लैंबोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर - कंपनी के इतिहास की सबसे शक्तिशाली कन्वर्टिबल हाइपरकार।

फेनोमेनो रोडस्टर हाइपरकार में लेम्बोर्गिनी का सबसे बड़ा V12 हाइब्रिड इंजन कार्बन फाइबर से बनी ओपन-टॉप बॉडी के साथ मिलता है।

संस्थापक फेरुशियो लेम्बोर्गिनी द्वारा कंपनी की स्थापना के 63 वर्ष पूरे होने का जश्न मनाते हुए, लेम्बोर्गिनी ने अपने इतिहास की सबसे शक्तिशाली कन्वर्टिबल सुपरकार - नई 2026 फेनोमेनो रोडस्टर का निर्माण किया है।

यह मॉडल फेनोमेनो कूपे का अनुसरण करता है, जिसे अगस्त 2025 में लॉन्च किया गया था, लेकिन लेम्बोर्गिनी इसका उत्पादन केवल 15 यूनिट तक सीमित कर रही है, जो पहले से बिक चुकी 30 फेनोमेनो कूपे की आधी संख्या है।

फेनोमेनो रोडस्टर हमेशा खुली रहती है। इसमें न तो रिट्रैक्टेबल हार्डटॉप है, न ही मैन्युअल रूप से हटाने योग्य रूफ पैनल, और न ही कोई चालाक टार्गा डिज़ाइन। और लेम्बोर्गिनी के डिज़ाइनरों ने इसी आज़ादी का फायदा उठाते हुए वो सब किया है जो वे कूपे वर्जन में नहीं कर सकते थे।

अधिक आक्रामक लुक देने के लिए साइड की खिड़कियों को छोटा कर दिया गया है, और केबिन के ऊपर हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए विंडशील्ड के पिछले किनारे पर एक छोटा कार्बन फाइबर स्पॉइलर लगाया गया है। इंजन कवर को हेडरेस्ट के पीछे दो एयरोडायनामिक उभारों के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है, जो पलटने की स्थिति में सुरक्षा भी प्रदान करते हैं।

लैंबोर्गिनी के अनुसार, कार की "कार्यात्मक सतहों" में सूक्ष्म सुधार और नए एयरोडायनामिक तत्वों के इस्तेमाल से रोडस्टर कूपे संस्करण के समान डाउनफोर्स, स्थिरता, संतुलन और शीतलन प्राप्त करने में सक्षम हो गई है। कंपनी का यह भी दावा है कि छत हटाने से वजन में केवल "कुछ किलोग्राम" की वृद्धि हुई है।

यह कार ब्लू सेफियस पेंट स्कीम में रॉसो मार्स एक्सेंट और बहुत सारे एक्सपोज्ड कार्बन फाइबर के साथ डेब्यू करती है, यह रंग संयोजन बोलोग्ना के सिग्नेचर लाल और नीले रंग को सम्मान देने और 1968 की मियुरा रोडस्टर, पहली लेम्बोर्गिनी कन्वर्टिबल की याद दिलाने के लिए बनाया गया है।

केबिन के अंदरूनी हिस्से में काले और लाल रंग की संयोजन का उपयोग किया गया है, जिसमें सूक्ष्म वाई-आकार के ग्राफिक विवरण और विपरीत रंग की सिलाई है, जो ब्रांड की वर्तमान डिजाइन भाषा के साथ पूरी तरह से मेल खाती है।

नियमित फेनोमेनो की तरह, रोडस्टर संस्करण कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस पर बनाया गया है और इसमें लेम्बोर्गिनी के इतिहास का सबसे शक्तिशाली वी12 इंजन लगा है।

6.5 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 824 हॉर्सपावर (614 किलोवाट / 835 पीएस) और 725 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो तीन इलेक्ट्रिक मोटरों से जुड़ा है। दो इलेक्ट्रिक मोटर आगे के एक्सल पर स्थित हैं, जबकि तीसरी 8-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन में एकीकृत है, और ये सभी 7 किलोवाट बैटरी पैक द्वारा संचालित हैं।

लैंबोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर हाइपरकार 1,065 हॉर्सपावर (794 W / 1,080 PS) की कुल शक्ति उत्पन्न करती है, जो रेवुएल्टो की 1,001 हॉर्सपावर (747 kW / 1,015 PS) से कहीं अधिक है। इसका प्रदर्शन लगभग फेनोमेनो कूपे के बराबर है।

यह कार 2.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा और 6.8 सेकंड में 0 से 200 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो कि कूपे संस्करण से सिर्फ 0.1 सेकंड धीमी है। इसकी अधिकतम गति 340 किमी/घंटा से अधिक है, जबकि कूपे संस्करण की अधिकतम गति 350 किमी/घंटा है। लेम्बोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर की आधिकारिक कीमत अभी घोषित नहीं की गई है और इसका उत्पादन केवल 15 यूनिट तक सीमित है।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-fenomeno-roadster-hypercar-mui-tran-manh-nhat-lich-su-hang-post2149099707.html