इसका मुख्य कारण कार ऋण और ब्याज दरों की ऊँची लागत है, जिसे चुकाना कई परिवारों के बस की बात नहीं है। नतीजतन, लाखों अमेरिकियों को अपनी गाड़ियाँ खोने और भारी आर्थिक दबाव का सामना करने का खतरा है।
कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, इस साल के पहले 11 महीनों में 22 लाख से ज़्यादा कारें वापस बुलाई गई हैं। यह संख्या साल के अंत तक 30 लाख तक पहुँच सकती है, जो महामंदी के बाद का सबसे बड़ा स्तर है। मिशिगन से लेकर ओहायो और टेक्सास तक, निजी कारों पर ज़्यादा निर्भर रहने वाले राज्यों में कारों को वापस बुलाने की घटनाएँ बढ़ रही हैं। कई जगहों पर, कारों को कभी भी, यहाँ तक कि आधी रात को भी, टो किया जा सकता है।
कार फाइनेंसिंग की लागत एक बहुत बड़ा बोझ है। अमेरिका में 85 प्रतिशत नई कारें और आधी से ज़्यादा पुरानी कारें किश्तों पर खरीदी जाती हैं, कई तो सात से दस साल की किश्तों में। एक नई कार की औसत कीमत 50,000 डॉलर तक पहुँच गई है, और आम तौर पर मासिक भुगतान 700 डॉलर से लेकर 1,000 डॉलर से ज़्यादा तक होता है।
एंटवर्पेन हुंडई क्लार्क्सविले डीलर, यूएसए के निदेशक श्री केनी बूथ ने कहा: "कार की कीमतें 2021 से 2024 तक आसमान छू गईं। कर बढ़ गए, निर्माताओं ने भी कीमतें बढ़ा दीं, डीलरों को कीमतें बढ़ानी पड़ीं। सब कुछ महंगा हो गया, जिससे कार की कीमतों में तेजी से वृद्धि हुई।"
पुनः कब्जा करने वाली कम्पनियों का कहना है कि पुनः कब्जा आदेशों की संख्या तीन गुनी हो गई है, जिससे वसूली टीमों को चौबीसों घंटे काम करने के लिए बाध्य होना पड़ रहा है।
अमेरिका में मुद्रास्फीति अभी भी ऊँची बनी हुई है और ब्याज दरों में कमी के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं, इसलिए आने वाले समय में कार ज़ब्त करने की संख्या में वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है। इस घटनाक्रम को कई अमेरिकी परिवारों की बढ़ती मुश्किल होती वित्तीय स्थिति का एक चेतावनी संकेत माना जा रहा है।
स्रोत: https://vtv.vn/hang-trieu-nguoi-my-doi-mat-nguy-co-mat-o-to-100251123111052444.htm
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