रिंग रोड 4 - राजधानी क्षेत्र के पीपीपी परियोजना घटक 3 का निर्माण 6 सितंबर, 2025 को शुरू होगा

इस बिंदु तक, घटक परियोजना 3 के प्रारंभ के लिए शर्तें: रिंग रोड 4 - हनोई राजधानी क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश मूल रूप से पूरा हो गया है।

घटक परियोजना 3 के बारे में मूलभूत जानकारी: रिंग रोड 4 - हनोई कैपिटल क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के अंतर्गत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश।

हनोई रिंग रोड 4 एक्सप्रेसवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी से मिली जानकारी के अनुसार, घटक परियोजना 3: रिंग रोड 4 निर्माण निवेश परियोजना - हनोई कैपिटल क्षेत्र के अंतर्गत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश का भूमिपूजन समारोह 6 सितंबर की सुबह नोई बाई कम्यून - हनोई शहर में होगा।

इस बिंदु तक, घटक परियोजना 3 के प्रारंभ के लिए शर्तें: रिंग रोड 4 - हनोई राजधानी क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश मूल रूप से पूरा हो गया है।

विशेष रूप से, 3 सितंबर को, हनोई सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड और विजेता निवेशक संघ, परियोजना उद्यम (हनोई रिंग रोड 4 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) ने रिंग रोड 4 प्रोजेक्ट - कैपिटल रीजन की पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश करने के लिए घटक परियोजना 3 के लिए एक बीओटी अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

इस परियोजना के लिए बोली जीतने वाले निवेशकों के संघ में शामिल हैं: सिटीलैंड रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड - साइगॉन सनफ्लावर कंपनी लिमिटेड - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) - होराइजन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (होराइजन)।

यह ज्ञात है कि सिटीलैंड - साइगॉन सनफ्लावर - वीईसी - होराइजन संयुक्त उद्यम के घटक परियोजना 3 को लागू करने के लिए प्रस्तावित मूल्य 56,050 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से पीपीपी परियोजना में राज्य की पूंजी का उपयोग करने वाली उप-परियोजना की कुल निवेश पूंजी 23,861 बिलियन वीएनडी है; निवेशक पूंजी का उपयोग करने वाला शेष भाग 32,189.54 बिलियन वीएनडी है, घटक परियोजना 3 की पूंजी की वसूली के लिए शुल्क एकत्र करने का समय (निवेशक के प्रस्ताव के अनुसार) 21.36 वर्ष है।

तकनीकी प्रस्ताव में, सिटीलैंड - साइगॉन सनफ्लावर - वीईसी - होराइजन संयुक्त उद्यम ने घटक परियोजना 3 (निर्माण प्रगति) के कार्यान्वयन का समय 36 महीने प्रस्तावित किया (परियोजना को संचालन में लाने और शुल्क एकत्र करने का समय जून 2028 है)।

इससे पहले, 28 अगस्त को, हनोई सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड ने घटक परियोजना 3 में कार्यों और बुनियादी ढांचा प्रणालियों के निर्माण का समर्थन करने के लिए राज्य पूंजी का उपयोग करते हुए उप-परियोजना के मूल डिजाइन (तकनीकी डिजाइन, निर्माण अनुमान) के बाद लागू किए जाने वाले निर्माण डिजाइन को मंजूरी दी: रिंग रोड 4 - हनोई कैपिटल क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे निर्माण में निवेश।

यह पीपीपी पद्धति के तहत, ठेकेदारों के लिए एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के घटक 3 का निर्माण शुरू करने के तुरंत बाद कार्यान्वयन करने में सक्षम होने का कानूनी आधार है।

निवेशक संघ में एक इकाई के नेता की पुष्टि के अनुसार, अगस्त 2025 के अंत तक, हनोई पीपुल्स कमेटी ने मुख्य राजमार्ग स्थल की मंजूरी मूल रूप से पूरी कर ली है, कुछ छोटे स्थानों को छोड़कर जो 2025 की चौथी तिमाही में पूरा हो जाएगा।

घटक परियोजना 3: रिंग रोड 4 - हनोई राजधानी क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के अंतर्गत पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश, जिसकी कुल लंबाई लगभग 113.52 किमी है, जिसमें से 103.82 किमी मुख्य मार्ग है और 9.7 किमी नोई बाई - हा लोंग एक्सप्रेसवे की दिशा में कनेक्टिंग सेक्शन है।

वर्तमान चरण में, परियोजना 17 मीटर की सड़क चौड़ाई के साथ 4 लेन में निवेश करेगी; पुल की चौड़ाई 17.5 मीटर होगी (रेड नदी और डुओंग नदी पर बने पुल की चौड़ाई 24.5 मीटर है, ताकि लोगों के लिए अनुकूल यात्रा की स्थिति बनाने के लिए दोनों नदी तटों को जोड़ने वाले पुल पर मोटरबाइक और गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए 2 और लेन की व्यवस्था की जा सके)।

मार्ग पर 13 ऊंचे अनुदैर्ध्य खंड हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 80.98 किमी/113.52 किमी है (जो मार्ग की कुल लंबाई का लगभग 71% है), और 13 निम्न अनुदैर्ध्य खंड हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 32.54 किमी/113.52 किमी है (जो मार्ग की कुल लंबाई का लगभग 29% है)।

परियोजना को 2 उप-परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, जिसमें कार्यों के निर्माण, बुनियादी ढांचे प्रणालियों जैसे हांग हा पुल, मी सो पुल, होई थुओंग पुल और खंडों के समर्थन के लिए राज्य पूंजी का उपयोग करने वाली उप-परियोजना शामिल है: राष्ट्रीय राजमार्ग 6 चौराहे से पहले से हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे चौराहे के अंत तक, 9.7 किमी का कनेक्टिंग सेक्शन (दक्षिण-पश्चिम चौराहे और नोई बाई - हा लोंग एक्सप्रेसवे चौराहे के पूरा होने सहित)।

निवेशक की पूंजी का उपयोग करते हुए शेष परियोजना क्षेत्र में निम्नलिखित खंडों में एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश शामिल है: नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे चौराहे से लेकर राष्ट्रीय राजमार्ग 6 चौराहे के पहले तक (हांग हा पुल को छोड़कर), हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे चौराहे के बाद से लेकर नोई बाई - हा लांग एक्सप्रेसवे चौराहे के पहले तक (होई थुओंग पुल को छोड़कर)।

स्रोत: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-ppp-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-vao-ngay-692025-d378852.html