ला सोन - होआ लिएन राजमार्ग पर 15 निर्माण टीमों को तैनात किया गया

निर्माण मंत्रालय द्वारा निर्माण कार्य में तेजी लाने और सार्वजनिक निवेश पूंजी वितरित करने, ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे को 4 लेन तक विस्तारित करने के लिए 90-दिवसीय शीर्ष अवधि शुरू करने के तुरंत बाद, हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने मशीनरी, मानव संसाधन, उपकरण पर ध्यान केंद्रित करने, निर्माण चरणों में तेजी लाने और निर्धारित योजना को पूरा करने के लिए निर्माण इकाइयों के साथ समन्वय किया।

ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे परियोजना पूरी होने पर अंतर-क्षेत्रीय यातायात क्षमता में सुधार होगा। फोटो: थान लान

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना की निर्माण अवधि लगभग 8 महीने है, जबकि मार्ग की कुल लंबाई 66 किमी तक है, जो ह्यू शहर को दा नांग शहर से जोड़ता है। इसके अलावा, परियोजना एक परिचालन मार्ग पर क्रियान्वित की जा रही है, इसलिए यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना और निर्माण कार्य को क्रियान्वित करना कठिन है।

यह मध्य क्षेत्र के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के बुनियादी ढाँचे को पूरा करने के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परियोजना है। इसलिए, ठेकेदारों को निर्माण कार्य पूरा करने के लिए आपूर्ति, सामग्री, मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण तथा वित्त की पूरी व्यवस्था करनी होगी और प्रतिस्पर्धा समझौते के अनुसार धनराशि का वितरण करना होगा।

हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परियोजना निवेशक) के निदेशक श्री गुयेन वु क्वी ने बताया कि वर्तमान में, 15 पुलों पर एक साथ 15 बोर पाइल निर्माण स्थल स्थापित किए जा रहे हैं। जुलाई में बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार होने हेतु छह गर्डर कास्टिंग यार्ड का काम पूरा किया जा रहा है।

सड़क खंड वर्तमान में आठ निर्माण टीमों को सांचे खोदने और विस्तारित नींव भरने के लिए तैनात कर रहा है। ठेकेदार जून 2025 के अंत से K98 मृदा परत पूरी कर चुके खंडों के लिए कुचल पत्थर निर्माण कार्य को लागू करने के लिए चट्टानें इकट्ठा कर रहा है। "धूप पर विजय, बारिश पर विजय" की भावना के साथ, "3 शिफ्ट, 4 दल" न केवल एक नारा है, बल्कि निर्माण स्थल पर दैनिक उपस्थिति भी है। ठेकेदार और निर्माण इकाइयाँ प्रतिबद्ध लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कठिनाइयों को दूर करने का प्रयास कर रही हैं।

इस बीच, निर्माण इकाई के प्रतिनिधि के अनुसार, हमने पूरे मार्ग पर 15 निर्माण दल तैनात किए हैं, सैकड़ों अधिकारी, इंजीनियर, श्रमिक और कई आधुनिक मशीनें व उपकरण प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लगातार तैनात हैं। साथ ही, हमने पर्याप्त मानव संसाधन की व्यवस्था की है, जो लगातार तीन शिफ्टों में काम करते हैं और प्रत्येक मद में तकनीकी मानकों का कड़ाई से नियंत्रण करते हैं। न केवल समय-सारिणी का पालन किया जा रहा है, बल्कि परियोजना की गुणवत्ता, श्रमिक सुरक्षा, यातायात सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता भी सुनिश्चित की जा रही है; खासकर शुष्क मौसम के दौरान, पूरे मार्ग पर निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। खास तौर पर, हम निर्माण कार्य से मार्ग के दोनों ओर रहने वाले लोगों के जीवन और आजीविका को प्रभावित नहीं होने देना चाहते।

यह ज्ञात है कि, निर्माण मंत्रालय के निर्देशन में, हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड वर्तमान में परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परियोजना प्रबंधन निदेशक, परियोजना संचालन विभाग 5 (बोर्ड के अधीन) को साइट पर निर्माण की बारीकी से निगरानी, ​​निर्देशन, प्रबंधन और पर्यवेक्षण करने का निर्देश देता है; ठेकेदारों के लिए योजना को पूरा करने के लिए परिस्थितियों का निर्माण करने हेतु कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत हल करना और हटाना...

इससे पहले, दो लेन के पैमाने पर हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड ला सोन - होआ लिएन का निर्माण, पूरा और अप्रैल 2022 से चालू किया गया था। यह परियोजना प्रभावी रही है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर भार कम हुआ है और ह्यू शहर और दा नांग शहर के साथ-साथ मध्य क्षेत्र के बीच संपर्क बढ़ा है। हालाँकि, दो लेन के पैमाने पर, एक राजमार्ग के रूप में संचालित होने (मोटरसाइकिलों, अल्पविकसित वाहनों की अनुमति नहीं...) के साथ, यह अभी भी एक अड़चन है जिसे स्थानीय लोगों ने निकट भविष्य में चार लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया है।

जब ला सोन - होआ लिएन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना पूरी हो जाएगी, तो यह योजनाबद्ध यातायात अवसंरचना को धीरे-धीरे पूरा करने, समन्वय और आधुनिकता सुनिश्चित करने, दोहन क्षमता में सुधार लाने, यातायात दुर्घटनाओं को न्यूनतम करने में योगदान देगी, जिससे स्थानीय क्षेत्रों को जोड़ने में पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की भूमिका को बढ़ावा मिलेगा, तथा क्षेत्र और पूरे देश में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

यह परियोजना विशेष रूप से ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे, साथ ही कैम लो-ला सोन और दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे की क्षमता में सुधार लाने में योगदान देगी; और सामान्य तौर पर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की क्षमता में सुधार लाएगी। ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे का शीघ्र निर्माण और 4-लेन मानकों के अनुसार उन्नयन उत्तर-दक्षिण अक्ष को जोड़ने, यातायात क्षमता बढ़ाने, यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और राष्ट्रीय परिवहन अवसंरचना के दोहन की दक्षता में सुधार लाने में महत्वपूर्ण योगदान देगा।

इस परियोजना में कुल 3,000 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। परियोजना के प्रारंभ तिथि (29 मई, 2025) से 240 दिनों के बाद पूरा होने की उम्मीद है। एक्सप्रेसवे परियोजना का डिज़ाइन वर्तमान में संचालित ला सोन-होआ लिएन मार्ग का अनुसरण करता है, जिससे सड़क के स्तर की तकनीकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित किया जा सके, सड़क की सतह की संरचना और मौजूदा कार्यों का अधिकतम उपयोग किया जा सके और साइट क्लीयरेंस की मात्रा को न्यूनतम रखा जा सके। परियोजना 4 लेन के पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर मौजूदा 12 पुलों का उपयोग करेगी; 4 लेन के पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर नई पुल इकाइयों का निर्माण किया जाएगा या 50 पुलों का विस्तार किया जाएगा।

स्रोत: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html