माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 का भूमिपूजन समारोह

डीटीओ - 26 जुलाई की सुबह, राष्ट्रीय राजमार्ग एन2, थाप मुओई कम्यून (डोंग थाप प्रांत) पर, निर्माण मंत्रालय ने डोंग थाप प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करके माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 का भूमिपूजन समारोह आयोजित किया। भूमिपूजन समारोह में, केंद्रीय पक्ष में कामरेड फाम मिन्ह हा - निर्माण उप मंत्री थे; डोंग थाप प्रांत की ओर से कामरेड थे: ट्रान त्रि क्वांग - प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष; फान वान थुओंग - प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति की आंतरिक मामलों की समिति के प्रमुख; दीन्ह वान डुंग - प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सदस्य

Báo Đồng Tháp•26/07/2025

भूमिपूजन समारोह का दृश्य

तदनुसार, माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 की मार्ग लंबाई लगभग 26.6 किमी है। चरण 1 में, परियोजना को 4-लेन के पैमाने पर निवेशित किया गया है, जिसमें प्रारंभिक बिंदु डॉक बिन्ह किउ कम्यून में मार्ग N2 से जुड़ता है, और अंतिम बिंदु डोंग थाप प्रांत के माई ट्रा वार्ड में एन बिन्ह चौराहे (काओ लान्ह पुल के शीर्ष) पर जुड़ता है। एक्सप्रेसवे खंड में 100 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ एक्सप्रेसवे मानकों के लिए उपयुक्त एक अनुदैर्ध्य खंड और ज्यामितीय तत्व हैं; पूर्ण चरण के क्रॉस-सेक्शन में 6 लेन का पैमाना है जिसकी सतह की चौड़ाई 32.25 मीटर / 30.75 मीटर के बराबर है; चरण 1 का क्रॉस-सेक्शन 4-लेन के पैमाने पर 17 मीटर / 16 मीटर की चौड़ाई के साथ निवेशित है।

पुल के संबंध में, पुल परियोजना का पैमाना सड़क के आकार के लिए उपयुक्त है, और डिज़ाइन लोड TCVN 11823:2017 के अनुसार HL-93 है। सर्विस रोड और रिटर्न रोड, TCVN 13080:2014 के अनुसार टाइप B ग्रामीण सड़क के न्यूनतम पैमाने के अनुरूप हैं और मौजूदा सड़क के पैमाने के लिए उपयुक्त हैं।

परियोजना की कुल अनुबंध कार्यान्वयन अवधि 36 महीने है, जिसमें काओ लान्ह - अन हू एक्सप्रेसवे (किमी 22+829) के चौराहे से अन बिन्ह चौराहे (किमी 26+560) तक के खंड की निर्माण अवधि 24 महीने होगी। अब तक, स्थानीय लोगों ने परियोजना के लिए 95% भूमि सौंप दी है। परियोजना का कुल निवेश लगभग 6,128 बिलियन वियतनामी डोंग है, जिसमें आर्थिक विकास सहयोग कोष (ईडीसीएफ) के माध्यम से कोरियाई सरकार से प्राप्त ओडीए ऋण और वियतनामी सरकार से समकक्ष पूंजी का उपयोग किया गया है, जिसमें माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड निवेशक है।

श्री पार्क जिन होंग - यातायात परामर्शदाता, वियतनाम में कोरियाई दूतावास

भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ट्रान त्रि क्वांग ने कहा कि म्यान-काओ लान्ह एक्सप्रेसवे सामाजिक-आर्थिक सुधार और विकास कार्यक्रम का हिस्सा है; यह विशेष रूप से डोंग थाप प्रांत और सामान्य रूप से मेकांग डेल्टा के यातायात नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जो एक अंतर-क्षेत्रीय रणनीतिक यातायात अवसंरचना का निर्माण करता है और पूरे क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास, सुरक्षा और रक्षा लक्ष्यों की पूर्ति करता है। यह पार्टी की 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के संकल्प "एक समकालिक और आधुनिक अवसंरचना प्रणाली का निर्माण; कई राष्ट्रीय प्रमुख यातायात परियोजनाओं के विकास को प्राथमिकता" और 2021-2030 की अवधि के लिए 10-वर्षीय सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति के अनुसार, एक समकालिक और आधुनिक यातायात अवसंरचना विकसित करने के लक्ष्य के कार्यान्वयन में महत्वपूर्ण योगदान देता है। 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे पूरे किए जाने चाहिए और 2030 तक 5,000 किमी एक्सप्रेसवे पूरे किए जाने चाहिए...

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, डोंग थाप प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान त्रि क्वांग ने भूमिपूजन समारोह में भाषण दिया

परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए, कॉमरेड ट्रान त्रि क्वांग ने संबंधित प्रांतीय विभागों, शाखाओं और परियोजना क्षेत्र के सभी लोगों के साथ मिलकर, जहाँ से परियोजना गुज़रती है, निवेशक और निर्माण ठेकेदार के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने का अनुरोध किया। साथ ही, परियोजना के कार्यान्वयन हेतु परियोजना निवेशक, डिज़ाइन सलाहकारों, पर्यवेक्षण सलाहकारों और निर्माण ठेकेदारों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करें ताकि श्रमिक सुरक्षा, गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित हो सके, और परियोजना को प्रभावी ढंग से संचालित किया जा सके ताकि कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को शीघ्रता से दूर किया जा सके और परियोजना शीघ्र पूरी हो सके, उपयोग में आ सके और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान दे सके।

निर्माण उप मंत्री फाम मिन्ह हा ने भूमिपूजन समारोह में भाषण दिया

निर्माण उप मंत्री फाम मिन्ह हा ने आकलन किया कि यह काओ लान्ह - एन हू, काओ लान्ह - लो ते और लो ते - राच सोई एक्सप्रेसवे के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है, जो मेकांग डेल्टा के पश्चिमी एक्सप्रेसवे अक्ष के निर्माण में योगदान देता है, व्यापार, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करता है, लोगों के जीवन में सुधार करता है, और क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

उप मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि अत्यंत आवश्यक कार्यान्वयन प्रगति के साथ, सरकार और प्रधानमंत्री के निर्देशों को पूरी तरह से कार्यान्वित करते हुए, निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन और माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निवेश परियोजना की तैयारी की प्रगति में तेजी लाने, सबसे इष्टतम मार्ग योजना के साथ तकनीकी डिजाइन, साइट निकासी कार्य को न्यूनतम करने, समकालिक और आधुनिक दिशा में निर्माण कार्य करने, स्थानीय लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास अभिविन्यास के अनुसार उचित चौराहों की व्यवस्था करने का निर्देश दिया है...

प्रतिनिधियों ने भूमिपूजन समारोह आयोजित किया