वियतनाम में सबसे बड़ी समुद्र के नीचे सड़क सुरंग का कुल अनुमानित निवेश लगभग 10,000 बिलियन VND है।

क्वांग निन्ह के लिए कुआ ल्यूक खाड़ी सुरंग सदी की परियोजना होगी, जिसका कुल अनुमानित निवेश लगभग 10,000 अरब वियतनामी डोंग होगा। योजना के अनुसार, इसका कार्यान्वयन 2025 से 2030 तक चलेगा।

पैसिफिक ग्रुप के साथ सहयोग करें

10 जुलाई को, क्वांग निन्ह प्रांतीय नेताओं ने इस परियोजना पर पैसिफिक कंस्ट्रक्शन ग्रुप (चीन) के साथ मिलकर काम किया। समूह ने एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का प्रस्ताव रखा और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) या बीटी (निर्माण-हस्तांतरण) के रूप में एक निवेश योजना प्रस्तावित की।

समूह के संस्थापक श्री न्घिएम गियोई होआ ने पुष्टि की कि क्वांग निन्ह आने वाले समय में निवेश के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। समूह ने प्रक्रिया में तेज़ी लाने के लिए यहाँ एक प्रतिनिधि कार्यालय भी खोला है।

क्वांग निन्ह के प्रांतीय नेताओं ने पैसिफिक कंस्ट्रक्शन ग्रुप की रुचि की सराहना की और निवेश प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने के लिए प्रतिबद्धता जताई। कार्यान्वयन के अगले चरणों में निवेशकों का समर्थन करने के लिए प्रांतीय वित्त विभाग को केंद्र बिंदु नियुक्त किया गया।

प्रांत को यह भी उम्मीद है कि शहरी बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में अपने व्यापक अनुभव के साथ, समूह कुआ ल्यूक खाड़ी के उत्तरी क्षेत्र में एक पारिस्थितिक, स्मार्ट और आधुनिक शहरी क्षेत्र बनाने के लिए व्यापक अनुसंधान करेगा, जो क्वांग निन्ह के लिए नए विकास की गति बनाने में योगदान देगा।

परियोजना का डिज़ाइन और प्रगति

डिज़ाइन के अनुसार, कुआ लुक खाड़ी के पार सुरंग, बाई चाय पुल के समानांतर चलेगी। इसकी लंबाई 6 लेन होगी और इसकी कुल लंबाई लगभग 2,750 मीटर होगी। इसमें से मुख्य सुरंग लगभग 2,140 मीटर लंबी है, जिसमें 1,000 मीटर जलमग्न सुरंग और 1,140 मीटर पहुँच सुरंग शामिल है। यह सुरंग समुद्र तल के नीचे 17 मीटर से अधिक गहराई पर स्थित है, रिक्टर पैमाने पर 6 तीव्रता के भूकंपों को झेलने में सक्षम है और वाहनों को 60 किमी/घंटा की अधिकतम गति से चलने की अनुमति देती है।

इससे पहले, क्वांग निन्ह ने इस परियोजना को 2019 में शुरू करने और 2025 में पूरा करने की योजना बनाई थी। हालाँकि, अन्य परियोजनाओं के लिए संसाधनों को प्राथमिकता देने के कारण, प्रांत ने परियोजना को अस्थायी रूप से स्थगित कर दिया। इसके बाद, प्रांत ने अपने बजट को संतुलित करने की नीति का अनुरोध किया और प्रधानमंत्री ने इसे मंज़ूरी दे दी।

पैसिफिक ग्रुप के बारे में

पैसिफिक कंस्ट्रक्शन ग्रुप की स्थापना 1995 में श्री यान जीहे ने की थी। यह चीन के सबसे बड़े निजी निर्माण समूहों में से एक है, जो बुनियादी ढाँचे, परिवहन और वास्तुकला के क्षेत्र में कार्यरत है। यह समूह वर्तमान में दुनिया के शीर्ष 100 सबसे बड़े उद्यमों में से एक है और इसकी 500 से अधिक सहायक कंपनियाँ और 100 अंतर्राष्ट्रीय निवेश कंपनियाँ हैं।

2023 तक, समूह लगभग 80 अरब अमेरिकी डॉलर का राजस्व प्राप्त कर लेगा और चीन भर में लगभग 3,000 औद्योगिक पार्कों और शहरी क्षेत्रों का संचालन कर रहा है। हाल के वर्षों में, समूह ने अपने अंतर्राष्ट्रीय विस्तार को गति दी है, विशेष रूप से आसियान, मध्य एशिया और पूर्वी यूरोप में, जहाँ सबवे और हाई-स्पीड रेल जैसी कई बड़ी परियोजनाएँ चल रही हैं।

वियतनाम में, समूह ने अप्रैल 2019 में एक प्रतिनिधि कार्यालय खोला और 500 मिलियन अमरीकी डॉलर की चार्टर पूंजी के साथ पैसिफिक वियतनाम कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड की स्थापना की। हाल के दिनों में, समूह ने परिवहन अवसंरचना, लॉजिस्टिक्स और औद्योगिक पार्कों जैसे क्षेत्रों में निवेश के अवसरों की तलाश के लिए बाक निन्ह, लाओ काई, लैंग सोन जैसे कई प्रांतों और शहरों के साथ काम किया है।

मई में, समूह उस कंसोर्टियम के छह सदस्यों में से एक था जिसने टू लिएन ब्रिज और पहुँच मार्ग परियोजना के लिए ईपीसी पैकेज जीता था, जिसमें सर्वेक्षण और भवन सूचना मॉडलिंग (बीआईएम) डिज़ाइन भी शामिल था। इसे वियतनामी बाज़ार में समूह की दीर्घकालिक उपस्थिति और निवेश की दिशा में एक ठोस कदम माना जा रहा है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/ham-duong-bo-xuyen-bien-lon-nhat-viet-nam-co-tong-muc-dau-tu-du-kien-khoang-10-000-ty-dong-10302091.html