
कई पार्किंग स्थल अवैध रूप से संचालित होते हैं।
लुओक नदी (विन्ह थुआन कम्यून, पूर्व में गियांग बिएन कम्यून) के किनारे क्वे काओ पुल के नीचे स्थित श्री फाम वान डियू के निर्माण सामग्री व्यापार यार्ड को कम्यून की जन समिति से जलकृषि के उद्देश्य से किराए पर लिया गया था, लेकिन कई वर्षों तक उन्होंने मनमाने ढंग से इसे निर्माण सामग्री व्यापार में बदल दिया, एक कंक्रीट मिक्सिंग स्टेशन का निर्माण किया, जिससे तटबंध संरक्षण गलियारे और बाढ़ जल निकासी का उल्लंघन हुआ। पट्टे का अनुबंध समाप्त हो गया है, लेकिन उसका नवीनीकरण नहीं किया गया है।
ट्राम बैक पुल के नीचे, कई संचालित घाट भी हैं, जिनका उपयोग गलत उद्देश्य के लिए किया जाता है, मनमाने ढंग से स्थानांतरित किया जाता है, कई अलग-अलग मालिकों के माध्यम से खरीदा और बेचा जाता है, जिससे तटबंध निर्माण, बाढ़ जल निकासी, घाटों आदि के संरक्षण गलियारे का गंभीर उल्लंघन होता है। इस बिंदु तक, घाट अभी भी खुलेआम संचालित हो रहे हैं, राज्य के प्रति अपने दायित्वों को पूरा नहीं कर रहे हैं।
खुए ब्रिज, हान ब्रिज, डांग ब्रिज, होआ ब्रिज, किएन ब्रिज, किएन एन ब्रिज, एन डोंग ब्रिज, राव ब्रिज आदि के तल पर भी कई घाट और यार्ड हैं जो निर्माण सामग्री का व्यापार करते हैं जो नियमों का पालन नहीं करते हैं।
कृषि एवं पर्यावरण विभाग की समीक्षा के अनुसार, अक्टूबर की शुरुआत तक, हाई फोंग शहर में नदियों और अंतर्देशीय नहरों के किनारे कुल 725 घाट और यार्ड थे (नदियों के किनारे 684 घाट, अंतर्देशीय नहरों के किनारे 41 घाट)। इनमें से, शहर के पूर्व में वर्तमान में कुल 337 घाट और शहर के पश्चिम में 388 घाट हैं। कुल घाटों में से, अब तक, 329 घाट योजना के अनुरूप नहीं हैं।

सक्षम प्राधिकारियों द्वारा किए गए निरीक्षणों के माध्यम से, घाटों और यार्डों के मालिकों द्वारा निवेश, भूमि, कर, बांध, यातायात, खनिज, पर्यावरण आदि से संबंधित कई उल्लंघनों का पता चला, जिनमें कानूनी नियमों का पालन न करने, मनमाने ढंग से भूमि का उपयोग करने, बिना अनुमति के उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों के लिए भूमि उपयोग के उद्देश्यों को बदलने, सुरक्षा और व्यवस्था को प्रभावित करने, बजट घाटे का कारण बनने आदि के कई मामले शामिल थे। कई व्यावसायिक घरानों ने भूमि का उपयोग उन उद्देश्यों के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए किया, जो पहले कम्यून और वार्डों की पीपुल्स कमेटियों के साथ भूमि पट्टा अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए गए थे।
उन पार्किंग स्थलों को हटाएँ जो योजना के अनुरूप नहीं हैं
शहर के कृषि एवं पर्यावरण विभाग के उप निदेशक बुई हंग थिएन के अनुसार, हाई डुओंग प्रांत के साथ विलय के बाद, हाई फोंग शहर में अब कुल 725 घाट, नदी तटवर्ती यार्ड और अंतर्देशीय नहरें हैं। इनमें से, पश्चिम हाई फोंग में योजना के अनुसार 331/388 घाट हैं (107 घाट पूरी कानूनी प्रक्रियाओं के साथ, 108 घाट कानूनी प्रक्रियाओं के साथ लेकिन अधूरे...)। पूर्वी हाई फोंग में योजना के अनुसार 65/328 घाट हैं (1 घाट पूरी कानूनी प्रक्रियाओं के साथ, 43 घाट कानूनी प्रक्रियाओं के साथ लेकिन अधूरे, 21 घाट कानूनी प्रक्रियाओं के बिना)।
संचालित घाटों और यार्डों की संख्या मुख्य रूप से निर्माण सामग्री, कोयला, स्क्रैप और माल के परिवहन के लिए है। कुछ घाट उद्यमों, व्यक्तिगत व्यावसायिक घरानों या परियोजनाओं से ज़मीन पट्टे पर लेने वाले संगठनों के मॉडल के तहत संचालित होते हैं। हालाँकि, अधिकांश घाट नदी तटवर्ती क्षेत्रों में स्थित हैं, मुख्यतः नदी तट की ज़मीन जिसे भूमि उपयोग अधिकार प्रमाणपत्र नहीं दिया गया है या जिसका उपयोग अस्थायी रूप से किया जा रहा है।
घाटों और यार्डों के प्रबंधन और दोहन की दक्षता में सुधार लाने और स्थानीय बजट के लिए राजस्व जुटाने के लिए, कृषि एवं पर्यावरण विभाग वर्तमान में स्थानीय निकायों के साथ समन्वय कर रहा है ताकि प्रत्येक मामले की समीक्षा, संश्लेषण और वर्गीकरण पर ध्यान केंद्रित किया जा सके और एक प्रबंधन योजना प्रस्तावित की जा सके जिसे नगर जन समिति को रिपोर्ट किया जा सके। तदनुसार, योजना के अनुरूप काम न करने वाले घाटों और यार्डों को सख्ती से हटाया जाएगा और उनका संचालन बंद कर दिया जाएगा।

उन घाटों और यार्डों के लिए जो योजना के अनुसार हैं, लेकिन जिनके पास पूरे दस्तावेज़ और रिकॉर्ड नहीं हैं, स्थानीय अधिकारियों और व्यवसाय मालिकों को योजना में शामिल करने के लिए एक सूची तैयार करनी होगी, और शहर से निरंतर संचालन की अनुमति देने का अनुरोध करना होगा। विशेष रूप से, उन घाटों और यार्डों के संचालन की अनुमति पर विचार और निर्णय लेने को प्राथमिकता दी जाती है जो शहर की प्रमुख परियोजनाओं और सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं के लिए निर्माण सामग्री एकत्र करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे वास्तविक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और कानूनी नियमों का पालन करते हैं।
उन बंदरगाहों के लिए जो वर्तमान योजना के अनुसार हैं, लेकिन जिनके पास पर्याप्त कानूनी प्रक्रियाएं नहीं हैं, कम्यून, वार्ड और विशेष क्षेत्रों की पीपुल्स कमेटियां कानून के प्रावधानों के अनुसार सभी कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने और कठिनाइयों, बाधाओं और समस्याओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करेंगी, जिन्हें 31 दिसंबर, 2026 से पहले पूरा किया जाना है। 2027 से, यदि प्रक्रियाएं पूरी तरह से पूरी नहीं होती हैं, तो उन्हें परिचालन बंद करना होगा।
उन घाटों और यार्डों के लिए जो पिछले चरण की योजना के अनुसार हैं, लेकिन वर्तमान योजना के अनुसार नहीं हैं (ऐसे मामलों में जहां पूर्ण कानूनी प्रक्रियाएं पूरी हो चुकी हैं), परियोजना की अवधि समाप्त होने पर या जब तक राज्य नई योजना को लागू करने के लिए भूमि को पुनः प्राप्त नहीं कर लेता, तब तक परिचालन बंद कर दिया जाना चाहिए।
यदि कानूनी प्रक्रियाएँ मौजूद हैं, लेकिन वे पूरी नहीं हुई हैं, तो उन्हें 31 दिसंबर, 2026 से पहले पूरा किया जाना चाहिए और परियोजना की समाप्ति पर या राज्य द्वारा नई योजना को लागू करने के लिए भूमि पुनः प्राप्त करने तक परिचालन बंद कर देना चाहिए। योजना में शामिल किए गए घाटों के लिए, वे कानून के अनुसार उत्पादन और व्यवसाय जारी रख सकते हैं।
कृषि एवं पर्यावरण विभाग का प्रस्ताव है कि जो घाट और यार्ड किसी भी समय योजना का अनुपालन नहीं करते हैं, उनके लिए नगर और स्थानीय प्राधिकारी परिचालन को समाप्त करने तथा विनियमों के अनुसार निकासी की व्यवस्था करने का अनुरोध करें।
प्रगतिस्रोत: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-khai-thac-ben-bai-ven-song-522709.html
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