ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे के लिए पंद्रह निर्माण टीमों को जुटाया गया।

निर्माण मंत्रालय द्वारा ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे को 4 लेन तक विस्तारित करने के लिए निर्माण प्रगति में तेजी लाने और सार्वजनिक निवेश निधि वितरित करने के लिए 90-दिवसीय गहन अभियान शुरू करने के तुरंत बाद, हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने निर्माण इकाइयों के समन्वय से मशीनरी, कर्मियों और उपकरणों को केंद्रित किया, और निर्धारित योजना को पूरा करने के लिए निर्माण प्रयासों में तेजी लाई।

ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरा होने पर, अंतर-क्षेत्रीय परिवहन क्षमता में वृद्धि होगी। फोटो: थान लैन

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, ला सोन-होआ लियन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना का निर्माण कार्य मात्र 8 महीने में पूरा हो जाएगा, जबकि मार्ग की कुल लंबाई 66 किलोमीटर है, जो ह्यू शहर को दा नांग शहर से जोड़ती है। इसके अलावा, यह परियोजना पहले से ही चालू सड़क पर कार्यान्वित की जा रही है, जिससे यातायात सुरक्षा और निर्माण कार्य चुनौतीपूर्ण हो जाते हैं।

यह परियोजना मध्य वियतनाम के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को पूरा करने में रणनीतिक महत्व रखती है। इसलिए, ठेकेदारों को निर्माण कार्यों को पूरा करने के लिए पर्याप्त आपूर्ति, सामग्री, जनशक्ति, उपकरण और वित्त आवंटित करना होगा और अनुकरण समझौते के अनुसार धन का वितरण करना होगा।

हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परियोजना के निवेशक) के निदेशक श्री गुयेन वू क्वी ने बताया कि वर्तमान में 15 पुलों पर एक साथ 15 नींव निर्माण दल काम कर रहे हैं। छह गर्डर ढलाई कारखाने पूरे होने वाले हैं और जुलाई में बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार हो जाएंगे।

सड़क के इस हिस्से को चौड़ा करने के लिए खुदाई और तटबंध बनाने वाली आठ टीमें वर्तमान में काम कर रही हैं। ठेकेदार उन हिस्सों में बजरी बिछाने का काम शुरू करने के लिए पत्थर का भंडारण कर रहा है, जहां K98 मिट्टी की परत का काम पूरा हो चुका है। "धूप और बारिश पर विजय पाने" की भावना के साथ, "तीन शिफ्ट, चार टीमें" सिर्फ एक नारा नहीं बल्कि निर्माण स्थल पर एक दैनिक वास्तविकता है। ठेकेदार और निर्माण इकाइयां निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कठिनाइयों पर काबू पाने का प्रयास कर रही हैं।

इस बीच, निर्माण इकाई के प्रतिनिधि के अनुसार, हमने पूरे मार्ग पर 15 निर्माण दल, सैकड़ों अधिकारी, इंजीनियर और श्रमिक, साथ ही कई आधुनिक मशीनें और उपकरण तैनात किए हैं, जो निरंतर प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लगे हुए हैं। साथ ही, हमने पर्याप्त जनशक्ति आवंटित की है, जो लगातार तीन शिफ्टों में काम कर रही है, और प्रत्येक कार्य में तकनीकी मानकों का कड़ाई से पालन सुनिश्चित कर रही है। हम न केवल समय सीमा का पालन करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, बल्कि परियोजना की गुणवत्ता, श्रम सुरक्षा, यातायात सुरक्षा और पर्यावरण स्वच्छता सुनिश्चित करने पर भी ध्यान दे रहे हैं; विशेष रूप से शुष्क मौसम के दौरान जब पूरे मार्ग पर निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है। विशेष रूप से, हम यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि निर्माण कार्य मार्ग के किनारे रहने वाले लोगों के दैनिक जीवन को प्रभावित न करे।

खबरों के मुताबिक, निर्माण मंत्रालय के निर्देशानुसार, हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड वर्तमान में परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परियोजना निदेशक और परियोजना प्रबंधन कार्यालय 5 (बोर्ड के अधीन) को निर्माण स्थल पर निर्माण की बारीकी से निगरानी, ​​निर्देशन, प्रबंधन और पर्यवेक्षण करने का निर्देश दे रहा है; ठेकेदार को योजना के अनुसार कार्य पूरा करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाने हेतु कठिनाइयों और बाधाओं का शीघ्रता से समाधान और निवारण करना आवश्यक है।

इससे पहले, हो ची मिन्ह राजमार्ग का ला सोन से होआ लियन तक का दो लेन वाला खंड अप्रैल 2022 में बनकर तैयार हो गया था और इसे चालू कर दिया गया था। यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर यातायात जाम को कम करने और ह्यू और दा नांग शहरों के साथ-साथ मध्य क्षेत्र के बीच संपर्क को बेहतर बनाने में कारगर साबित हुई है। हालांकि, केवल दो लेन होने और एक्सप्रेसवे की तरह चलने (मोटरसाइकिल और गैर-मोटर चालित वाहनों को छोड़कर) के कारण, यह अभी भी यातायात में बाधा बनी हुई है, जिसके चलते स्थानीय अधिकारियों ने निकट भविष्य में इसे चार लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा है।

ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के पूरा होने पर, यह नियोजित परिवहन बुनियादी ढांचे को धीरे-धीरे पूरा करने में योगदान देगी, जिससे समन्वय और आधुनिकता सुनिश्चित होगी; परिचालन क्षमता में वृद्धि होगी, यातायात दुर्घटनाओं को कम किया जा सकेगा और स्थानीय क्षेत्रों को जोड़ने में पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की भूमिका को बढ़ावा मिलेगा, जिससे क्षेत्र और पूरे देश में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

यह परियोजना विशेष रूप से ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे, कैम लो - ला सोन और दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे की परिचालन क्षमता में सुधार लाने में योगदान देती है; और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की समग्र परिचालन क्षमता को बढ़ाती है। ला सोन - होआ लियन एक्सप्रेसवे का शीघ्र निर्माण और इसे चार लेन मानक तक उन्नत करने से उत्तर-दक्षिण अक्ष को जोड़ने, यातायात क्षमता बढ़ाने, यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और राष्ट्रीय परिवहन अवसंरचना की दक्षता में सुधार लाने में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।

इस परियोजना में कुल 3,000 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया गया है। निर्माण कार्य शुरू होने के 240 दिनों के भीतर (29 मई, 2025) पूरा होने की उम्मीद है। एक्सप्रेसवे का डिज़ाइन मौजूदा ला सोन - होआ लियन मार्ग के अनुरूप है, जिससे सड़क की तकनीकी आवश्यकताओं का पालन सुनिश्चित होता है, मौजूदा सड़क और सतही संरचनाओं का अधिकतम उपयोग होता है और भूमि अधिग्रहण कम से कम होता है। परियोजना में मार्ग पर मौजूद 12 पुलों का उपयोग किया जाएगा, जिनकी क्षमता पहले से ही 4 लेन है; और 4 लेन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर 50 नए पुल खंडों का निर्माण या विस्तार किया जाएगा।

स्रोत: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-บน-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html