अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) द्वारा 3 जून को जारी सूचना के अनुसार, एयरलाइनों को इस वर्ष 30 बिलियन अमरीकी डॉलर का शुद्ध लाभ प्राप्त होने की उम्मीद है, जो कि पिछले अनुमान 25.7 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है।
हालाँकि, कुल व्यय भी रिकॉर्ड ऊँचाई पर पहुँच गया, जो 9.4% बढ़कर 936 अरब डॉलर हो गया। कई जीवाश्म ईंधन कंपनियों पर भी जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में अपनी भूमिका निभाने और 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने की प्रतिबद्धता की ओर बढ़ने का दबाव है।
उसी दिन दुबई में उद्योग की वार्षिक बैठक में बोलते हुए, आईएटीए के महानिदेशक विली वॉल्श ने कहा कि इस वर्ष 30 बिलियन डॉलर का अपेक्षित शुद्ध लाभ "महामारी के कारण हुए भारी नुकसान को देखते हुए एक बड़ी उपलब्धि है"।
कोविड-19 ने विमानन उद्योग को संकट में डाल दिया है, इसके बेड़े को रोक दिया है और हजारों नौकरियों का नुकसान हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप 2020-2022 के तीन वर्षों में 183 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ है।
इस साल रिकॉर्ड रिकवरी के अनुमान के बावजूद, वैश्विक विमानन उद्योग अभी भी कई मुश्किलों का सामना कर रहा है। मुनाफ़ा बढ़ा है, लेकिन लागत भी रिकॉर्ड ऊँचाई पर है। शुद्ध लाभ मार्जिन केवल 3.1% है, जो एयरलाइनों द्वारा प्रति यात्री 6 डॉलर से अधिक की कमाई के बराबर है और 2023 में 3% से थोड़ा ज़्यादा है।
वाल्श ने कहा, "प्रति ग्राहक मात्र 6.14 डॉलर की कमाई यह दर्शाती है कि हमारा मार्जिन कितना कम है।" उन्होंने आगे कहा कि यह "दुनिया के कुछ हिस्सों में एक कप कॉफी के बराबर है।"
एयरलाइनों को स्पेयर पार्ट्स और श्रमिकों की कमी के कारण बढ़ती लागत का सामना करना पड़ रहा है, साथ ही जलमग्न रनवे और जंगल की आग जैसी जलवायु परिवर्तन से संबंधित चुनौतियों का भी सामना करना पड़ रहा है।
अप्रैल में, दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे, संयुक्त अरब अमीरात में दुबई, को भीषण बाढ़ के कारण बंद करना पड़ा, जिससे 2,000 से ज़्यादा उड़ानें प्रभावित हुईं। मौसम विज्ञानियों के अनुसार, संयुक्त अरब अमीरात के रेगिस्तान में अत्यधिक वर्षा ग्लोबल वार्मिंग के कारण और भी बदतर हो सकती है।
वैश्विक CO2 उत्सर्जन में वायु परिवहन का योगदान लगभग 3% है, जिसे "खतरनाक" माना जाता है, क्योंकि यह विश्व की जनसंख्या के केवल एक छोटे से भाग को ही सेवा प्रदान करता है।
आईएटीए ने 2 जून को कहा कि नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) का उत्पादन 2024 में तिगुना होकर 1.9 बिलियन लीटर या 1.5 मिलियन टन हो जाएगा । लेकिन इस वर्ष उद्योग की ईंधन मांग में एसएएफ का हिस्सा केवल 0.53% है।
वीएन (वीएनएक्सप्रेस के अनुसार)स्रोत
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