त 2023 के अंत से, ठेकेदार ने सभी प्रक्रियाएँ पूरी कर ली हैं और परियोजना के लिए निर्माण सामग्री हेतु खनिज खदानों का दोहन शुरू कर दिया है।

चूंकि निर्माण सामग्री का स्रोत साफ हो गया है, इसलिए निवेशक ने ठेकेदारों को निर्देश दिया है कि वे अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटाएं तथा निर्माण कार्य को "3 शिफ्टों, 4 टीमों" में विभाजित करें, ताकि निर्माण कार्य में तेजी आ सके।

थांग लॉन्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप-प्रमुख (हा तिन्ह से होकर जाने वाले एक्सप्रेसवे घटक परियोजना के 2/3 हिस्से के निवेशक) श्री हो नोक लोन के अनुसार, पार्टी समिति, सरकार और हा तिन्ह के विभागों व शाखाओं की सक्रिय भागीदारी से, अब तक भूमि और निर्माण सामग्री के स्रोतों से जुड़ी कठिनाइयों का समाधान हो चुका है, जिससे निर्माण कार्य की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन रही हैं।

परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने 21 जनवरी को हा तिन्ह प्रांत के माध्यम से 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति का निरीक्षण किया।

21 जनवरी को, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करते हुए 2021-2025 की अवधि में पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करने के लिए हा तिन्ह से होकर यात्रा की। इकाइयों से रिपोर्ट सुनने और वास्तविक निर्माण स्थल का निरीक्षण करने के बाद, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने सभी स्तरों के अधिकारियों और हा तिन्ह के लोगों के प्रयासों की सराहना की, जिन्होंने परियोजना के लिए स्थल निकासी कार्य और निर्माण सामग्री के स्रोत को साफ़ करने में दृढ़तापूर्वक भाग लिया और सहमति व्यक्त की।

"जिन इलाकों में 2021-2025 की अवधि के लिए एक्सप्रेसवे परियोजना चल रही है, उनमें से हा तिन्ह उन इलाकों में से एक है जहाँ साइट क्लीयरेंस का काम सबसे प्रभावी ढंग से किया गया है। यह पूरी राजनीतिक व्यवस्था की प्रभावी भागीदारी को दर्शाता है, विशेष रूप से प्रांतीय पार्टी सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष की महत्वपूर्ण भूमिका," परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने ज़ोर देकर कहा।

हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाली 2021-2025 की अवधि के लिए उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना की लंबाई 102.38 किमी है, जिसमें 3 घटक परियोजनाएँ शामिल हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग, वुंग आंग - बुंग। इसके अलावा, प्रांत 12.18 किमी लंबे 3 एक्सप्रेसवे कनेक्टिंग रूट भी बनाएगा।

हा तिन्ह को सभी प्रकार की 1,000 हेक्टेयर भूमि सौंपनी होगी, जिसमें 8,500 से अधिक प्रभावित परिवार होंगे, जिनमें 404 पुनर्वासित परिवार शामिल हैं; 746 परिवारों की संपत्तियां, संरचनाएं और पेड़ आंशिक रूप से प्रभावित होंगे; 26 पुनर्वास क्षेत्र, 4 कब्रिस्तान का निर्माण करना होगा; उच्च-वोल्टेज, मध्यम-वोल्टेज, निम्न-वोल्टेज बिजली लाइनों और अन्य कार्यों और तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करना होगा।

वैन डुक

स्रोत