केंद्रीय न्हा ट्रांग सड़क के 1 किमी के नवीनीकरण की परियोजना सुस्त है

ले थान टोन स्ट्रीट (न्हा ट्रांग वार्ड, खान होआ प्रांत) के पुनर्निर्माण की परियोजना धीमी निर्माण प्रक्रिया, सामग्री, मशीनरी की अव्यवस्था और सुरक्षा के जोखिम के कारण लोगों को असहज कर रही है।

ले थान टोन स्ट्रीट (न्हा ट्रांग वार्ड) पर साझा उपयोग के लिए फुटपाथों के उन्नयन और नवीनीकरण तथा नए भूमिगत तकनीकी बुनियादी ढाँचे के निर्माण की परियोजना। फोटो: हियू गियांग

6 सितंबर को, न्हा ट्रांग वार्ड (न्हा ट्रांग वार्ड पीपुल्स कमेटी) के आर्थिक बुनियादी ढांचे और शहरी विभाग के प्रमुख श्री न्गो खाक थिन्ह ने पुष्टि की कि 5 सितंबर को लगभग 1 बजे, ले थान टोन स्ट्रीट पर एक तकनीकी खाई को पार करते समय एक मोटरसाइकिल चालक फिसल गया और गिर गया, सौभाग्य से उसके जीवन को कोई खतरा नहीं हुआ।

यह परियोजना का एक भाग है "ले थान टोन स्ट्रीट पर फुटपाथों का उन्नयन और नवीनीकरण तथा साझा उपयोग के लिए नए भूमिगत तकनीकी बुनियादी ढाँचे का निर्माण"। इस सड़क पर बनी तकनीकी खाई में भूमिगत बुनियादी ढाँचा प्रणालियाँ स्थापित कर दी गई हैं, लेकिन निर्माण इकाई ने अभी तक इसे पक्का नहीं किया है, इसलिए यह सड़क की सतह की तुलना में अभी भी उबड़-खाबड़ है। वाहन चालक ध्यान नहीं दे रहे हैं, जिससे फिसलकर गिरने की संभावना बढ़ जाती है।

परियोजना के सड़क खंड के लिए तकनीकी खाइयों को डामर से पक्का नहीं किया गया है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का संभावित खतरा बना हुआ है। फोटो: हियू गियांग

श्री न्गो खाक थिन्ह ने बताया कि 5 सितंबर की दोपहर को न्हा ट्रांग वार्ड के आर्थिक अवसंरचना और शहरी क्षेत्र विभाग के साथ कार्य सत्र में, खान अन्ह निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी (ठेकेदार) ने स्वीकार किया कि उसने नियमों के अनुसार तुरंत संकेत, अवरोध और सिग्नल लाइट की व्यवस्था नहीं की थी।

इससे पहले, न्हा ट्रांग वार्ड की जन समिति ने कई बार इसके कार्यान्वयन का अनुरोध किया था, लेकिन निर्माण इकाई ने अभी तक इसका पूरी तरह से पालन नहीं किया। इसलिए, वार्ड ने निर्माण इकाई के खिलाफ नियमों के अनुसार चेतावनी संकेत, मोबाइल मार्कर और अवरोधक लगाए बिना, उपयोग की गई सड़क पर निर्माण करने के लिए प्रशासनिक उल्लंघन रिकॉर्ड तैयार किया है।

देरी के बावजूद, परियोजना स्थल अभी भी अव्यवस्थित है। फोटो: हियू गियांग

"ले थान टोन स्ट्रीट पर फुटपाथों का उन्नयन, नवीनीकरण और साझा उपयोग के लिए नए भूमिगत तकनीकी बुनियादी ढाँचे का निर्माण" परियोजना की लंबाई लगभग 1 किमी (6-मार्ग चौराहे से ट्रान फु स्ट्रीट तक) है और यह फरवरी 2025 में शुरू होगी, जिसकी निर्माण अवधि 180 दिन है (20 अगस्त, 2025 को पूरा होने की उम्मीद है)। हालाँकि, अब तक, परियोजना स्थल सामग्री से अटा पड़ा है और निर्माण की प्रगति धीमी है।

इस परियोजना में न्हा ट्रांग सिटी कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (पूर्व में) द्वारा निवेश किया गया है, जिसकी कुल पूंजी 30.4 बिलियन VND से अधिक है - जिसे अब खान होआ प्रांतीय विकास परियोजना प्रबंधन बोर्ड को सौंप दिया गया है; निर्माण इकाई खान अन्ह निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी है।

ले थान टन सड़क का फुटपाथ गंदा है। फोटो: HIEU GIANG

कई पर्यटक सड़क पर पैदल चलने को मजबूर हैं। फोटो: हियू गियांग

रिपोर्टर के अनुसार, परियोजना क्षेत्र में कई स्थानों पर फुटपाथ खोद दिए गए, रस्सियां ​​खींच दी गईं, तथा मशीनरी, सामग्री और मलबा बिखेर दिया गया, जिससे पैदल यात्री सड़क पर गिर गए, जिससे उन्हें और अन्य यातायात प्रतिभागियों को खतरा पैदा हो गया।

यह उच्च यातायात घनत्व वाला एक केंद्रीय मार्ग भी है, जो 3 स्कूलों के साथ ट्रान फु तटीय सड़क से जुड़ता है, इसलिए भूमि वापस करने में देरी से न केवल यात्रा में कठिनाई होती है, बल्कि स्थानीय पर्यटन की छवि पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

अवतल मैनहोल कवर राहगीरों को "फँसा" लेते प्रतीत होते हैं। फोटो: हियू गियांग

ले थान टोन स्ट्रीट पर एक मठ के सामने का इलाका अभी भी अव्यवस्थित है। फोटो: हियू गियांग

अगस्त 2025 में, न्हा ट्रांग वार्ड पीपुल्स कमेटी ने निवेशक और निर्माण इकाई को दो दस्तावेज भेजे ताकि प्रगति में तेजी लाई जा सके, परियोजना को जल्द पूरा किया जा सके और इसे संचालन में लाया जा सके और यातायात सुरक्षा, शहरी सौंदर्य, सार्वजनिक निवेश पूंजी के पूर्ण संवितरण के साथ-साथ निवासियों और पर्यटकों की यात्रा और रहने की जरूरतों को सुनिश्चित करने के लिए उपयोग किया जा सके।

विशेष रूप से, निर्माण प्रक्रिया में यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि सड़क और फुटपाथ हमेशा साफ-सुथरे रहें, और निर्माण सामग्री और कचरा सड़क पर बेतरतीब ढंग से न छोड़ा जाए, जिससे यातायात में बाधा और पर्यावरण प्रदूषण हो। साथ ही, सड़क चिन्हों के नियमों के अनुसार रात में संकेत, अवरोध और ट्रैफ़िक लाइटें लगाई जानी चाहिए; व्यस्त समय में ट्रैफ़िक नियंत्रकों की व्यवस्था की जानी चाहिए... हालाँकि, निर्माण इकाई ने आवश्यकताओं का पालन नहीं किया।

स्थान: ले थान टोन स्ट्रीट, न्हा ट्रांग वार्ड। फ़ोटो: गूगल मैप्स

26 अगस्त को, खान होआ प्रांतीय विकास परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने भी एक दस्तावेज़ भेजा जिसमें खान आन्ह निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी से अनुरोध किया गया कि वह परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए तत्काल पर्याप्त सामग्री और उपकरण उपलब्ध कराए, मानव संसाधन बढ़ाए और अतिरिक्त निर्माण दल की व्यवस्था करे। विशेष रूप से, न्गो गिया तू से मार्ग के अंत तक के खंड को 18 सितंबर, 2025 से पहले कर्ब, फुटपाथ, तकनीकी खाइयाँ, डामर फुटपाथ आदि सभी काम पूरे करने होंगे। यदि ठेकेदार देरी करता रहता है, तो निवेशक नियमों के अनुसार इससे निपटेगा।

हियू जियांग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html