हाई डुओंग ने 3 पुलों और पुल पहुंच सड़कों के निर्माण की नीति को मंजूरी दी।

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तान एन ब्रिज परियोजना और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 (ची लिन्ह सिटी) को जोड़ने वाली सड़क के निर्माण के लिए, इस परियोजना के लिए कुल अनुमानित निवेश 600 बिलियन वीएनडी है।

हाई डुओंग प्रांतीय जन समिति ने कहा कि निवेश का लक्ष्य प्रांतीय सड़क 390 के चौराहे को राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ने वाली परियोजना से जुड़कर एक नया मार्ग बनाना है, जो नाम सच जिले से होकर गुज़रता है। इस परियोजना के तहत धीरे-धीरे अंतर-क्षेत्रीय यातायात अक्ष को पूरा किया जाएगा, जो हाई डुओंग शहर से हान ब्रिज होते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ेगा और नाम सच जिले से ची लिन्ह शहर तक जाएगा। वर्तमान यातायात व्यवस्था, विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 37 पर भार कम करना। क्षेत्रीय यातायात व्यवस्था को योजना के अनुसार धीरे-धीरे पूरा करना।

परियोजना का वित्तपोषण 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में हाई डुओंग प्रांतीय बजट से प्राप्त होगा। 600 अरब वीएनडी के कुल निवेश में से, मुआवजे, सहायता और अस्थायी पुनर्वास की अनुमानित लागत 90.1 अरब वीएनडी से अधिक है, निर्माण लागत लगभग 431.5 अरब वीएनडी और अन्य लागतें हैं। परियोजना का कार्यान्वयन 2023-2025 की अवधि में है।

परियोजना का प्रारंभिक बिंदु ची मिन्ह वार्ड (ची लिन्ह सिटी) में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 (लगभग 33+365 किमी के बराबर) के चौराहे पर है; इसका अंतिम बिंदु नाम तान कम्यून (नाम सच) में लगभग 3+485.47 किमी पर है। मार्ग की लंबाई लगभग 3.5 किमी है।

यह परियोजना हाई डुओंग प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित एक ग्रुप बी परियोजना है।

हाई डुओंग प्रांतीय जन परिषद की आर्थिक -बजट समिति ने कहा कि इस परियोजना के लिए निवेश नीति पर प्रांतीय जन परिषद का निर्णय उसके अधिकार क्षेत्र में है। यह परियोजना वर्तमान योजना के अनुरूप निर्धारित की गई है और इसमें निवेश आवश्यक है।

किन्ह मोन नदी ओवरपास और राष्ट्रीय राजमार्ग 5 के साथ इंटरचेंज को जोड़ने वाली पहुंच सड़क, हाई डुओंग प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित एक ग्रुप बी परियोजना है।

हाई डुओंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी को राष्ट्रीय राजमार्ग 5, हनोई -हाई फोंग रेलवे से जोड़ने वाला इंटरचेंज और किन्ह मोन नदी ओवरपास से प्रांतीय सड़क 389बी (किन्ह मोन शहर) तक जाने वाला मार्ग, जिसमें किन्ह मोन टाउन पीपुल्स कमेटी द्वारा निवेश किया गया है, वर्तमान में निवेश के लिए तैयारी कर रहा है।

किन्ह मोन नदी ओवरपास और राष्ट्रीय राजमार्ग 5 के साथ इंटरचेंज को जोड़ने वाली पहुंच सड़क के निर्माण में निवेश दोनों परियोजनाओं को समकालिक रूप से जोड़ने और किन्ह मोन शहर को किम थान जिले और हाई डुओंग प्रांत को क्वांग निन्ह प्रांत, हाई फोंग शहर से जोड़ने वाली यातायात धुरी बनाने के लिए बहुत आवश्यक है, जिससे उच्च यातायात घनत्व वाले मार्गों (विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 17 बी के लिए) पर भार को कम करने में योगदान मिलेगा।

निवेश का दायरा राजमार्ग 5 के साथ इंटरचेंज को जोड़ने वाले प्रारंभिक बिंदु से लेकर किन्ह मोन नदी ओवरपास रोड को प्रांतीय रोड 389B से जोड़ने वाले अंतिम बिंदु तक है, जिसमें किन्ह मोन शहर की जन समिति द्वारा निवेश किया गया है। थुओंग क्वान कम्यून, किन्ह मोन शहर (हाई डुओंग) में मार्ग की कुल लंबाई लगभग 1.55 किमी है।

निवेश की मात्रा और पैमाने के संदर्भ में, प्रांतीय जन समिति ने किन्ह मोन नदी (बाएँ) पर 12 मीटर चौड़ा एक पुल बनाने का प्रस्ताव रखा है। पहुँच मार्ग को तृतीय श्रेणी की समतल सड़क के मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है और इसकी रोडबेड चौड़ाई 12 मीटर है। डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा है, सड़क की सतह उच्च श्रेणी A1, डामर कंक्रीट से बनी है। समकालिक रूप से बनाए जाने वाले कार्यों में चौराहे (चौराहे), जल निकासी, पेड़, प्रकाश व्यवस्था, सिग्नलिंग प्रणाली और यातायात सुरक्षा व्यवस्था, और संबंधित तकनीकी अवसंरचना का जीर्णोद्धार शामिल है।

प्रांतीय जन समिति का अनुमान है कि 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में प्रांतीय बजट से इस परियोजना के लिए कुल निवेश 600 अरब वीएनडी होगा। यह परियोजना 2023-2025 की अवधि में किन्ह मोन शहर और किम थान जिले (हाई डुओंग) में क्रियान्वित की जाएगी।

हाई डुओंग प्रांतीय जन परिषद की आर्थिक-बजट समिति ने मूल्यांकन किया कि यह परियोजना अंतर-क्षेत्रीय यातायात अक्ष से संबंधित है, जो शहरी क्षेत्र के विस्तार में योगदान देगी और प्रांत के स्थानीय क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए नई गति और नई जगह बनाएगी। यह परियोजना हाई डुओंग प्रांत के साथ कार्य सत्र में प्रधानमंत्री के निर्देशों का भी पालन करती है, जिसका उद्देश्य "बुनियादी ढाँचा प्रणाली, विशेष रूप से समकालिक और आधुनिक यातायात ढाँचा विकसित करने, अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय क्षेत्रों को जोड़ने, क्षमता का अधिक प्रभावी ढंग से दोहन करने और विकास के नए अवसर खोलने पर ध्यान केंद्रित करना है।"

हाई डुओंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने कैम गियांग में नए के ब्रिज पहुंच मार्ग और वु कांग दान रोड (हाई डुओंग शहर) को जोड़ने वाली 33 मीटर विस्तारित सड़क (कैम गियांग जिले से होकर) के निर्माण में लगभग 469.5 बिलियन वीएनडी निवेश करने का प्रस्ताव रखा।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अनुसार, इस परियोजना में निवेश वू कांग दान स्ट्रीट (हाई डुओंग शहर) को के सैट टाउन (बिन गियांग) से जोड़ने वाले अंतर-क्षेत्रीय यातायात अक्ष को पूरा करने के लिए आवश्यक है, जो प्रांतीय रोड 392 पर हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे चौराहे से जुड़ता है। साथ ही, निर्मित की गई मुख्य सड़कों से जुड़कर, वर्तमान के ब्रिज क्षेत्र में यातायात की भीड़ और असुरक्षा को हल करना।

2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में हाई डुओंग प्रांत के बजट से कुल परियोजना निवेश लगभग 469.5 बिलियन वीएनडी है।

परियोजना के निवेश क्षेत्र में दो खंड शामिल हैं। वु कांग दान रोड (दाई एन औद्योगिक पार्क से होकर गुजरने वाली 1.79 किमी सड़क को छोड़कर) को जोड़ने वाला 33 मीटर लंबा विस्तारित सड़क खंड, हाई डुओंग शहर को कैम गियांग और बिन्ह गियांग जिलों से जोड़ने वाली वु कांग दान रोड के नवीनीकरण और विस्तार की परियोजना से जुड़ने वाला एक प्रारंभिक बिंदु है, जिसमें हाई डुओंग शहर द्वारा निवेशित क्षेत्र शामिल हैं; और इसका अंतिम बिंदु विस्तारित दाई एन औद्योगिक पार्क से होकर गुजरने वाली 33 मीटर लंबी सड़क से जुड़ता है। नए के ब्रिज की ओर जाने वाले सड़क खंड का प्रारंभिक बिंदु कैम डोंग कम्यून (कैम गियांग) में 6+700 किमी पर प्रांतीय सड़क 394 से मिलता है, और इसका अंतिम बिंदु नए के ब्रिज (सत नदी ओवरपास) के शीर्ष से जुड़ता है।

साइट क्लीयरेंस के दायरे में नए के ब्रिज एप्रोच रोड और वु कांग दान रोड को जोड़ने वाली 33 मीटर विस्तारित सड़क (दाई एन औद्योगिक पार्क के माध्यम से 1.79 किमी को शामिल नहीं करते हुए) के निर्माण के लिए पुनर्प्राप्त की जाने वाली भूमि क्षेत्र और प्रांतीय सड़क 394, हाई डुओंग प्रांत के बाईपास पर नए के ब्रिज के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को लागू करने के लिए साइट क्लीयरेंस का दायरा शामिल है।

हाई डुओंग प्रांतीय जन परिषद की आर्थिक-बजट समिति ने कहा कि प्रांतीय जन समिति द्वारा प्रस्तुत परियोजना दस्तावेजों की सूची मूलतः सार्वजनिक निवेश कानून के प्रावधानों के अनुरूप है। मूल्यांकन रिपोर्ट में परियोजना निवेश की आवश्यकता का निर्धारण किया गया है और संबंधित विभागों और शाखाओं से टिप्पणियाँ प्राप्त हुई हैं।

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