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समुद्र और हजारों किलोमीटर ज़मीन पार करके दा नांग तक 46,561 तोपों के गोले की यात्रा

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/06/2024

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Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 1.

दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव - डीआईएफएफ 2024 आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ

ठीक 8:30 बजे, हान नदी की झिलमिलाती सतह पर, वियतनामी टीम की पहली आतिशबाजी आसमान में उड़ी और "स्वर्ग" गीत की धुन पर जगमगा उठी। सन ग्रुप द्वारा प्रायोजित और सह-आयोजित, 2024 दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया।

प्रकाश की जादुई किरणें 8 जून की शाम को दा नांग के आकाश में ऐसे फैल गईं मानो पक्षी अपने पंख फैलाकर ऊंची उड़ान भर रहे हों, सुंदर तटीय शहर की आकांक्षाओं को लेकर, दुनिया का स्वागत करने के लिए दा नांग के लोगों के आतिथ्य और खुलेपन को समेटे हुए।

इसके तुरंत बाद, सिर्फ़ 20 मिनट के प्रदर्शन से, मौजूदा चैंपियन टीम फ़्रांस ने दर्शकों को मंत्रमुग्ध कर दिया। 100 से ज़्यादा तरह की आतिशबाज़ियों को कुशलता से मिलाकर दा नांग के आसमान को पूर्वी संस्कृति का एक भव्य दृश्य "रंग" दिया गया, और फिर अंतिम चरण में 10,000 से ज़्यादा भावुक दर्शकों की अंतहीन तालियों के बीच धमाकेदार प्रदर्शन किया गया।

जून गर्मियों के जीवंत और उत्साहपूर्ण स्वादों से भरा होता है। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि ऐसी गर्मी की कहानी पिछली सर्दियों में शुरू हुई थी...

Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 2.

उद्घाटन समारोह में फ्रांसीसी टीम द्वारा आतिशबाजी का प्रदर्शन

40 मिनट की शानदार जीत के लिए लगभग 12 महीने की तैयारी

डीआईएफएफ में प्रत्येक उत्सव सत्र में 8 आतिशबाजी टीमें भाग लेती हैं, और प्रत्येक टीम के पास शो की तैयारी के लिए 4 महीने का समय होता है। इस दौरान, टीमों के मानव संसाधन, सामग्री और परामर्श इकाई ग्लोबल 2000 इंटरनेशनल का सारा खर्च सन ग्रुप कॉर्पोरेशन द्वारा वहन किया जाता है, जिसकी बदौलत यह टीम प्रत्येक डीआईएफएफ सत्र में दर्शकों के लिए सबसे उत्कृष्ट प्रतियोगिताओं के शोध, निर्माण और प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करेगी। हालाँकि, आतिशबाजी टीमों के लिए अपने कौशल का प्रदर्शन करने का सबसे महत्वपूर्ण कारक है, इसलिए उन्हें बहुत पहले से तैयार रहना होगा।

पहली आतिशबाजी टीम के दा नांग पहुँचने से दो हफ़्ते पहले, 180 से ज़्यादा विभिन्न प्रकार की आतिशबाजी के साथ सभी 46,561 आतिशबाजी बड़े करीने से और सुरक्षित रूप से गोदाम में रखी गई थीं, प्रदर्शन के दिन की प्रतीक्षा में। उस "प्रीमियम सामग्री" वाले गोदाम को बनाने की यात्रा पिछले आतिशबाजी सीज़न के अंत से ही सन ग्रुप और ग्लोबल 2000 इंटरनेशनल के समन्वय और संपूर्ण कार्यान्वयन के साथ शुरू हो गई थी।

पटाखे एक बेहद खास वस्तु हैं। खासकर उत्पादन, परिवहन, भंडारण और उपयोग तक। दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव के पटाखे और भी अलग हैं। डीआईएफएफ न केवल एक खेल का मैदान है, बल्कि दुनिया की शीर्ष आतिशबाजी टीमों की एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता भी है। इससे आयोजन समिति के सामने कई मुश्किलें आती हैं: सैकड़ों अलग-अलग प्रकार के पटाखे, "अनोखे" प्रदर्शन परिदृश्यों के अनुरूप।

Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 3.

डीआईएफएफ के लिए आतिशबाजी का परिवहन और संरक्षण अत्यंत जटिल और महंगा है।

हालाँकि, प्रगति और भी कठिन है। पटाखों के उत्पादन में लगभग 3-6 महीने लगते हैं। इस बीच, पटाखों का उत्पादन और परिवहन काफी हद तक आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर करता है। लेकिन दा नांग में त्योहार के लिए पटाखे कब उपलब्ध होते हैं, इसका कोई और जवाब नहीं है: सही दिन।

प्रतिस्पर्धी टीमों से अपेक्षित परिदृश्य प्राप्त होने के तुरंत बाद, कारखानों के साथ चयन, बातचीत और कार्यान्वयन का काम शुरू कर दिया गया। व्यस्त कार्यक्रम के कारण, 20 से ज़्यादा प्रतिष्ठित कारखानों का चयन किया गया और उन्हें जल्दी-जल्दी उत्पादन के लिए भेजा गया। हालाँकि, मुश्किलें अभी शुरू ही हुई थीं: पटाखे तो बन चुके थे, लेकिन वे दा नांग तक कैसे पहुँचेंगे?

"आतिशबाज़ी समुद्र के रास्ते वियतनाम पहुँचाई गई। हमने ज्वलनशील और विस्फोटक वस्तुओं के परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले जहाज़ की तलाश में बहुत समय और प्रयास लगाया। लेकिन आयोजन समिति को सबसे ज़्यादा चिंता इस बात की थी कि केवल एक ही शिपिंग लाइन, मेर्सक, थी जो बहुत ही सीमित समय-सारिणी के साथ पटाखों का परिवहन करने के लिए तैयार थी। अगर हम किसी जहाज़ से चूक जाते, तो पटाखों को देश वापस लाने के लिए दूसरा जहाज़ ढूँढ़ना बहुत मुश्किल और समय लेने वाला होता। और ऐसा नहीं होना चाहिए," सन ग्रुप की पटाखा आयात टीम के एक सदस्य ने याद करते हुए बताया।

अनुशासन और लक्ष्य प्राप्ति के अथक प्रयासों के साथ, मार्च में सारा तोपखाना वियतनाम भेजने के लिए तैयार हो गया। जब उन्हें यह खबर मिली कि सामान तैयार हो गया है, तो पूरी टीम ने राहत की साँस ली।

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तोपखाना को टीमों में वितरित किये जाने से पहले सैन्य कमान गोदाम में संग्रहीत किया गया था।

समुद्र पार करने के दिन और तोपखाने को तट पर लाने के लिए सड़क के हर मीटर पर "अपनी सांस रोककर" 800 किलोमीटर की यात्रा

"कल, हमने सुबह 10:30 बजे से आज सुबह 9 बजे तक यात्रा की, जिसका मतलब है कि सड़क पर 23 घंटे, लेकिन हमने कभी ध्यान केंद्रित करना बंद नहीं किया" - एक सदस्य जिसने हाई फोंग पोर्ट से दा नांग तक आतिशबाजी के आयात और सीधे अनुरक्षण में भाग लिया, वह डूबी हुई आँखों के पीछे उत्साह से मुस्कुराया जब उसने DIFF की सेवा के लिए दा नांग गोदाम में आतिशबाजी का परिवहन पूरा किया था, ग्लोबल 2,000 परामर्श इकाई के 8 प्रतिस्पर्धी टीमों के लिए शूटिंग मैदान पर तैयारियों की जांच करने और तैयार करने के लिए पहुंचने से ठीक 1 सप्ताह पहले।

पटाखों के तीन कंटेनर शायद उतने भारी नहीं होते जितना पटाखों को ले जाने वाले लोगों पर "अपने गंतव्य तक पहुँचने और सुरक्षित लौटने" का दबाव होता है। उच्च विस्फोट की विशेषता के साथ, भले ही केवल एक आतिशबाजी या आतिशबाजी में एक सहायक उपकरण के फटने का खतरा हो, यह आतिशबाजी के पूरे कंटेनर को प्रभावित करेगा, और खतरे का स्तर अप्रत्याशित है।

सड़क मार्ग से तोपों का परिवहन करना काफिले के लिए एक वास्तविक चुनौती है, क्योंकि इसे एक ही समय में तीन आवश्यकताओं को पूरा करना होता है: आवासीय क्षेत्रों में यातायात पर कोई प्रभाव न पड़े, सही मानक गति सुनिश्चित करना ताकि वाहन पर ले जाए जा रहे तोपों की गुणवत्ता प्रभावित न हो, लेकिन फिर भी समय पर गंतव्य तक पहुंचने के लिए सही मार्ग और समय-सारिणी का पालन करना होता है।

तोपखाने की एस्कॉर्ट टीम के एक सदस्य ने बताया, "यात्रा के 23 घंटे लगातार तनाव और सतर्कता के होते हैं, जिसमें अधिकतम स्तर पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।"

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सड़क मार्ग से आतिशबाजी का परिवहन करना सन ग्रुप की टीम के लिए एक चुनौती है।

हालाँकि, आतिशबाज़ी दा नांग पहुँचने से पहले, समुद्र पार एक लंबी यात्रा करनी पड़ी। कारखानों से, आतिशबाज़ी को हांगकांग बंदरगाह भेजा जाता था - एकमात्र जगह जहाँ आतिशबाज़ी जैसे खतरनाक सामान वियतनाम भेजे जा सकते थे, फिर एकमात्र जहाज़ से हाई फोंग भेजा जाता था। कारखानों से हांगकांग बंदरगाह तक समुद्र में सात दिन की यात्रा में, एक महीने का समय लगा। और इतना समय व्यवस्था में लगने के साथ-साथ "ज़रूर छूटने वाले" जहाज़ का दस दिन इंतज़ार करने के बाद, आतिशबाज़ी के तीन कंटेनर हाई फोंग तक लाने के लिए समुद्र पार दो दिन की यात्रा करनी पड़ती थी।

"प्रत्येक चरण सटीक और पूर्णतः लयबद्ध होना चाहिए, किसी भी कारण से कोई गलती या देरी की अनुमति नहीं है। यहां तक ​​कि 18 मई को, जब आतिशबाजी सफलतापूर्वक वियतनाम के बंदरगाह पर पहुंची, तब भी हमारी सांसें रुकी हुई थीं। हमने एक-दूसरे से कहा, 'पटाखे उठाने की तरह उठाना' हमारे मिशन के लिए बिल्कुल सही काम है" - आतिशबाजी उपसमिति के सदस्य श्री तुआन ने बताया, जो उद्घाटन की रात आतिशबाजी की शानदार रोशनी के पीछे चुपचाप खड़े लोगों की आंखों में चमक रहे गर्व को छिपा नहीं पाए।

हर रात, दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव समाप्त होता है, और दा नांग पर्यटन एक नई जीवंतता का द्वार खोलता है। यह एक ऐसे शहर की जीवंतता है जो दुनिया भर तक पहुँचता है और निरंतर नवीनीकृत होता रहता है। यह एक खुली धरती की जीवंतता है, जहाँ लोग दुनिया भर से आए दोस्तों का गर्मजोशी से स्वागत करते हैं, जहाँ शहर और व्यवसाय मिलकर इस धरती को सुंदर और समृद्ध बनाते हैं। खुशी की चमक के पीछे, उन लोगों की एक बेहद शांत खुशी छिपी है जो अपनी मातृभूमि से पूरे दिल से प्यार करते हैं।

( करने के लिए जारी )


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स्रोत: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-va-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm

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