उत्तर-पश्चिम के पहले मार्ग से होकर 3,300 बिलियन वीएनडी सुरंग का निर्माण 2025 की चौथी तिमाही में शुरू होगा।

लाओ काई - संबंधित प्राधिकारियों ने सा पा क्षेत्र को ताम डुओंग (लाई चाऊ प्रांत) से जोड़ने वाले होआंग लिएन दर्रे के माध्यम से सड़क सुरंग परियोजना के कार्यान्वयन की घोषणा की है।

17 अगस्त को, लाओ कै प्रांत के सा पा वार्ड की पीपुल्स कमेटी ने लाई चाऊ प्रांत के यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय करके सा पा क्षेत्र को ताम डुओंग (लाई चाऊ प्रांत) से जोड़ने वाले होआंग लिएन दर्रे के माध्यम से सड़क सुरंग परियोजना के कार्यान्वयन की घोषणा और प्रचार करने के लिए एक समारोह का आयोजन किया।

तदनुसार, परियोजना की कुल मार्ग लंबाई लगभग 8.8 किमी है, जिसमें से मुख्य सुरंग 2.63 किमी लंबी है और सहायक सुरंग 2.65 किमी लंबी है, और इसे 2023-2027 की अवधि में क्रियान्वित किया जाएगा।

पूरा होने पर, यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी पर 22 किलोमीटर के सबसे खतरनाक पर्वतीय दर्रे को प्रतिस्थापित कर देगी, जिससे यात्रा का समय 50-120 मिनट से घटकर लगभग 11 मिनट रह जाएगा।

सुरंग बनने से पहाड़ी दर्रे की दूरी कम हो जाएगी और यात्रा का समय बचेगा। फोटो: दिन्ह दाई

यह विशेष महत्व की परियोजना है, जो लाओ काई-लाई चाऊ के बीच व्यापार को बढ़ावा देने के अवसर खोलती है, इस क्षेत्र को नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ती है, और साथ ही सेवाओं, लॉजिस्टिक्स, पर्यटन के विकास तथा अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के माध्यम से वस्तुओं के आयात-निर्यात के लिए गति पैदा करती है।

घोषणा समारोह में, अधिकांश परिवारों ने परियोजना के प्रति अपनी सहमति और समर्थन व्यक्त किया। हालाँकि, लोगों ने यह भी अनुरोध किया: भूमि की सफाई का चिह्नांकन सार्वजनिक रूप से, संबंधित परिवारों और अधिकारियों की उपस्थिति में किया जाना चाहिए।

सुरंग बनाने से यात्रा का समय कम होता है और कई खतरनाक मोड़ों से बचा जा सकता है, खासकर कोहरे वाले मौसम में। फोटो: दिन्ह दाई

इसके अलावा, लोगों की पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एक विशिष्ट योजना की आवश्यकता है, जिससे दैनिक जीवन और उत्पादन प्रभावित न हो; निर्माण के लिए अस्थायी रूप से प्राप्त भूमि क्षेत्र के लिए, लोगों को मुआवजे की आवश्यकता नहीं है, बल्कि केवल यह अनुरोध करना है कि परियोजना पूरी होने पर यह भूमि उन्हें वापस कर दी जाए।

सा पा वार्ड पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन फुओक तोआन ने इस बात पर जोर दिया कि: चिह्नांकन को स्पष्ट रूप से और विशिष्ट रूप से लागू किया जाएगा, प्रत्येक घर में पहले से ही एक कार्यक्रम की घोषणा की जाएगी ताकि लोग इसे सीधे देख सकें; साथ ही, निर्माण प्रक्रिया के दौरान लोगों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करना आवश्यक है।

विशेष रूप से, चिह्नांकन से कृषि उत्पादों की कटाई के लिए उपयुक्त समय की गणना भी हो सकेगी, जिससे किसानों की फसलों पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

होआंग लिएन दर्रे (जिसे ओ क्वी हो दर्रे के नाम से भी जाना जाता है) में कई खतरनाक मोड़ हैं। फोटो: दीन्ह दाई

टिप्पणियां प्राप्त करते हुए, निवेशक के प्रतिनिधि ने सा पा वार्ड के अधिकारियों और लोगों के साथ योजना पर चर्चा की, स्पष्टीकरण दिया और सहमति व्यक्त की।

लोगों की आम सहमति और संबंधित पक्षों के बीच घनिष्ठ समन्वय से, यह परियोजना शीघ्र ही एक रणनीतिक संपर्क मार्ग बन जाएगी, जो उत्तर-पश्चिम क्षेत्र के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगी।

इस परियोजना का निर्माण कार्य 2025 की चौथी तिमाही में शुरू होने और 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।

इस परियोजना में कुल 3,300 अरब VND का निवेश किया गया है, जिसमें निर्माण लागत 2,229 अरब VND और उपकरणों की लागत 258.7 अरब VND है। केंद्रीय बजट से अपेक्षित निवेश पूंजी 2,500 अरब VND और लाई चाऊ प्रांत के बजट से 710 अरब VND है, जबकि अन्य पूंजी स्रोत 90 अरब VND हैं।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo