रणनीतिक दृष्टि के साथ प्रमुख यातायात कार्य न केवल हंग येन के यातायात बुनियादी ढांचे के समकालिक और आधुनिक दिशा में विकास में योगदान करते हैं, बल्कि इलाके को एक नया रूप और नई स्थिति बनाने में मदद करने के लिए एक "लीवर" के रूप में भी कार्य करते हैं।
अक्टूबर के अंत में, हंग येन प्रांत के थाई बिन्ह वार्ड में, थाई बिन्ह वार्ड से हंग हा कम्यून तक, फो हिएन वार्ड को जोड़ने वाली सड़क परियोजना शुरू हुई। इस परियोजना में कुल 4,900 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश हुआ है। यह स्थानीय बुनियादी ढाँचे और अर्थव्यवस्था के विकास के लिए विशेष महत्व की एक प्रमुख यातायात परियोजना है, जो हंग येन के दो सबसे बड़े शहरी केंद्रों, थाई बिन्ह वार्ड और फो हिएन वार्ड को जोड़ती है।
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| हंग येन ने थाई बिन्ह वार्ड से हंग हा कम्यून तक सड़क का निर्माण शुरू किया, जो फो हिएन वार्ड को जोड़ता है। |
यह मार्ग टीबीएस सोंग ट्रा औद्योगिक पार्क के प्रवेश द्वार और राष्ट्रीय राजमार्ग 10 (थाई बिन्ह वार्ड, हंग येन प्रांत में) के बीच चौराहे से शुरू होता है और लुओक नदी ओवरपास (न्गु थिएन कम्यून, हंग येन प्रांत में) के आरंभ पर समाप्त होता है, तथा थाई बिन्ह वार्ड, नाम तिएन हंग, तिएन हंग, हांग मिन्ह, हंग हा, तिएन ला और न्गु थिएन कम्यून सहित इलाकों से गुजरता है।
हंग येन प्रांतीय पार्टी सचिव गुयेन हू न्घिया के अनुसार, व्यापार को जोड़ने और प्रांत के दो सबसे बड़े शहरों, थाई बिन्ह और फो हिएन के बीच दूरी को कम करने के अलावा, यह मार्ग सामाजिक- आर्थिक विकास के लिए एक नया विकास ध्रुव बनाने के लिए एक रणनीतिक यातायात धुरी भी है, जिसमें थाई बिन्ह समुद्री आर्थिक क्षेत्र को उत्तर में पहला मुक्त आर्थिक क्षेत्र बनाने की रणनीति भी शामिल है।
इससे पहले, अगस्त 2025 के मध्य में, हंग येन ने रेड नदी के किनारे सांस्कृतिक विरासत, पर्यटन और आर्थिक विकास को जोड़ने की परियोजना भी शुरू की थी। इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 9,300 अरब वियतनामी डोंग है।
यह परियोजना हंग येन प्रांत के 13 कम्यूनों से होकर गुज़रती है। यह हंग येन प्रांत और हनोई शहर की सीमा किमी0+000 से शुरू होकर डीटी.378 रोड (रेड रिवर का बायाँ तटबंध), फुंग कांग कम्यून पर किमी76+984 पर स्थित है; यह लगभग किमी55+680 पर रेड रिवर के बाएँ तटबंध, तान हंग कम्यून को काटते हुए समाप्त होती है। मार्ग की कुल लंबाई लगभग 55.68 किमी है।
पूरा होने पर, यह परियोजना न केवल यातायात अवसंरचना को पूरा करेगी, बल्कि मार्ग के दोनों ओर भूमि निधि का भी उपयोग करेगी, तथा थांग लांग - फो हिएन - ताम चुक - बाई दिन्ह - हुओंग पैगोडा अक्ष के साथ लाल नदी के किनारे सांस्कृतिक और आध्यात्मिक विरासतों को जोड़ेगी।
हाल के वर्षों में, हंग येन ने प्रांत में राष्ट्रीय परिवहन प्रणाली से जुड़ने वाले प्रमुख मार्गों के निर्माण हेतु सार्वजनिक निवेश पूँजी में हज़ारों अरबों VND खर्च किए हैं। प्रांत द्वारा कार्यान्वित की गई परिवहन परियोजनाओं में शामिल हैं: हंग येन से होकर रिंग रोड 4 - हनोई राजधानी क्षेत्र के निर्माण हेतु निवेश परियोजना; DT.387 को हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (Km31+100) से जोड़ने वाली सड़क परियोजना; हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काउ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क के किनारे सड़क निर्माण परियोजना; तान फुक - वोंग फान मार्ग (DT.378 का चौराहा); तटीय सड़क, थाई बिन्ह - कोन वान मार्ग; आर्थिक क्षेत्र अक्ष सड़क, दक्षिणी थाई बिन्ह बेल्ट; थाई बिन्ह से होकर निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना (CT.08);...
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| यह सड़क मार्ग हनोई-हाई फोंग राजमार्ग को हंग येन प्रांत से होते हुए काऊ गी-निन्ह बिन्ह राजमार्ग से जोड़ता है। |
समकालिक परिवहन प्रणाली ने भौगोलिक दूरियों को कम किया है, माल, मानव संसाधन और सेवाओं के प्रवाह को बढ़ावा दिया है... जिससे स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिला है।
इससे पहले, 4 नवंबर को, हंग येन प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन खाक थान ने फो हिएन वार्ड से हंग हा कम्यून तक सड़क बनाने की परियोजना और डीटी.468 सड़क (राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे से डिएम डिएन बंदरगाह तक का खंड) के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के लिए निवेश नीति पर निर्माण विभाग की रिपोर्ट सुनने के लिए एक बैठक की अध्यक्षता की थी।
पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, फ़ो हिएन वार्ड से हंग हा कम्यून तक सड़क परियोजना की कुल लंबाई लगभग 12.45 किलोमीटर है। पूरा होने पर, यह मार्ग फ़ो हिएन वार्ड और थाई बिन्ह वार्ड के दो केंद्रों के बीच यात्रा के समय को कम कर देगा, जिससे प्रांत के उत्तरी और दक्षिणी क्षेत्रों के बीच एक महत्वपूर्ण व्यापार द्वार बन जाएगा।
स्रोत: https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html








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