दक्षिण मध्य क्षेत्र में, खासकर न्हा ट्रांग से क्वी नॉन तक के महत्वपूर्ण मार्ग पर, लंबे समय से हो रही भारी बारिश ने रेल परिवहन को बुरी तरह ठप कर दिया है। कई इलाकों में भारी बाढ़ आ गई है और भूस्खलन के कारण रेल संचालन असुरक्षित हो गया है, जिससे देश का सबसे महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग ठप हो गया है।
हजारों यात्री प्रभावित, अरबों डॉलर का नुकसान
बाढ़ ने कई रेल योजनाओं को "बह" दिया, जिससे रेलवे उद्योग को अरबों डॉलर का नुकसान हुआ।
अकेले 17 नवंबर से, रेलवे उद्योग को बाढ़ के बढ़ते पानी के कारण 25 यात्री ट्रेनें रद्द करनी पड़ी हैं। इसके अलावा, कई ट्रेनों को रास्ते में पड़ने वाले स्टेशनों पर आपातकालीन स्थिति में रुकना पड़ा है, जिससे 2,000 से ज़्यादा यात्री घंटों तक फंसे रहे और इंतज़ार करते रहे।
इस कठिन परिस्थिति को देखते हुए, रेलवे ट्रांसपोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी ने ट्रेनों और स्टेशनों पर फंसे यात्रियों को तत्काल 5,200 मुख्य भोजन और 4,200 अतिरिक्त भोजन के साथ-साथ मुफ्त पेय पदार्थ उपलब्ध कराए हैं। साथ ही, रेलवे उद्योग ने टिकट वापसी की व्यवस्था को लचीला बनाया है और प्रतीक्षा समय लंबा होने पर यात्रियों को मार्ग के स्टेशनों पर ट्रेन से उतरने के लिए मार्गदर्शन दिया है।
21 नवंबर तक, ट्रेनों का समय-सारिणी बुरी तरह प्रभावित हुई जब 6 और ट्रेनें (जिनमें 4 थोंग नहाट ट्रेनें और 2 क्षेत्रीय ट्रेनें शामिल थीं) रद्द करनी पड़ीं। कुल यात्री टिकटों की वापसी की संख्या रिकॉर्ड 11,000 तक पहुँच गई।
दक्षिण मध्य वियतनाम में बाढ़ के कारण उत्तर-दक्षिण रेलवे गंभीर रूप से बाधित हो गई।
उत्तर-दक्षिण मार्ग पर यात्री परिवहन ही नहीं, माल परिवहन को भी भारी नुकसान हुआ। सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण 6 मालगाड़ियों को पूरी तरह से रद्द करना पड़ा। कुल 27 अन्य मालगाड़ियों (13 सम संख्या वाली और 14 विषम संख्या वाली) को रास्ते में रुककर इंतज़ार करना पड़ा।
प्रारंभिक आँकड़ों के अनुसार, इस बाढ़ से हुई कुल प्रत्यक्ष आर्थिक क्षति लगभग 10 अरब VND आंकी गई है। इसमें से 11,000 यात्रियों के टिकट वापस करने की लागत लगभग 7.5 अरब VND है। स्टेशनों और ट्रेनों में फँसे यात्रियों की सेवा का खर्च भी लगभग 40 करोड़ VND है। माल परिवहन रद्द होने से लगभग 1.6 अरब VND का नुकसान होने का अनुमान है।
रेलवे उद्योग तत्काल प्रभाव से संकट से उबरता है और पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करता है
वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन अपने सभी संसाधन मरम्मत कार्य पर केंद्रित कर रहा है और जल्द से जल्द लाइन को फिर से खोलने का प्रयास कर रहा है। बुनियादी ढाँचा प्रबंधन बल बाढ़, भूस्खलन की जाँच, प्रबंधन और लाइन को बहाल करने के लिए प्रमुख बिंदुओं पर चौबीसों घंटे तैनात हैं।
ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के सिद्धांत को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई है और पूरे मार्ग पर परिचालन पुनः शुरू करने से पहले इसका कड़ाई से निरीक्षण किया जाएगा।
रेलवे उद्योग ने यात्रियों को सलाह दी है कि वे स्टेशनों और आधिकारिक चैनलों से प्राप्त सूचनाओं पर बारीकी से नजर रखें, क्योंकि यात्रा के दौरान देरी से बचने के लिए मौसम की स्थिति और वास्तविक बाढ़ की स्थिति के अनुसार ट्रेनों के समय को लगातार समायोजित किया जाएगा।
स्रोत: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm
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