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हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना की वर्तमान में सबसे बड़ी कठिनाई

टीपीओ - ​​रिंग रोड 3 परियोजना, जो हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरती है, ने लगभग 100% साइट सौंप दी है, लेकिन एक ही समय में कार्यान्वित की जा रही कई प्रमुख यातायात परियोजनाओं के संदर्भ में सामग्री स्रोतों में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong08/09/2025

एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड ने बताया कि एचसीएम सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का इस क्षेत्र से गुजरने वाला खंड 76 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है, जिसमें से बिन्ह डुओंग (पुराना) से गुजरने वाला खंड 26.06 किलोमीटर लंबा है। अब तक, मुख्य निर्माण पैकेज निर्माणाधीन हैं, लेकिन प्रगति अभी भी निर्धारित समय से पीछे है।

इकाइयों के बीच सक्रिय समन्वय से, साइट क्लीयरेंस का काम लगभग 100% पूरा हो गया है। हालाँकि, अब सबसे बड़ी चुनौती सामग्री की कमी है।

सामग्री आपूर्ति के संदर्भ में, तटबंध निर्माण के लिए रेत की माँग 700,000 घन मीटर से अधिक है, तटबंध निर्माण के लिए मिट्टी की माँग लगभग 764,000 घन मीटर और निर्माण पत्थर की माँग 846,000 घन मीटर से अधिक है। वर्तमान में, ठेकेदार आवश्यक मात्रा का केवल 50-70% ही पूरा कर पा रहे हैं।

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हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के निर्माण में सामग्री की कमी के कारण कठिनाइयां आ रही हैं।

इस कमी की भरपाई के लिए पश्चिमी प्रांतों और कंबोडिया से सामग्री जुटाई जा रही है। हालाँकि, सामग्री की कमी और कीमतों में उतार-चढ़ाव एक बड़ी चुनौती बनी हुई है, जिससे एक साथ चल रही कई प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति पर असर पड़ने का खतरा है।

यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और संबंधित एजेंसियां ​​प्रक्रियाओं और सामग्री स्रोतों में आने वाली बाधाओं को दूर करें, तथा निर्धारित समय पर कार्य पूरा करने के लिए पर्याप्त पूंजी की व्यवस्था करें, विशेष रूप से इस संदर्भ में कि तकनीकी यातायात उद्घाटन के लक्ष्य विशेष रूप से निर्धारित किए गए हैं।

सामग्री स्रोतों में आ रही कठिनाई को दूर करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने एक आधिकारिक प्रेषण पर हस्ताक्षर किए, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक की राय शामिल थी। इसमें सामग्री टीम से अनुरोध किया गया था कि वे पश्चिमी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों के प्रांतों और शहरों के साथ मिलकर और अधिक रेत और पत्थर की खदानें खोलने के लिए तत्काल काम करें। साथ ही, मौजूदा खदानों की दोहन क्षमता बढ़ाकर समय पर पर्याप्त निर्माण कार्य सुनिश्चित करें।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड को ठेकेदारों के साथ सक्रिय समन्वय स्थापित करने और रेत के वैकल्पिक स्रोत खोजने का काम सौंपा। ठेकेदारों से यह भी कहा गया कि वे पत्थर की आपूर्ति और निर्माण स्थल पर सामग्री पहुँचाने के लिए शीघ्र अनुबंध पर हस्ताक्षर करें।

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हो ची मिन्ह सिटी की रिंग रोड 3 परियोजना का हिस्सा, साइगॉन नदी पर बना बिन्ह गोई पुल इस वर्ष के अंत तक यातायात के लिए खुल जाने की उम्मीद है।

हाल ही में, सरकारी कार्यालय ने एक दस्तावेज जारी किया जिसमें हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए उप प्रधान मंत्री माई वान चीन्ह के निर्देश दिए गए हैं।

उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह ने हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और ताई निन्ह सहित संबंधित इलाकों को परियोजना की कठिनाइयों को दूर करने के लिए तत्काल कार्य करने का निर्देश दिया।

उप-प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे ठेकेदारों को निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित करने के निर्देश दें, और 2025 तक पूरा होने वाले निर्धारित समय-सारिणी का कड़ाई से पालन करें। विशेष रूप से, महत्वपूर्ण खंडों, जैसे कि कैच मांग थांग ताम चौराहे से बिन्ह गोई पुल तक 4.6 किलोमीटर लंबे खंड और घटक 5 के तान वान चौराहे वाले खंड को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। निर्माण इकाइयों को नियमित रूप से निरीक्षण, पर्यवेक्षण और धीमी गति से काम पूरा करने के लिए समय पर समाधान करने की आवश्यकता है, और साथ ही प्रतिकूल मौसम की स्थिति के लिए समय आरक्षित रखना होगा।

उप-प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वे तान वान चौराहे के लिए एक संपूर्ण निवेश योजना का तत्काल अध्ययन करें, ताकि प्रधानमंत्री के निर्देशों के अनुसार प्रभावी और समकालिक दोहन सुनिश्चित हो सके। 31 दिसंबर, 2025 से पहले सभी आवश्यक घटक परियोजनाओं को पूरा करना पूरे देश के साझा लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

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हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के तान वान इंटरचेंज को योजना के अनुसार अंतिम लक्ष्य तक पहुंचाने के लिए तेजी से काम किया जा रहा है।

योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के कुछ हिस्से 2025 में और पूरा मार्ग जून 2026 में यातायात के लिए खुल जाएगा। इनमें से, तान वान चौराहा और बिन्ह गोई पुल को तकनीकी रूप से इस वर्ष के अंत में यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के अध्यक्ष ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 निर्माण निवेश परियोजना के घटक परियोजनाओं 1 और 5 की प्रगति और सामग्री आपूर्ति की निगरानी हेतु एक कार्य समूह गठित करने का निर्णय जारी किया। कार्य समूह में 18 सदस्य हैं, जिनकी अध्यक्षता हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री त्रान क्वांग लाम करेंगे। यह समूह परियोजना की प्रगति और सामग्री आपूर्ति (रेत, पत्थर, आदि) में आने वाली सभी कठिनाइयों और समस्याओं की निगरानी और उनका शीघ्र समाधान करने के लिए ज़िम्मेदार है। इसके बाद, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति को आवश्यकतानुसार उनका समाधान करने के लिए सलाह देना, जिससे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित हो सके।

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 से निर्बाध रूप से जुड़ने के लिए अपग्रेड करने में 20,000 बिलियन से अधिक की लागत वाले मार्ग का क्लोज-अप

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हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर स्थित सबसे बड़े पुल की उद्घाटन से पहले की तस्वीर

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हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के लिए रास्ता बनाने हेतु स्वीकृत किए गए घरों के लिए आवास निर्माण का क्लोज-अप

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के लिए रास्ता बनाने हेतु स्वीकृत किए गए घरों के लिए आवास निर्माण का क्लोज-अप

स्रोत: https://tienphong.vn/kho-khan-lon-nhat-cua-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-hien-nay-post1776352.tpo


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