थू बॉन नदी पर बने वान ली पुल का आकार

(QNO) - वान ली ब्रिज (वान ली ब्रिज और सहायक सड़क परियोजना का हिस्सा) 17 महीने के निर्माण के बाद बनकर तैयार हो गया है और थू बॉन नदी पर मजबूती से खड़ा है। ठेकेदार को पुल को पूरा करने के लिए केवल कुछ और सहायक कार्यों को पूरा करना बाकी है।

डिएन होंग कम्यून (डिएन बान जिला) की ओर से थू बोन नदी पर बने वान ली पुल का दृश्य दिखाई देता है। फोटो: कोंग तू

वान ली पुल और उससे जुड़ी सड़कों का निर्माण कार्य 16 सितंबर, 2023 को शुरू हुआ। इस परियोजना की कुल लंबाई 7.78 किलोमीटर है, जिसमें वान ली पुल और उससे जुड़ी दो सहायक सड़कें शामिल हैं। शाखा N1 3.65 किलोमीटर लंबी है, जो DT610B मार्ग के अंत (डिएन क्वांग कम्यून, डिएन बान जिला) से शुरू होती है, वान ली पुल के पश्चिमी किनारे को पार करती है और पश्चिम की ओर बाईं ओर मुड़कर DT609B और DT609C के चौराहे (नया क्वांग ह्यू चौराहा, दाई होआ कम्यून, दाई लोक जिला) तक जाती है। डिएन होंग कम्यून (डिएन बान जिला) से गुजरते हुए, शाखा N2 शाखा N1 के चौराहे से शुरू होती है और उत्तर की ओर मुड़कर DT609 और DT605 के चौराहे (कैम ली चौराहा) तक जाती है, जिसकी लंबाई 4.13 किलोमीटर है।

इस पुल का 250 मीटर का निरंतर कैंटिलीवर स्पैन है (जो डिएन क्वांग कम्यून में नदी के किनारे से शुरू होकर नदी के लगभग मध्य तक फैला हुआ है)। फोटो: कोंग तू

सड़क का अनुप्रस्थ काट 9 मीटर चौड़ा है; जिसमें सड़क की सतह और प्रबलित शोल्डर 8 मीटर चौड़े हैं; सड़क की सतह डामर कंक्रीट की है। मार्ग पर प्रकाश व्यवस्था स्थापित की जाएगी। थू बॉन नदी पर बना वान ली पुल 460 मीटर लंबा है और इसे स्थायी उपयोग (100 वर्ष का जीवनकाल) के लिए डिज़ाइन किया गया है। पुल की चौड़ाई 9 मीटर है (8 मीटर सड़क के लिए; 0.5 मीटर दोनों ओर की रेलिंग और सुरक्षा रेलिंग के लिए); थू बॉन नदी पर नौवहन के लिए निर्धारित सीमा श्रेणी IV है, जो 30 मीटर चौड़ी और 6 मीटर ऊंची है।

डिएन क्वांग, डिएन होंग और दाई होआ के तीन कम्यूनों को जोड़ने वाली वान ली पुल परियोजना का निर्माण कार्य आधिकारिक तौर पर अक्टूबर 2023 में शुरू हुआ। प्रारंभ में, स्थानीय निवासियों के स्वामित्व वाली कृषि भूमि से संबंधित बाधाओं के कारण एबटमेंट एम2 (डिएन होंग कम्यून की ओर) का निर्माण कार्य आगे नहीं बढ़ सका, जिसके लिए अभी तक कोई मुआवजा या सहायता योजना स्थापित नहीं की गई थी। ठेकेदार, डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी को गर्डर बनाने, गर्डर स्थापित करने और रेलिंग के लिए कंक्रीट डालने के उपकरण लाने के लिए जगह बनाने हेतु भूमि किराए पर लेनी पड़ी।

रेलिंग के किनारों को चिकना करें। फोटो: कॉन्ग टू

अब तक, ठेकेदार ने आधार और ऊपरी ढांचे का प्रारंभिक निर्माण कार्य पूरा कर लिया है। विशेष रूप से, पुल के स्पैन में 250 मीटर लंबा एक निरंतर कैंटिलीवर खंड शामिल है, जो पिलर T2, T3 और T4 को मजबूती से जोड़ता है। पुल पर, श्रमिक वर्तमान में रेलिंग के किनारों को चिकना कर रहे हैं और रेलिंग के शेष हिस्सों को स्थापित कर रहे हैं।

ठेकेदार निर्धारित समय में रेलिंग के शेष हिस्सों को स्थापित कर देगा। फोटो: कॉन्ग टू

डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी अधिकारी इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने बताया कि अकेले वान ली पुल परियोजना की कुल निर्माण लागत लगभग 152 अरब वीएनडी है। वर्तमान में, ठेकेदार ने 151.2 अरब वीएनडी का काम पूरा कर लिया है। इंजीनियर न्गोक ने आगे कहा कि आने वाले समय में, इकाई पुल के कुछ शेष सहायक कार्यों को पूरा करने और प्रकाश व्यवस्था स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित करेगी। यदि पश्चिमी पहुंच मार्ग के निर्माण के लिए जगह उपलब्ध हो जाती है, तो ठेकेदार पुल की सतह पर डामर बिछाने का काम शुरू कर देगा।

[ वीडियो ] - ठेकेदार वैन ली पुल के शेष सहायक कार्यों को पूरा कर रहा है:

परियोजना के मुख्य पर्यवेक्षक, इंजीनियर बुई हुई फू, जो सड़क इंजीनियरिंग केंद्र 3 के अधिकारी हैं, के अनुसार, वान ली पुल और सहायक सड़कों का निर्माण मार्च 2026 तक पूरा होने का लक्ष्य है। राष्ट्रीय दिवस की 80वीं वर्षगांठ (2 सितंबर) और क्वांग नाम प्रांतीय पार्टी समिति के 23वें सम्मेलन (2025-2030 कार्यकाल) के उपलक्ष्य में परियोजना को सितंबर 2025 से पहले पूरा करना आवश्यक है।

डिएन क्वांग कम्यून में स्थित एम1 घाट की ओर जाने वाली सड़क का निर्माण कार्य चल रहा है। फोटो: कोंग तू

इंजीनियर फू के अनुसार, वान ली पुल परियोजना निर्धारित समय पर पूरी हो गई है और गुणवत्ता सुनिश्चित की गई है। सबसे बड़ी चिंता दो सहायक सड़कों के निर्माण को लेकर है, क्योंकि गो नोई क्षेत्र के डिएन क्वांग कम्यून की ओर का हिस्सा ही पूरा हुआ है और ज़मीन निवेशक और ठेकेदार को सौंप दी गई है। डिएन होंग कम्यून में कृषि भूमि के भीतर स्थित तीन ऊंचे पुलों वाली एन2 सहायक सड़क के निर्माण के लिए अभी भी आवश्यक भूमि उपलब्ध नहीं है।

वान ली पुल और उससे जुड़ी सड़कों के लिए कुल 575 अरब वियतनामी वेंडिंग (VND) का निवेश स्वीकृत किया गया है। इसमें से 420 अरब वेंडिंग केंद्र सरकार के बजट से और 155 अरब वेंडिंग प्रांतीय बजट से आवंटित किए गए हैं। अनुबंध के अनुसार, पूरी परियोजना का कुल निर्माण मूल्य 467.13 अरब वेंडिंग है; जिसमें से केवल सहायक सड़कों (ऊंचा पुल सहित) के निर्माण का मूल्य 267.05 अरब वेंडिंग है। परियोजना पूरी होने पर, यह निम्नलिखित परिवहन मार्गों से निर्बाध रूप से जुड़ जाएगी: पूर्व में DT610B और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (डुय ज़ुयेन); दक्षिण में राष्ट्रीय राजमार्ग 14H (डुय ज़ुयेन); उत्तर में DT609, DT605 और दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे (डिएन बान); पश्चिम में DT609B और गियाओ थुय पुल, DT609C और राष्ट्रीय राजमार्ग 14B (दाई लोक)।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-บน-song-thu-bon-3152623.html