विमान का धड़ टूटने के बाद यात्री ने बोइंग पर मुकदमा दायर किया

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बोइंग 737 मैक्स 9 के छह यात्रियों, जिनके दरवाजे का पैनल ढीला हो गया था, ने बोइंग पर मुकदमा दायर किया तथा शारीरिक और मानसिक क्षति के लिए मुआवजे की मांग की।

छह यात्रियों और एक रिश्तेदार ने 11 जनवरी को सिएटल की एक अदालत में विमान निर्माता कंपनी बोइंग के खिलाफ मुकदमा दायर किया। वादी के वकील डैनियल लॉरेंस ने कहा कि 5 जनवरी को उड़ान के दौरान बोइंग 737 मैक्स 9 विमान का ढांचा टूट जाने के बाद उन्हें मस्तिष्काघात, चोटें, सांस लेने में कठिनाई, कानों से खून आना और मनोवैज्ञानिक आघात का सामना करना पड़ा।

अलास्का एयरलाइंस की उड़ान संख्या 1282 पोर्टलैंड, ओरेगन से ओंटारियो, कैलिफ़ोर्निया के लिए उड़ान भरी। 177 लोगों को ले जा रहे इस विमान को सिर्फ़ 20 मिनट बाद ही आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी, जब आपातकालीन निकास द्वार की जगह लगा दरवाज़ा पैनल हवा में ही उड़ गया।

वकील लॉरेंस ने एक बयान में कहा, "इस भयावह अनुभव ने आर्थिक , शारीरिक और भावनात्मक क्षति पहुँचाई, जिससे हमारे मुवक्किलों पर गहरा असर पड़ा।" यात्रियों ने यह भी आरोप लगाया कि विमान में लगे कई ऑक्सीजन मास्क बेअसर थे।

बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने 9 जनवरी को स्वीकार किया कि दुर्घटना में गलतियाँ हुई थीं। वकील लॉरेंस ने कहा कि श्री कैलहौन के बयान ने ही इस सामूहिक मुकदमे की प्रेरणा दी।

बोइंग ने अपने वकीलों के बयान पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

धड़ वह दरवाज़ा सील है जो दुर्घटनाग्रस्त बोइंग 737 मैक्स 9 पर ढीली हो गई थी। फोटो: रॉयटर्स — घटना के दौरान बोइंग 737 मैक्स 9 के दरवाज़े की सील उड़ गई। फोटो: *रॉयटर्स*

घटना के बाद, अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) ने निरीक्षण के लिए सभी 171 बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों का परिचालन निलंबित कर दिया, जिसके कारण कई उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।

अलास्का एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस ने 8 जनवरी को कहा कि उन्होंने प्रारंभिक निरीक्षण के दौरान कई बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों में ढीले स्क्रू पाए, जिससे बोइंग के सबसे अधिक बिकने वाले विमानों के निर्माण और लाइसेंसिंग प्रक्रिया को लेकर उद्योग विशेषज्ञों में चिंता बढ़ गई है।

एफएए ने 9 जनवरी को कहा कि बोइंग अपने निरीक्षण और रखरखाव दिशानिर्देशों को संशोधित कर रहा है, जिसे 171 ग्राउंडेड 737 मैक्स 9 पर लागू करने से पहले एजेंसी द्वारा अनुमोदित किया जाना आवश्यक है।

यह नई घटना बोइंग की प्रतिष्ठा को गहरा धक्का पहुँचा सकती है, जिसे 2018 और 2019 में हुई दो भयावह दुर्घटनाओं के बाद दुनिया भर में 737 मैक्स 8 मॉडल के उड़ान भरने पर रोक लगने से पहले ही भारी नुकसान पहुँच चुका है, जिनमें 346 लोग मारे गए थे। उन दुर्घटनाओं की जाँच में 737 मैक्स 8 के मैन्युवरिंग कैरेक्टरिस्टिक्स ऑग्मेंटेशन सिस्टम (MCAS) के डिज़ाइन में कई खामियाँ पाई गईं, लेकिन FAA ने अभी तक पूरी जानकारी का खुलासा नहीं किया है।

ड्यूक ट्रुंग ( वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार)

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