भाग 2: "सड़क - बिजली" समस्या का समाधान क्या है?

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20वीं प्रांतीय पार्टी कांग्रेस (2020-2025) के संकल्प में निर्धारित तीन विकासात्मक सफलताओं के अनुसार, प्रांत के प्रमुख यातायात अक्षों को उत्तरी तटीय क्षेत्र के आर्थिक केंद्रों से जोड़ने वाले सामाजिक -आर्थिक बुनियादी ढाँचे, विशेष रूप से यातायात बुनियादी ढाँचे को समन्वित करने के लक्ष्य को पूरा करने के लिए, प्रांत पूरे प्रांत में यातायात परियोजनाओं के निर्माण और वितरण में तेज़ी लाने के लिए साइट क्लीयरेंस में आने वाली बाधाओं और रुकावटों को दूर करने के लिए प्रतिबद्ध है। इन बाधाओं और रुकावटों में से एक परियोजनाओं में पावर ग्रिड का बुनियादी ढाँचा है।

थुय फुक कम्यून से थुय हंग (थाई थुय) तक जाने वाला मार्ग डीएच.95बी अभी भी कई बिजली के खंभों से घिरा हुआ है, जिन्हें हटाया नहीं गया है।

प्रांत की कठोर दिशा

यातायात परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस में प्रगति और कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के कई निरीक्षणों के दौरान, प्रांतीय नेताओं ने बार-बार बिजली क्षेत्र से निर्माण इकाइयों और स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय करने का अनुरोध किया है ताकि परियोजना क्षेत्र से बिजली के खंभों को तत्काल स्थानांतरित किया जा सके, लेकिन स्थानांतरण बहुत धीमी गति से हुआ है, जिसके कारण कुछ परियोजनाएं योजना के अनुसार पूरी नहीं हो पाई हैं।

हाल ही में, 10 मई, 2023 को थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक प्रांतीय सड़क DT.454 पर साइट क्लीयरेंस कार्य के निरीक्षण और निर्देशन के दौरान, प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष, कॉमरेड गुयेन क्वांग हंग ने सीधे निर्माण स्थल पर निर्देश दिया और फिर प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक प्रांतीय सड़क DT.454 परियोजना के निर्माण के लिए साइट क्लीयरेंस प्रगति में तेजी लाने के लिए 16 मई, 2023 को आधिकारिक डिस्पैच संख्या 1520/UBND-CTXDGT जारी किया। विशेष रूप से, थाई बिन्ह इलेक्ट्रिसिटी कंपनी को पूरी बिजली लाइन प्रणाली को परियोजना निर्माण क्षेत्र से तत्काल हटाने के लिए जिम्मेदार होना आवश्यक है, जिसे मई 2023 में पूरा किया जाना है; स्थानांतरण योजना को मंजूरी देने में कठिनाइयों या समस्याओं के मामले में, थाई बिन्ह विद्युत कंपनी जिला या शहर की पीपुल्स कमेटी को प्रस्ताव देगी कि वह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष को कानून के प्रावधानों के अनुसार विचार और अन्य सहायता के लिए रिपोर्ट करने पर विचार करे, जिससे बिजली लाइन कार्यों का स्थानांतरण सुनिश्चित हो सके।

प्रांत के निर्देश की समय सीमा के बाद बिजली उद्योग क्या कहता है?

16 मई, 2023 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 1520/UBND-CTXDGT में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने थाई बिन्ह इलेक्ट्रिसिटी कंपनी से मई 2023 तक परियोजना निर्माण क्षेत्र से संपूर्ण विद्युत लाइन प्रणाली के स्थानांतरण को पूरा करने का अनुरोध किया। हालाँकि, इस बिंदु तक, कार्यान्वयन अभी भी "ठप" है।

इस मुद्दे पर चर्चा करते हुए, थाई बिन्ह पावर कंपनी के उप निदेशक श्री गुयेन मान हंग ने कहा: प्रांतीय जन समिति के निर्देशों का पालन करते हुए, थाई बिन्ह पावर कंपनी ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करके एक सर्वेक्षण किया है और शेष बिजली लाइनों और ट्रांसफार्मर स्टेशनों की संख्या का अनुमान लगाया है जिन्हें स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। हालाँकि, स्थानांतरण की बड़ी मात्रा और नॉर्दर्न पावर कॉर्पोरेशन के निवेश पोर्टफोलियो में शामिल न होने के कारण, इकाई द्वारा कार्यान्वयन के लिए पूँजी की व्यवस्था करने में कई कठिनाइयाँ आई हैं और इसे लागू करना बहुत कठिन है। दूसरी ओर, थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक प्रांतीय सड़क डीटी.454 के बगल में स्थित मध्यम और निम्न वोल्टेज बिजली लाइनों और ट्रांसफार्मर स्टेशनों के तकनीकी बुनियादी ढांचे के काम, सभी 1995 से पहले इलाके के अपने निवेश और निर्माण द्वारा बनाए गए थे और स्थानीय लोगों के स्वैच्छिक हैंडओवर के आधार पर प्रधान मंत्री और प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के निर्देशन में थाई बिन्ह इलेक्ट्रिसिटी कंपनी को सौंप दिए गए थे, हैंडओवर का रूप "सौंपी गई संपत्तियों के शेष मूल्य की वापसी या न वापसी" था, इसलिए, 6 जुलाई, 2021 के दस्तावेज़ संख्या 2788/UBND-CTXDGT में प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के मार्गदर्शन के अनुसार मुआवजे को पूरा करने के लिए पर्याप्त शर्तें और दस्तावेज नहीं हैं, इसलिए अब तक, पावर ग्रिड बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने के कार्यान्वयन में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है और इसमें लंबा समय लगा है।

"सड़क-बिजली" समस्या का समाधान क्या है?

प्रांतीय जन समिति से निर्देश प्राप्त करने के बाद, परियोजना प्रबंधन बोर्ड, विद्युत क्षेत्र, संबंधित एजेंसियों और स्थानीय अधिकारियों ने प्रांतीय सड़क डीटी.454 परियोजना में बिजली के खंभों को थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक स्थानांतरित करने की समस्या पर चर्चा और समाधान के लिए बैठक की। हालाँकि, अभी तक एक आम राय नहीं बन पाई है, इसलिए इस परियोजना में "सड़क-बिजली" समस्या का समाधान अभी तक नहीं हुआ है। विद्युत क्षेत्र अभी भी विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों से अनुरोध करता है कि वे परियोजना की भूमि अधिग्रहण और मुआवजा निधि सहायता योजना में उपर्युक्त मदों को शामिल करने की अनुमति देने के लिए शोध करें और प्रांत को रिपोर्ट करें। साथ ही, वह बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने की योजना के सर्वेक्षण और विकास की प्रक्रिया में संबंधित इकाइयों के साथ निकट समन्वय करने के लिए प्रतिबद्ध है। इस बीच, विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों को अभी भी 6 जुलाई, 2021 के दस्तावेज़ संख्या 2788/UBND-CTXDGT में प्रांतीय जन समिति के निर्देशों के अनुसार कार्यान्वयन की आवश्यकता है। और यह अभी भी प्रांत में कार्यान्वित की जा रही परिवहन परियोजनाओं में पावर ग्रिड अवसंरचना के स्थानांतरण में एक आम "अड़चन" है।

बिजली के खंभों के स्थानांतरण में देरी से परियोजनाओं की निवेश पूंजी की प्रगति और दक्षता पर गहरा असर पड़ता है। इसलिए, निर्माण कार्यों की योजना के अनुसार प्रगति सुनिश्चित करने के साथ-साथ निर्माणाधीन कार्यों और परियोजनाओं से गुजरते समय यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए... विभागों, शाखाओं, स्थानीय अधिकारियों और विशेष रूप से बिजली क्षेत्र को अधिक सक्रिय और सक्रिय होने की आवश्यकता है, कानून के प्रावधानों के अनुसार सबसे उपयुक्त योजनाओं पर प्रांत को तुरंत सलाह दें, संबंधित पक्षों की ज़िम्मेदारियों और अधिकारों को सुनिश्चित करने के साथ-साथ यातायात परियोजनाओं में अभी भी अटके बिजली के खंभों के स्थानांतरण की प्रगति सुनिश्चित करें। इसके अलावा, जब स्थानांतरण नहीं किया गया है, तो निवेशक को निर्माण इकाई को निर्देश देना चाहिए कि वह उन स्थानों पर अस्थायी संकेत और रात में उपयुक्त प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था करने की योजना बनाए जहाँ बिजली के खंभों को स्थानांतरित नहीं किया गया है ताकि यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।