E10 जैव ईंधन कब सभी खनिज गैसोलीन का स्थान ले लेगा?

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने हाल ही में वियतनाम में पारंपरिक ईंधन के साथ जैव ईंधन के मिश्रण अनुपात को लागू करने के लिए रोडमैप पर एक मसौदा विनियमन जारी किया है।

अपेक्षित कार्यक्रम के अनुसार, बिक्री 1 जनवरी 2026 से शुरू होगी। E10 जैव ईंधन और 1 जनवरी, 2031 से, देश भर में गैसोलीन-संचालित मोटर वाहनों में उपयोग के लिए मिश्रित, मिश्रित और बेचे जाने वाले सभी गैसोलीन E15 गैसोलीन या बायो-गैसोलीन होंगे।

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के अनुसार, उस अवधि के दौरान जब विनियम अनिवार्य नहीं होते हैं, संगठनों और व्यक्तियों को बायोडीजल (बी5, बी10) के उत्पादन, सम्मिश्रण, मिश्रण, व्यापार और उपयोग में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।

E10 गैसोलीन एक तैयार गैसोलीन उत्पाद है जो जीवाश्म ईंधन से प्राप्त खनिज गैसोलीन और जैव ईंधन के मिश्रण से बनता है, जिसमें ईंधन अल्कोहल को एक निश्चित अनुपात में मिलाया जाता है। गैसोलीन, डीज़ल ईंधन और जैव ईंधन पर QCVN 01:2022/BKHCN के नियमों के अनुसार, E10 गैसोलीन एक जैव ईंधन है जिसमें ईंधन अल्कोहल की मात्रा 9-10% होती है।

ई10 गैसोलीन न केवल जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने में योगदान देता है, बल्कि इंजन संचालन और पर्यावरण संरक्षण में भी कई उत्कृष्ट लाभ दिखाता है।

खपत और आपूर्ति के संबंध में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने कहा कि 2024 में लगभग 15 मिलियन घन मीटर की कुल गैसोलीन मांग के आधार पर, पूरे देश को मिश्रण के लिए प्रति वर्ष 1.5 मिलियन घन मीटर E10 गैसोलीन की आवश्यकता होगी।

"उत्पादन, आयात और सम्मिश्रण क्षमता के संदर्भ में, वियतनाम 1 जनवरी, 2026 से अनिवार्य E10 को पूरी तरह से लागू कर सकता है।" उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने इसकी पुष्टि की।

1 अगस्त से E10 गैसोलीन बाज़ार में बिक रहा है। (चित्रण)

जैव ईंधन कहां बेचा गया है?

निर्धारित लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, 1 अगस्त 2025 से, हो ची मिन्ह सिटी, हनोई और हाई फोंग सहित 3 शहरों ने E10 गैसोलीन की बिक्री शुरू कर दी है, जो खनिज गैसोलीन में 10% इथेनॉल के साथ मिश्रित जैव ईंधन है।

विशेष रूप से, 1 अगस्त से 7 सितम्बर की पायलट बिक्री तिथि तक, हनोई में प्रत्येक PVOIL गैस स्टेशन, जिसमें नघिया टैन गैस स्टेशन; लिएन निन्ह गैस स्टेशन; थाई थिन्ह गैस स्टेशन और चाऊ कैन गैस स्टेशन शामिल हैं, ने औसतन प्रतिदिन लगभग 15m³ की खपत की।

हाई फोंग में PVOIL द्वारा खपत की जाने वाली E10 RON95 गैसोलीन की मात्रा थान टो पेट्रोल स्टेशन और टैन डुओंग पेट्रोल स्टेशन के अनुसार लगभग 6m³ प्रतिदिन है।

पीवीओआईएल ने यह भी कहा कि 28 अगस्त से, प्रमुख उद्यमों और खुदरा ई10 आरओएन95 गैसोलीन के ग्राहकों के लिए प्रसंस्करण और सम्मिश्रण इकाई, जिसमें थिएन बट गैसोलीन स्टोर, डुंग क्वाट पोर्ट गैसोलीन स्टोर, ट्रान फु गैसोलीन स्टोर, गुयेन हू थो गैसोलीन स्टोर और फाम हंग गैसोलीन स्टोर (क्वांग न्गाई) शामिल हैं, ने औसतन 5m³ प्रति दिन से अधिक की बिक्री की।

"सभी ग्राहकों को E10 गैसोलीन खरीदने और उसका अनुभव करने की ज़रूरत है और इसकी स्वीकार्यता धीरे-धीरे बढ़ रही है। 1 जनवरी, 2026 से E10 गैसोलीन को अनिवार्य रूप से इस्तेमाल में लाने की योजना की तैयारी के लिए, PVOIL देश भर के रणनीतिक गोदामों में PVOIL के मौजूदा E5 RON92 गैसोलीन ब्लेंडिंग स्टेशनों का उन्नयन और नवीनीकरण कर रहा है, ताकि E10 गैसोलीन व्यापार की माँग को पूरा किया जा सके।" पी.वी.ओ.आई.एल. प्रतिनिधि ने कहा।

इस बीच, हो ची मिन्ह सिटी में, E10 गैसोलीन को उपभोक्ताओं द्वारा धीरे-धीरे स्वीकार किया जा रहा है, लेकिन बिक्री की मात्रा अभी भी कम है।

"वर्तमान में, यह इकाई 36 दुकानों पर E10 गैसोलीन बेचती है। औसतन, यह इकाई प्रतिदिन लगभग 40 घन मीटर E10 गैसोलीन की खपत करती है, जो इसके लॉन्च के समय की तुलना में दोगुनी है। 31 अगस्त के अंत तक, हमने लगभग 1,500 घन मीटर की खपत की। हालाँकि, खपत की गई E10 गैसोलीन की मात्रा RON95 गैसोलीन के केवल 1/10 के बराबर है।" हो ची मिन्ह सिटी में E10 गैसोलीन बेचने वाली इकाई, वियतनाम नेशनल पेट्रोलियम ग्रुप (पेट्रोलिमेक्स) के प्रतिनिधि ने कहा।

उपरोक्त आंकड़े दर्शाते हैं कि E10 गैसोलीन के प्रति उपभोक्ताओं का रुझान और आदतें सकारात्मक रूप से बदल रही हैं।

जैव ईंधन के बारे में विशेषज्ञ क्या कहते हैं?

वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री बुई न्गोक बाओ ने कहा कि उम्मीद है कि 2026 से बाजार में पारंपरिक खनिज गैसोलीन नहीं बिकेगा और E5 गैसोलीन दोबारा।

"इस प्रकार, यह समझा जा सकता है कि हम इन दो प्रकारों का प्रचलन बंद कर देते हैं, जैसा कि हमने A83 और A90 गैसोलीन के साथ किया था। इसका मतलब है कि खुदरा वितरण प्रणाली केवल E10 गैसोलीन ही बेचेगी।

1 जनवरी, 2026 से E10 गैसोलीन की राष्ट्रव्यापी बिक्री उचित है और यह हरित ऊर्जा और पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा में रूपांतरण की आवश्यकताओं को पूरा करती है। दुनिया भर के देश तीन गंभीर समस्याओं का सामना कर रहे हैं: ईंधन की ऊँची कीमतें, जलवायु परिवर्तन और वायु प्रदूषण।

इसलिए, परिवहन के लिए जैव ईंधन का उपयोग करने से ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरण प्रदूषण में कमी और सामाजिक-आर्थिक विकास में लाभ मिलता है, " श्री बाओ ने कहा।

श्री बाओ के अनुसार, प्रधानमंत्री द्वारा 22 नवंबर, 2012 को जारी निर्णय संख्या 53/2012/QD-TTg के अनुसार, 2017 से E10 गैसोलीन का बड़े पैमाने पर उत्पादन और बिक्री की जानी चाहिए थी।

"इस रोडमैप में लगातार देरी हो रही है, शुरुआत में 2020 तक, फिर 2022 तक। इस बार, हमने और उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने इसे 1 जनवरी, 2026 से पूरी तरह से लागू करने का प्रस्ताव रखा है, इसे अब खनिज गैसोलीन और ई5 गैसोलीन के समानांतर नहीं बेचा जाएगा।" श्री बाओ ने कहा.

वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन के अध्यक्ष ने यह भी बताया कि 2022 से वियतनाम में निर्मित और आयातित कारों के इंजन यूरो 5 उत्सर्जन मानकों को पूरा करेंगे। इसलिए, E10 गैसोलीन का उपयोग करने पर यह अधिक स्वच्छ होगा और प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने के बेहतर लाभ प्रदान करेगा। यूरो 3-4 इंजन वाली कारों के लिए, E10 गैसोलीन के उपयोग पर भी कोई असर नहीं पड़ेगा।

स्रोत: https://baolangson.vn/khi-nao-xang-bi-hoc-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html