18 सितंबर को, हाई फोंग में, वियतनाम पोर्ट एसोसिएशन (वीपीए) ने 2025-2030 के कार्यकाल के लिए अपनी 10वीं कांग्रेस का आयोजन किया। इस कांग्रेस की मेजबानी हाई फोंग पोर्ट ने की।
कांग्रेस में निम्नलिखित कॉमरेड उपस्थित थे: ले आन्ह क्वान, सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति के सदस्य, सिटी पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष; ले डो मुओई, वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन के निदेशक; एसोसिएशन के 76 सदस्य संगठनों के 500 नेता और प्रबंधक।
वीपीए के अनुसार, पिछले 5 वर्षों में, वियतनाम की बंदरगाह गतिविधियों में गहरे पानी के बंदरगाह समूहों के उद्भव के साथ-साथ तेज़ी से विकास हुआ है, जिसने दुनिया की अधिकांश प्रमुख कंटेनर शिपिंग लाइनों को वियतनाम को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं से जोड़ने वाले शिपिंग मार्ग खोलने के लिए आकर्षित किया है। बंदरगाह क्षेत्र से गुजरने वाले माल की मात्रा में 19% और कंटेनर कार्गो में 31% की वृद्धि हुई है। 2024 में वीपीए बंदरगाहों के माध्यम से निर्यात और आयातित माल की मात्रा लगभग 447 मिलियन टन तक पहुँच गई।
यह अनुमान लगाया गया है कि 2025 तक माल की मात्रा लगभग 530 मिलियन टन (2020 की तुलना में 19% अधिक) तक पहुंच जाएगी, जिसमें से कंटेनर कार्गो लगभग 24 मिलियन TEU (लगभग 31% अधिक) तक पहुंच जाएगा।
पिछले समय में प्राप्त परिणामों का विश्लेषण और मूल्यांकन करने के अलावा, कांग्रेस ने स्पष्ट रूप से समुद्री सेवा बाजार में समुद्री सेवा बाजार में समुद्री सेवा बाजार में विदेशी कंटेनर शिपिंग लाइनों द्वारा कंटेनर कार्गो पर प्रभुत्व और थोपे जाने जैसी सीमाओं और कमियों को इंगित किया। वियतनाम के बंदरगाह तेजी से विकसित हो रहे हैं, लेकिन उनमें केंद्र बिंदु और प्रबंधन तंत्र का अभाव है, जिससे आंतरिक मूल्य प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। वर्तमान में, वियतनाम के बंदरगाहों की कंटेनर शोषण सेवाओं के लिए उच्चतम मूल्य शिपिंग लाइन के THC शुल्क (पोर्ट हैंडलिंग अधिभार) का केवल 47% है। घरेलू कंटेनर परिवहन की कीमत THC का केवल 13% है। वियतनाम में गहरे पानी के बंदरगाहों की गहराई केवल औसत स्तर तक पहुँच गई है, इसलिए उन्हें कई बड़े टन भार वाले कंटेनर जहाज नहीं मिले हैं।
2025-2030 की अवधि में, वियतनाम बंदरगाह संघ अपनी सदस्यता के विकास और विस्तार पर ध्यान केंद्रित करेगा; बंदरगाह अवसंरचना विकास के लिए तंत्र, नीतियों और समाधानों पर सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने और सुझाव देने हेतु समूह को मज़बूत करेगा। बंदरगाह विकास प्रबंधन तंत्रों, बंदरगाह सेवा बाज़ार को स्थिर और पारदर्शी बनाने के उपायों पर विचारों का योगदान देने के लिए सदस्य बंदरगाहों को संगठित करना। आसियान बंदरगाह संघ (APA) की गतिविधियों में सक्रिय रूप से समन्वय और भागीदारी करना। सदस्यों को "कृतज्ञता का प्रतिदान" और गरीबी उन्मूलन आंदोलनों में सक्रिय रूप से भाग लेने के लिए प्रेरित करना...
आने वाले समय में वियतनामी बंदरगाहों की परिचालन दक्षता में सुधार और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए, वीपीए सरकार, निर्माण मंत्रालय और समुद्री क्षेत्र से अनुरोध करता है कि वे बंदरगाह सेवाओं की कीमतों का तुरंत अध्ययन करें और उन्हें वास्तविकता के करीब लाने के लिए समायोजित करें। बड़े जहाजों के स्वागत को सुनिश्चित करने के लिए बंदरगाहों के सामने समय-समय पर ड्रेजिंग और गहराई का रखरखाव करें। अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना, रेलवे प्रणालियों और बंदरगाहों को स्थायी रूप से जोड़ने वाले अंतर्देशीय जलमार्गों में निवेश को प्राथमिकता देना जारी रखें...
2020-2025 की अवधि में अपनी उपलब्धियों के आधार पर, वियतनाम सीपोर्ट एसोसिएशन को गृह मंत्री द्वारा योग्यता प्रमाण पत्र प्रदान किया गया।
सम्मेलन में, वियतनाम बंदरगाह एसोसिएशन ने एक नए सदस्य को प्रवेश प्रमाण पत्र प्रदान किया; तथा सामाजिक सुरक्षा कार्य करने के लिए डोंग हाई वार्ड और कैट हाई विशेष क्षेत्र को 200 मिलियन VND दान किया।
कांग्रेस ने 2025-2030 के कार्यकाल के लिए वियतनाम बंदरगाह संघ की कार्यकारी समिति और स्थायी समिति का चुनाव किया। साइगॉन पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष, श्री हुइन्ह वान कुओंग को दसवें कार्यकाल के लिए वियतनाम बंदरगाह संघ के अध्यक्ष पद के लिए चुना गया; श्री गुयेन झुआन क्य को 2025-2030 के कार्यकाल के लिए संघ के महासचिव पद के लिए चुना गया।
PHAM CUONG - LE DUNGस्रोत: https://baohaiphong.vn/hiep-hoi-cang-bien-viet-nam-kien-nghi-nhieu-giai-phap-521160.html
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